2. LeBaron-Saison-Eröffnungsfahrt
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Treffen bitte auch kurz in den Events ankündigen damit sie in der Karte eingetragen werden.
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Lieber später als nie. Bekomme meinen Baron zwar nicht 100% fertig bis dahin, aber egal, Hauptsache er rollt. Komme dann mit meiner Freundin und deren 2 Freundinnen, sind also 4 insgesamt.
Le Baron Cabrio V6 3.0 Automatic. Bj 1990.US Version.Digitacho,California Modell.3.3 Drosselklappe. LPG VEnturi BRC
Dodge Ram B3500 Van, Extension Version. Bj.1998 ,5,9 V8 180 KW. LPG Stag300
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Glitzermobil
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...was klingt jetzt reizvoller, der Baron, oder die FreundinfreundinnenEde1 hat geschrieben:Lieber später als nie. Bekomme meinen Baron zwar nicht 100% fertig bis dahin, aber egal, Hauptsache er rollt. Komme dann mit meiner Freundin und deren 2 Freundinnen, sind also 4 insgesamt.
1975er Pontiac Ventura Coupé
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)
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1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)
LOL
ede kriegt einen extraplatz in der Bildergalerie!! Er ist der einzige Wagen, der mit gleich DREI hübschen Frauen auffährt!!!
Glückwunsch und wir freuen uns schon auf das nette Quartett
Gruß
Jörg
P.S.: Letzter Stand: 23 Fahrzeuge, 42 Personen
ede kriegt einen extraplatz in der Bildergalerie!! Er ist der einzige Wagen, der mit gleich DREI hübschen Frauen auffährt!!!
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Jörg
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Der weiße V6 aus´m Ruhrpott
Homepage mit Bildershow und Forum: http://jexner.jimdo.com
- 93ziger LeBaron Conv. GTC 3L V6
- 88ziger LeBaron FourBanger 2,2L Limousine
- 75ziger Chrysler Newport Sedan 6,6L
- 2010er Chrysler Sebring Limited Edition 2,7L V6
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grummel...
mein Baron verliert seit ein paar Tagen Öl.
Heut Morgen hab ich ihn in die Werkstatt gebracht, ich denke es ist die Lenkhydraulik.
Will mal hoffen, das das bis zur Ausfahrt wieder heile ist.
mfg
Wolfgang
mein Baron verliert seit ein paar Tagen Öl.
Heut Morgen hab ich ihn in die Werkstatt gebracht, ich denke es ist die Lenkhydraulik.
Will mal hoffen, das das bis zur Ausfahrt wieder heile ist.
mfg
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
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Erka Wolf 200, Baujahr 1973
uiuiui, Simmerring. Kann man austauschen, ansonsten muß n neues Lenkgetriebe im Austausch rein.
Hoffentlich kriegst Du das bis zur Ausfahrt hin. Immer schön Öl mitnehmen, das das L-Getriebe nicht trocken läuft...
Gruß
Jörg
Hoffentlich kriegst Du das bis zur Ausfahrt hin. Immer schön Öl mitnehmen, das das L-Getriebe nicht trocken läuft...
Gruß
Jörg
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Anmeldeschluß
Liebe Barongemeinde,
irgendwann ist immer mal Annahmeschluß, aber es soll ja alles in geregelten Bahnen ablaufen. Mit von der Party sind 23 Fahrzeuge und 44 Personen. Habe gerade noch im Gasthaus alles klar gemacht, was das Essen und die Personenzahl betrifft.
Jeder Teilnehmer, der sich angemeldet hat, bekommt in den nächsten Minuten sein Infopaket per eMail zugesandt, indem alle wichtigen Punkte aufgeführt sind. Falls ihr noch Fragen dazu habt, meldet Euch bitte unter der angegebenen eMail-Adresse.
Ansonsten wünsche ich allen Teilnehmern eine gute Anreise und sage Tschüss bis zum 25zigsten!!!
Jörg
irgendwann ist immer mal Annahmeschluß, aber es soll ja alles in geregelten Bahnen ablaufen. Mit von der Party sind 23 Fahrzeuge und 44 Personen. Habe gerade noch im Gasthaus alles klar gemacht, was das Essen und die Personenzahl betrifft.
Jeder Teilnehmer, der sich angemeldet hat, bekommt in den nächsten Minuten sein Infopaket per eMail zugesandt, indem alle wichtigen Punkte aufgeführt sind. Falls ihr noch Fragen dazu habt, meldet Euch bitte unter der angegebenen eMail-Adresse.
Ansonsten wünsche ich allen Teilnehmern eine gute Anreise und sage Tschüss bis zum 25zigsten!!!
Jörg
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Ich bringe die beiden anderen Mädels nur mit um von meinem Baron abzulenken soviel dazu. Ich kann leider mit meinem Baron zu zeit nicht glänzen, also muß Ich mich anders Behaupten, ein paar Kleinigkeiten werde ich bis nächste Woche Freitag noch hinbekommen. Übrig bleiben werden wohl die Stoßdämpfer vorne, ein wenig Ölverlust vom Motor, die beiden hinteren Seitenscheiben, Ganzlackierung und der etwas unruhig laufender Motor im Stand bei Gasbetrieb. Ich hab im moment einfach zu viel Arbeit im moment. Hoffe ich bekomme noch die kommende Woche einen neuen Drosselklappensensor für meine 3.3 Klappe.
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naja, ede, das hört sich doch schonmal ganz gut. ich habe nur noch die vielen Kratzer vom letzten Jahr im Kopp
Aber das hast Du ja mit ner 1A-Lackierung beseitigt
Gruß
Jörg
Gruß
Jörg
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stimmt Marko,
wir haben für 48 Pers. platz zum essen
Das Problem wird die Besichtigung sein, da hab ich jetzt schon einProblem. Der Rest ist egal. Also, wer nicht unbedingt die Besichtigung mitmachen muß und ggf. am Abend woanders sitzt, der kann auf jeden Fall dabei sein.
UUaaa, jetzt macht mich nicht fertich!!!
Gruß
Jörg
wir haben für 48 Pers. platz zum essen
Das Problem wird die Besichtigung sein, da hab ich jetzt schon einProblem. Der Rest ist egal. Also, wer nicht unbedingt die Besichtigung mitmachen muß und ggf. am Abend woanders sitzt, der kann auf jeden Fall dabei sein.
UUaaa, jetzt macht mich nicht fertich!!!
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Jörg
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ach ja, stell Dir mal vor wie lang der Tisch sein müßte??? LOL
Nee, es ist ein riesiger Saal mit runden Tischen und für die (Raucher) Stehtisch
Also, da können sich die Nachzügler schonmal dran stellen, dann ist am riesigen Kamin noch Platz, 5 Fensterbänke a 2 Meter, irgendwo stand da noch ne Truhe, von unten ein paar Stühle.
Jaja, das Passt schon...LOL
ich muß nur wissen, wieviel wir untem Strich sind, und das rechtzeitig, ok?
Nee, es ist ein riesiger Saal mit runden Tischen und für die (Raucher) Stehtisch
Also, da können sich die Nachzügler schonmal dran stellen, dann ist am riesigen Kamin noch Platz, 5 Fensterbänke a 2 Meter, irgendwo stand da noch ne Truhe, von unten ein paar Stühle.
Jaja, das Passt schon...LOL
ich muß nur wissen, wieviel wir untem Strich sind, und das rechtzeitig, ok?
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Hey Jörg,jexner hat geschrieben:uiuiui, Simmerring. Kann man austauschen, ansonsten muß n neues Lenkgetriebe im Austausch rein.
Hoffentlich kriegst Du das bis zur Ausfahrt hin. Immer schön Öl mitnehmen, das das L-Getriebe nicht trocken läuft...
Gruß
Jörg
der baron ist momentan in der Werkstatt, nach dem ich mir die Auffahrt mit Öl eingesudelt hab. So wie es aussieht, ist der Druckschlauch defekt.
Werden morgen bei Mike& Freinds nen neuen bestellen lassen.
Denke, das wir das bis Samstag hinbekommen!
Auf die Bergwerksbesichtigung werden wir verzichten. Glaube nicht das unser Hund da so grossen Bock drauf hat.
Somit hast schonmal zwei Plätze frei und ne Kleine Sorge weniger.
bis denne
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
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Erka Wolf 200, Baujahr 1973

