Hier meine privaten Notizen zum Kauf:

Anbieter auf Ebay: szyby24 (polnisch)
FRONTSCHEIBE WINDSCHUTZSCHEIBE Chrysler LeBaron 1990-1995
229.- + 85.- Polen. Paypal, versichert.
Referenznummer(n) OE: 4720256 (ist die korrekte T-Nummer lt. Chrysler)
Bestellnummer: 25-06863-42990
Gekauft.

Gratuliere, hoffentlich bleibt es so. Hatte mal ein entfernt ähnliches Problem mit dem praktisch identischen Voyager-4-Gang-Getriebe. ATF-Wechsel hatte auch geholfen, für kurze Zeit. Das liegt irgendwie an dem Fuzzy-Logic-Getriebesteuergerät, das adaptiv und lernfähig ist, fast schon KI ! Es kann kl...

Tja, nix passiert, Rupnovius ist abgetaucht.

Ich hab mal eine Lackierkabine gemietet, mit Betreuung beim Lackieren.
Demontage der Zierleisten usw zu Hause selber machen, auch anschleifen. Abklebungen zu Hause überlegen, vorbereiten, dann vor Ort selber machen.
War insgesamt OK.
H.

Wow !
Daß sich das lohnt ....

Der Prüfer hat wohl nicht den Achsansclag im Inneren der Feder gemeint, sondern den Gummiteller am unteren Federende. Den gibt es wohl neu nirgendwo mehr.
Der Teller ist nicht sicherheitsrelevant, denke ich. Du kannst ihn mit schwarzem Silikon hübsch machen. Meinem TÜV in D hats gereicht.
H

Ja richtig, so wird ein Schuh draus ... das Steuergerät weiss natürlich vom Hallsensor/Unterbrecher her, welche Zündimpulse und somit Drehzahl es setzten muss. Das wird dann auch dem Drehzahlmesser mitgeteilt. Der Sensor am Getriebestummel zur Halbachse versorgt dafür den Tacho, zumindest beim 2.2l ...

Hi,
Drehzahlmesser hat mit Getriebe nichts zu tun, soll ja auch im Stand und ausgekuppelt die Drehzahl anzeigen. Signal kommt vielmehr vom Hallsensor/Unterbrecher.
H.

Ein paar Details gibt es noch: Das Getriebe hab ich seit ca. 9 Jahren liegen, gekauft von Tom, einem User im alten Forum. Tom hatte es ebenfalls nie eingebaut, sondern auf Vorrat, für wie lange weiss ich nicht mehr. Tom (vertrauenswürdig) sagte mir, dass sein Verkäufer auch einen guten Eindruck gema...

Ich glaub, bei Allpar hab ich mal gelesen, dass die Zahnung des Kurbelwellenstummels anders ist beim Turbo. Wer hat die Motoren liegen und kann mal nachzählen ? Man sollte aber das kaputte Getriebe mit den Teilen des anderen reparieren können. H. PS: Mmmh, oder wir tauschen ... hab ein Nicht-Turboge...

Ja, tres chic, gratuliere !
Für mich selbst gilt allerdings: Bin Purist, es darf nichts verändert werden.
H.

Hab vor einem Jahr die hier gekauft bei diesem Anbieter: https://www.ebay.de/itm/234646103388?hash=item36a1ff655c:g:p2YAAOSwymhgJURz 1A War allerdings 100.- billiger damals. Aber die Autoglasherstellung braucht nun mal viiiel Gas ... H. P.S.: Überzeuge Dich, das sie passt ... meine ist auch 75cm hoc...

Ich verwende seit fast 20 Jahren die billigste Pampe aus dem Baumarkt, ich glaub 10W40. Ich hab auch schon diesen dickflüssigen Ölstabilisator zugekippt, sowie Leckstop-Zusätze ...
Interessant wäre mal, was der doch hohe Verschleißgrad der Motoren für die Ölwahl theoretisch bedeutet.
Schönen Gruß,
H.

Hab vor 10 Jahren einen Solenoidblock (passen alle) bei Rockauto gekauft, mittlere Preislage, für den Voyager: tadellos.
H