Gemisch zu fett ca 20L verbrauch

[omafits]

Ja werde den Kat mal abnehmen, kann eigentlich nur sein, Kat zu, durch die Hohen Temperaturen nun Sonde def , deshalb der jetzige fehler ,ODER?

[Ratte]

könnte sein, aber wodurch der mehrverbrauch?
Bei mir wurde damals zuerst mit der Zündung rumgepfuscht.
Mit V8 Kerzen in nem TII !!! Ein paar tausend km später war dann der Kat futsch.
Dabei ist es dann geblieben, nur Kat erneuert, sonst nix. Von den ersten
Anzeichen (kein voller Schub mehr) bis zur endgültigen Diagnose
waren es aber schon noch so 500 -600 km und da hatte ich kein Mehrverbrauch.
Was mich stutzig macht, ist das Nachlaufen des Motors, typisch für ein
hängendes Einspritzventil, und zuviel Most gibt auch dem Kat die Kante.

[omafits]

So kat ist es nicht, habe mal paar Löcher in die Pipe gebohrt syntome die gleichen ,niemt kein gas an humpelt rum.

[omafits]

Ja komisch ist nur , der fuhr ganz normal nur halt der verbrauch zu hoch,
hatte aber keine zeit da nach zu schauen.
So dann keine leistung , mhh angehalten Haube auf nichts gesehen , Haube zu und da fuhr er wieder
Dann normal nächsten Tag los, so 500m bis zur Ampel anhalten und losfahren ohne leistung Gas bist Bodenblech ca 3kmh bisel mit dem Gas gespielt langsam beschleunigt und ab 25 kmh lief er wieder normal

[Ratte]

hmm, Kerzen jetzt immer noch alle gleich sauber?

[omafits]

Ja mh läuft ja nicht
Starten bei VOLLGAS 0,5min orgeln und er fängt an zu propfeln auf 2oder halb 3 Pötten gehe ich vom Gas geht er aus oder hüppelt noch so 20sek

[Ratte]

per ferndiagnose fällt mir jetzt auch grad nix mehr ein.
Deiner Beschreibung nach hab ich das Gefühl, er säuft dir ab,
dann soltest du das aber auch riechen können an dem entsprechendem Pott

[Frank N.]

hallo,

hab zwar nicht so die Ahnung,
aber auf englischsprachigen Seiten steht,
bei dem Effekt mal nach dem Steuerriemen schauen,
der springt wohl gerne mal zwei Zähne über.

viel Erfolg

[Frank N.]

hallo,

ich nochmal,

hatte das hierher

http://www.turbododge.com/forums/f4/f19 ... d-hot.html