..... also, wenn er an einem Audi V8 (fast) dranbleibt, wird der Riemen wahrscheinlich richtig sitzen. Wenn nicht, kann er sich ja mit korrigiertem Riemen an einen S8 hängen.

Vermute den Versatz eher beim Audi........

Wie immer, Basis-Test machen:

- Zündung prüfen
- Benzinzufuhr prüfen ...

Hallo,

'Sprungsonde' bezeichnet den Typ der Lambdasonde.

Wo die Lambdasonde bei Deinem Auto sitzt..... k.A.

Sicher aber hinter dem Turbo (so vorhanden) und vor dem Kat.

Messen ist einfach: Das graue und das schwarze Kabel (wenn es Farben wie beim V6 sind) mit Stecknadeln 'anstechen' und die ...

..... also ich messe das Signal einer Sprungsonde durchaus mit einem analogen Voltmeter.

Pendeln der Signalspannung zwischen 0,2 und 0,9 V im betriebswarmen Zustand mit ca 0,5 - 1 Hz.

mfg

Uli

Hallo,

ich gehe mal davon aus, dass auch neue Zündkerzen drin sind.

Fehlzündungen bei geschlossener Drosselklappe deuten auf mageres Gemisch hin.

Davon ausgehend, dass die 4-Zylinder auch eine Sprungsonde haben, würden ich mal messen, ob zumindest die Sonde an Lambda 1 glaubt.

mfg

Uli

Hallo,

nicht zu vergessen ist dann aber der externe Controller, der die Breitbandsonde betreibt und dem original Motorsteuergerät das Sprungsignal zur Verfügung stellt.

Und ob der Motor zu mager läuft nach Erhöhung der Luftmenge, das sieht man ganz schnell am Kerzenbild bzw am Auspuff auch ohne ...

Hallo,

darf ich einmal fragen, was unter einer Breitbandlambda im LB verstanden wird ?

danke

mfg

Uli

Das stimmt schon
,aber halt über ihre Anschlüsse und nicht über das Gehäuse.
Deshalb ist sie auch komplett in Gummi gelagert.
Und wenn die gerissen und ausgeleiert sind bekommst Masse aufs Gehäuse und das mit dem Laden hat sich .
Hatte den Fehler jetzt bei meinen GTC und bei meinen 924 . Zum ...

[Das ist ja dann die Gelegenheit für Dich das Niveau hier zu heben.
Also Deiner destruktiven Kritik ein bisschen konstruktivität beimischen und mit ein Tröpfchen Fachwissen gemischt, die Vorgehensweise erklären.

Hallo Ludwig,

bevor ich jetzt die 'alten Hasen ' nerve, höre ich lieber auf.

Leider ...

..... und genau das ist der Grund, warum ich das technische Niveau hier als recht niedrig erachte.

Habe mir mal erlaubt, ein par technisch begründete Anmerkungen zu machen.

Noch ein paar interessante Anmerkungen zum Zahnriemen:

Die eingestellte "Spannung" hat mit den Steuerzeiten nichts zu tun ...

..... ja, erreichbare 'Durchbiegung' gegen ein Lineal oder wie bei VW früher max 90°C Verdrehwinkel sind die üblichen Angaben. Dann ist der Riemen ja auch gespannt. Ist eben nur noch die Frage, wieviel und wie präzise diese 'Messungen' sind.

Die 'Durchbiegung' oder 'Verdrehung' geht dann in die ...

Hallo,

ich wollte nichts mehr in diesem Forum schreiben.......

Aber es sind immer die gleichen, die (technisch gesehen) blanken Unfug schreiben.

Ich habe noch keinen ZR gesehen, der mit leichtem Spiel aufliegt.

Solche Aussagen gehören gelöscht, vielleicht liest später mal jemand so etwas ...

..... ach ja, eins noch:

Gelöscht, da nicht mehr nötig


Uli

omafits hat geschrieben:Soll das heissen die gebrauchten Dichtungen sind noch I.O


Ok ich bin hier raus

.....verstehe ich nicht.....

Rest gelöscht, da scherzhafte Bedeutung nicht angekommen......

mfg

Uli

Seid ihr Euch 100% sicher, sprich, hattet ihr den gleichen Fehler auch schonmal und hattet eine Lösung dazu, ok. Aber nicht fachsimpeln und raten und könnte hier oder dort.

... ist ja nur meine Meinung...



Richtig !

....und mit diesem statement hat dieser thread dann doch noch einen Sinn ...

Die benzinpumpe ist deutlich zu hören.

An der Benzinpumpe ist aber auch noch ein Filter (im Tank) der "verstopft" sein kann. Ein Ausbau ist erforderlich um das zu prüfen. Also Rückbank raus und ran an die Pumpe. Das ist nur eine Empfehlung und der Aufwand nicht zu groß.

.....es kann natürlich ...