Bei den H4-Lampen gibt es offensichtlich größere Unterschiede zwischen den Billig-Anbietern und Marken wie Osram und Phillips. Hatte auch schon mal billige mit +xx-Versprechen die gar keinen Unterschied zu normalen Birnen machten.

Gruß Arnd

Kann ich voll und auf bestätigen - ach ja in der Bucht ...

Also Xenonbrenner passen da erstens nicht und wenn ja - sie sind auf jeden Fall verboten ohne eine autom. Höhenregulierung der Scheinwerfer.

Ich habe vor kurzem meiner Frau einen Renault Twingo Bj 2000 gekauft. Man war da das Licht (H4) beschissen. Habe dann in der Bucht sehr günstig einen Satz ...

Also wenn Du nichts damit anfangen kannst - ich hätte da wirklich Interesse an dem Wagen.
Nehme gerade den dritten Anlauf mir einen Baron zu suchen.
Hab meinen Vectra C gerade zum Verkauf stehen und danach muss ein richtiger Ersatz her.

Gruß Patric

Ich habe da eine tolle Seite zur Berechnung des KfZ-Steuersatzes gefunden

http://www.auto-news.de/extras/kfzsteuerrechner/

Gruß Patric

TÜV/AU hat er seit vorgestern neu. Das geilest war, dass der Prüfer echt einen Mangel in den Bericht aufgenommen hat: "Batterieabdeckung auf dem Pluspol fehlt".


Wie man sieht ein Mann vom Fach :lol:

Na dann mal viel Spaß mit eurem Baron.

Ich selbst bin aktuell noch auf der Suche :roll ...

Dann hat er E1 oder E2 usw.....
Aufpassen. E2 ist Euro1!!! und nicht Euro2 . Am besten die Schlüsselnummer geben lassen und selber nachschauen.
Schadstoffschlüssel bei Wikipedia

Meiner ist z.B. mit Kaltlaufregler umgeschlüsselt auf "Schadstoffarm D3", Schlüsselnummer 30. Es gab aber auch ...

Ja den aus Bruchsal hab ich mir heute Abend auch schon notiert. Werde dort morgen mal anrufen und nachfragen warum er keinen TÜV hat bzw. was alles gerichtet werden muss.

Dann hat er E1 oder E2 usw.....

Ich halte Euch auf dem laufenden

Gruß Patric

Hallo Hendrik,

ja der steht allerdings auch schon lange drin. Macht so im großen und ganzen einen guten Eindruck. Das mit der Klima ist sicher zu beheben wenn man will, nur hat der auch schon ganz schön viele km auf dem Buckel und das zu einem recht hoch angesetztem Preis. :roll:

Klar - ich ...

Oh - :o

ich merke schon, ihr habt da ein viel besseres geschulteres Auge als ich. :wink:

Das mit dem Rücklicht hätte ich wenn überhaupt nur in Natura erkannt.

Aber ich sehe schon, das kann noch ganz schön schwierig werden.

Will irgend einer von Euch sein top geplegtes Schäzchen loswerden?

Ich ...

Also eigentlich kannst du ihn kaufen wenn du dir im klaren bist das er am ende EVENTUELL das doppelte kostet :roll:

Das ist mir schon klar, das man da dann noch denn ein oder anderen € und evtl viel Arbeit investieren muss.

Kam leider gestern nicht dazu dort anzurufen (Schwiegervater ist ins ...

Hallo auch und danke schön für den Tip mit der Kontrolle der Fehlercodes.

Ja genau das ist er. Das mit der nicht so prickelnden Optik ist mir auch schon aufgefallen. Insofern er technisch in Ordnung ist, könnte ich verschlissene Sitze und einen nicht mehr perfekten Lack akzeptieren. Für die Sitze ...

Hallo und danke auch für das herzliche Willkommen

Ja werde morgen mal anrufen und schauen wie er denn wirklich so dasteht.

Gruß Patric

Ganz in meiner Nähe steht ein 3L V6 in schwarz zum Verkauf

Der Verkäufer gibt folgendes an:

EZ 01/1991
145.000 km
Autogas (LPG)
100 kW (136 PS)
Automatik

Le Baron 3l Sehr gute zustand,8Xbereifft auf Allufelgen,motor springt sehr gut an im Sommer und Winter und verlliert keine öl,Gasanlage ...

Hallo LeBaron Fans,

wie bereits im Titel geschrieben - Ich bin neu hier :D

Ich selbst bin mänlich, 46 Jahre alt und komme aus der Nähe des Stuttgarter Flughafens.

Selbst besitze ich (noch) keinen LeBaron aber wie fast jedes Jahr bin ich wieder einmal fest entschlossen mir einen zu zu legen. :P ...