2. LeBaron-Saison-Eröffnungsfahrt
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Treffen bitte auch kurz in den Events ankündigen damit sie in der Karte eingetragen werden.
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Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh. So hab den ganzen Abend an meinem Baron gewerkelt, das einzige was ich heute Abend hinbekommen habe mit allerlei Problemen waren meine hinteren alten Dämpfer durch High Jacker zu ersetzen, mußte ich leider machen, da wir morgen mit 4 Personen antanzen und meine Alus setzen manchmal auf.Die Dämpfer hinten sind net mehr die Jüngsten gewesen. Gewaschen hab ich den Baron auch.
Morgen früh werde ich noch nen Paar Kleinigkeiten machen, wie z.b
Innen Reinigen ( Handwerker Auto mitlerweile)Hier und da ein paar Schrauben nachziehen, ( man glaubt gar nicht was sich allett für Schrauben lösen.
Polieren (wobei ich das glaub ich nicht mehr machen werde)
Checken warum mein Standgas wieder seit 2 Tagen bei 1200 bei Gasbetrieb liegt (Benzin bei ca 1400)
Eigentlich hatte ich schon gar keine Lust mehr zu kommen als Ich heute gesehen habe was noch alles zu machen ist (und was ich nicht mehr alles schaffen werde)
Aber Drauf geschissen, dabeisein ist alles. Mein Baron fährt ja noch.
Also bis morgen, hoffe bis spätestens 10:30 am Start zu sein.
Morgen früh werde ich noch nen Paar Kleinigkeiten machen, wie z.b
Innen Reinigen ( Handwerker Auto mitlerweile)Hier und da ein paar Schrauben nachziehen, ( man glaubt gar nicht was sich allett für Schrauben lösen.
Polieren (wobei ich das glaub ich nicht mehr machen werde)
Checken warum mein Standgas wieder seit 2 Tagen bei 1200 bei Gasbetrieb liegt (Benzin bei ca 1400)
Eigentlich hatte ich schon gar keine Lust mehr zu kommen als Ich heute gesehen habe was noch alles zu machen ist (und was ich nicht mehr alles schaffen werde)
Aber Drauf geschissen, dabeisein ist alles. Mein Baron fährt ja noch.
Also bis morgen, hoffe bis spätestens 10:30 am Start zu sein.
Le Baron Cabrio V6 3.0 Automatic. Bj 1990.US Version.Digitacho,California Modell.3.3 Drosselklappe. LPG VEnturi BRC
Dodge Ram B3500 Van, Extension Version. Bj.1998 ,5,9 V8 180 KW. LPG Stag300
Dodge Ram B3500 Van, Extension Version. Bj.1998 ,5,9 V8 180 KW. LPG Stag300
Jexner und Alle die mitgewirkt haben:
Danke erst mal für die schöne ausfahrt und super orga
Viele nette leute und auch mal neue gesichter dabei, ich fands klasse.
Danke erst mal für die schöne ausfahrt und super orga
Viele nette leute und auch mal neue gesichter dabei, ich fands klasse.
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
Wollten uns auch nochmal bei euch Bedanken, war mal wieder ein nettes Treffen mit euch. Hat spaß gemacht. Würde aber vorschlagen den Stollen den wir Besichtigt haben auf ca 1,98 meter aufzukloppen 
Le Baron Cabrio V6 3.0 Automatic. Bj 1990.US Version.Digitacho,California Modell.3.3 Drosselklappe. LPG VEnturi BRC
Dodge Ram B3500 Van, Extension Version. Bj.1998 ,5,9 V8 180 KW. LPG Stag300
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... Danke !!
... auch wenn wir erst später dazugestoßen sind :
War schön - hat Spaß gemacht ... und vor allem der "Auftritt" im altehrwürdigen Burghof, reserviert für "Barone", war ja wohl der "Knaller" überhaupt - ich bezweifle sehr, daß sich das "toppen" läßt...
Dennoch, Ede´s Aufforderung, den Stollen für´s nächste Mal "aufzustocken", muß ich mich auch anschließen ... Alle ab 1,75 mtr sind da durchgeschlichen wie seinerzeit "Quasimodo" durch Notre Dame - das hat für die Kleineren bestimmt lustig ausgesehen ...
Interessant war´s dennoch.
Gruß aus Neuss
JJ & Tanja
War schön - hat Spaß gemacht ... und vor allem der "Auftritt" im altehrwürdigen Burghof, reserviert für "Barone", war ja wohl der "Knaller" überhaupt - ich bezweifle sehr, daß sich das "toppen" läßt...
Dennoch, Ede´s Aufforderung, den Stollen für´s nächste Mal "aufzustocken", muß ich mich auch anschließen ... Alle ab 1,75 mtr sind da durchgeschlichen wie seinerzeit "Quasimodo" durch Notre Dame - das hat für die Kleineren bestimmt lustig ausgesehen ...
Interessant war´s dennoch.
Gruß aus Neuss
JJ & Tanja
Guten Morgen Deutschland!
Wir haben es geschafft:
Die 2. Chrysler LeBaron Saison-Eröffnungsfahrt ist gestern mit großem Erfolg zuende gegangen. Dank der großen Teilnahme ist es wieder ein unvergessliches Event geworden. Hier nochmal ein ganz großes Dankeschön an alle, die dabei waren!!
Schon mal ein kleiner Vorgeschmack, was Euch an Bildern erwarten wird:
Schaut bitte in diesem Forum unter "Events" nach!!!
Weiter folgen wie gewohnt auf der Bilder-Show (Link siehe unten)
Ich bin noch immer am träumen....
Es grüßt Euch recht herzlich
Jörg & Maria
Wir haben es geschafft:
Die 2. Chrysler LeBaron Saison-Eröffnungsfahrt ist gestern mit großem Erfolg zuende gegangen. Dank der großen Teilnahme ist es wieder ein unvergessliches Event geworden. Hier nochmal ein ganz großes Dankeschön an alle, die dabei waren!!
Schon mal ein kleiner Vorgeschmack, was Euch an Bildern erwarten wird:
Schaut bitte in diesem Forum unter "Events" nach!!!
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Ich bin noch immer am träumen....
Es grüßt Euch recht herzlich
Jörg & Maria
Der weiße V6 aus´m Ruhrpott
Homepage mit Bildershow und Forum: http://jexner.jimdo.com
- 93ziger LeBaron Conv. GTC 3L V6
- 88ziger LeBaron FourBanger 2,2L Limousine
- 75ziger Chrysler Newport Sedan 6,6L
- 2010er Chrysler Sebring Limited Edition 2,7L V6
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-
Glitzermobil
Wir Mädels fanden es auch toll. Waren zum schluß nur halb erfroren im Baron unter den Decken und irgendwie extrem platt
. War anstrengend aber hat echt wieder Spaß gemacht.
Also wegen mir kann man den Stollen so lassen
. Ich hätt nicht mals den Helm gebraucht
.
PS: Wo finde ich "Events" hier im Forum?
Also wegen mir kann man den Stollen so lassen
PS: Wo finde ich "Events" hier im Forum?
Andrea, links in der silberenen leiste ganz unten.
Gruß
Jörg
Gruß
Jörg
Der weiße V6 aus´m Ruhrpott
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- 88ziger LeBaron FourBanger 2,2L Limousine
- 75ziger Chrysler Newport Sedan 6,6L
- 2010er Chrysler Sebring Limited Edition 2,7L V6
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- 93ziger LeBaron Conv. GTC 3L V6
- 88ziger LeBaron FourBanger 2,2L Limousine
- 75ziger Chrysler Newport Sedan 6,6L
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Auch uns dreien hat es sehr sehr gut gefallen.
Hut ab vor Maria und Jörg für die echt gute Planung und Organisation des gesamten Tages.
Alle Achtung ihr beiden
Bei der nächsten Ausfahrt werde wir auf jeden Fall wieder dabei sein.
Wir könnten uns vorstellen mit Björn ne Fahrt in der Eifel zu planen.
An die daheim gebliebenen !!!!!!!!
IHR HABT WAS VERPASST
LG
Petra, Wolfgang und Luca
Hut ab vor Maria und Jörg für die echt gute Planung und Organisation des gesamten Tages.
Alle Achtung ihr beiden
Bei der nächsten Ausfahrt werde wir auf jeden Fall wieder dabei sein.
Wir könnten uns vorstellen mit Björn ne Fahrt in der Eifel zu planen.
An die daheim gebliebenen !!!!!!!!
IHR HABT WAS VERPASST
LG
Petra, Wolfgang und Luca
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Auch wir möchten uns für die wieder einmal tolle Tour bedanken. Aber was soll man noch für Superlativen anbringen, es war eigentlich wie immer. Eine rundum gut organisierte Ausfahrt. Vielen Dank an die Exner`s.
Nur Schade, daß wir schon etwas früher fahren mußten.
Viele Grüße von
Heike & Jürgen
Nur Schade, daß wir schon etwas früher fahren mußten.
Viele Grüße von
Heike & Jürgen
Die Sebringer aus dem Bergischen Land

