Oder hier unter TechTalk dies: Schaltpläne & Verkabelung WHB 8G

Gib dies mal bei Google ein: 1991 Le Baron Fuse Diagram Dort findest Du einiges.

Frage doch mal bei Rockauto an.

Ich schaute mir gerade ein Video bei youtube an, um zu verstehen wofür das ASD überhaupt da ist. Daraus ergab sich, das es auf plausible Signale von Nockenwelle und Kurbelwelle "wartet". Erhält es diese nicht, dann ist Feierabend um eventuellen Schäden vorzubeugen. Sind an diesen beiden We...

Versuche doch erst mal eine andere Batterie.

HU ohne weitere Mängel bestanden.

Sö, allem Anschein nach konnte ich das Masseproblem lösen. Dazu mußte ich auch noch zusätzlich die Kabelage am Fußumschalter von Abblendlich auf Fernlicht ausbessern.

Heute tauschte ich den vorderen Teil des Seiles für die Feststellbremse, nun muß ich nur noch das Masseproblem angehen.

War heute zu HU, AU wurde ja schon erledigt, Auto fiel leider durch. Die beiden Abblendscheinwerfer leuchten zu schwach, wohl ein Masseproblem. Bei der Prüfung der Feststellbremse stellten sich richtig gute Werte heraus, aber dann riß das Stahlseil im vordersten Bereich. Naja, war ja auch noch das e...

Gestern, am Samstag, versorgte ich acht Schmierstellen, schaute noch ein wenig durch, schloß wieder den nachgerüsteten Drehzahlmesser an. AU, wurde schon vor kürzerer Zeit erledigt, nächste Woche geht es zur restlichen HU.

Den alten und verbeulten Kotflügel baute ich mit etwas ziehen und zerren aus, den frisch lackierten Kotflügel, dies ging einfacher als der Ausbau, setzte ich ein. Provisorisch schraubte ich ihn fest, die Feineinstellung folgt noch.

Den rechten vorderen Kotflügel, der montierte wurde mir ja kaputtgefahren, für den Lackierer vorbereitet.

Heute den "neuen" rechten Kotflügel zum lackieren vorbereitet. Ich beizte den alten Lack ab (ein Teufelszeug, der Abbeitzer), half an kleinen Stellen mit einer Schrubbelscheibe etwas nach, strich die Innenseiten , und wo ein klein wenig Obeflächenrost war, mit Ovatrol ein. Nun darf dies ei...

Grüße, ich vermute mal das Chrysler deshalb dort Metalleitungen einsetzte, weil in der Nähe des Turbos hohe Temperaturen herrschen. Ob die ein Gummischlauch auf Dauer aushält weiß ich nicht. Außerdem stellt sich mir die Frage wie Du den Kühlerschlauch auf dem Rohrkrümmer befestigen willst. Ich würde...

Verbaute hinten links den Schäkel samt Gummiteilen für die Blattfeder. Dabei mußte ich feststellen, daß die Einbauanleitung in Bezug auf die Position der Muttern irrte. Hätte ich es so verbaut, dann hätten die herausstehenden Gewindeteile, nebst den Außenkanten der Muttern, ständig am Tank angeschla...