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Heute mal endlich ne Probefahrt gemacht: alles gut, er läuft wie eh und je und ist wieder ganz der Alte. Speziell bei den Turbos würde ich den Benzindruckregler prophylaktisch zu tauschen empfehlen: grad wenn man dem gerne mal Auslauf gönnt, kommt es im Motorraum zu Temperaturen, bei denen Benzin an...

Nachdem das nun der Termin 2.5. ist und nicht der 5.2. sollten sich doch einige
Kollegen finden lassen, die da mitmachen. Für uns ist das mit dem LB leider zu weit.

Na, dann drücken wir mal die Daumen, daß Ihr bis dahin alle drei gesund und munter bleibt! Allerdings so früh im Jahr haben die wenigsten Baroner schon Auslauf, unserer auch nicht. Hätten wir gestern bei unserer Silberhochzeit auch brauchen können, ging aber nich wg. Saison 04/10. Das Alternativprog...

Freitag war das Teilchen schon da, bin aber erst heute in die Halle gekommen.
Eingebaut, gestartet, keine Nüsse mehr, schnurrt wie früher
Wenns mal wieder trockener is, darf er auch raus zum Spielen.

OK… früher hatte ich mal sowas in meinem Horizon mit Zeitschaltuhr, hat super funktioniert, man konnte dann ohne Choke starten.
Seit 12 Jahren ist der Daily komplett elektrisch, da geht das Vorwärmen per App.

Hoggi hat geschrieben: ↑So 2. Mär 2025, 13:48 Hatte ich genauso auch schon mal.
Wollts sogar noch schreiben !!!
H.

Ja, ne, is klar, drum auch der Tip mir der Zigarette…
Das würde ich im Motorraum nicht empfehelen…

Update: Heute als erstes den MAP gecheckt: mit einer Unterdruckpumpe den vom Daytona geprüft und mit dem vom LB verglichen, haben sich gleich verhalten, trotzdem mal getauscht und laufen lassen. Kurz gut gelaufen, dann gleiche Grütze, Fehler 13. Dann vorne nochmal geguckt, kam mir aus dem Unterdruck...

Danke erstmal für die vielen Tips, hoffe ich kann da mal am am nächsten Wochenende
beim Kleinen in der Halle vorbei und mein Glück versuchen.
Zahnriemen glaub ich nicht dran, zwischen durch lief er ja nochmal normal...
LB zum spicken steht ja direkt daneben .
Werde dann berichten.

Mein geliebter Daytona hat nun endlich wieder TÜV. Hab ihn im Oktober letztes Jahr in eine Werkstatt gebracht, gestern hab ich ihn wiederbekommen. Sind neue Federbeine reingekommen + Achsvermessung. Soweit, so gut, allerdings läuft er wie ein Sack Nüsse. Das war vorher schon, und ist erst aufgetrete...

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Einfach dem Teil Zeit lasssen, nit hetze. Dann kann man das ohne viel Kraft betätigen.
Oder wie der Alleman sagt: Nummenithuddle, nummelangsam!

Du kannst auch mal im Forum suchen, dann findst zum Beispiel das:
viewtopic.php?p=62969#p62969

Oder guckstin der Menüleiste oben im Knoffhoff
Wer suchet, der findet

Moinsen,
im April wären wir dabei gewesen, der Mai ist bei uns schon verplant, schade!
Wünschen allen Teilnehmern viel Spaß und wie immer ne Handbreit Luft ums Blech!