Hallo Gesellschaft,
habe mir, wie bereits erwähnt, wieder einen Baron zugelegt. Ein 93er Schlitzaugenbaron V6 116 tmiles in weiß. Der Wagen ist sehr heruntergekommen. ich hatte ihn mit Kurzzeitkennzeichen zugelassen. Seit heute steht er in der Garage. Mein Schlachtplan für den Winter sieht so aus:
-Baron soweit zerlegen, das er im Frühjahr lackiert werden kann (wer hat seinen schon mal komplett lackiert?Kosten?) Eine Komplettlackierung ist unumgänglich.
- Motor abdichten (hat noch jemand einen kompletten Motordichtsatz?)
- Kühlanlage erneuern
- Große Inspektion mit Zahnriemenwechsel +WaPu
-Verdeck vom Schlachtbaron umbauen(gibts eigentlich ein dunkelbalues Verdeck und würde gegen ein gutes Schwarzes mit mir tauschen)
- Türe Beifahrerseite ersetzen.
- Bremsen neu machen
- Auspuff erneuern
- Blaue Lederausstattung einbauen ( wer bietet eine gute an?)
- Innen komplett alles ausbauen und reinigen (Teppich etc)
- Fensterheber hinten rechts erneuern.
- Fahrwerk überprüfen und abschmieren
- Achsmanschette Antriebswelle tauschen.
- Tankgeber tauschen.
- Standlichter tauschen
- Felgen aufbereiten
- Zierleisten und Stoßfänger richten/erneuern.
- Nach dem Lackieren wieder montieren und Spaß haben
Es wird sehr viel Arbeit geben und der eine oder andere Euro reinlaufen, aber deshalb ist es ja ein schönes Hobby. Findet ihr nicht?
Ich muss bei sowas immer an die Szene aus dem Film "Lock up" mit Sylvester Stallone denken wo sie einen alten Mustang herrichten. Wobei ich eigentlich hauptsächlich alleine Schraube.
Ich freue mich auf die Arbeit
LG Jens
auf in den Kampf,...
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Schrauben drehn´ Muddern gehn`
Roter Baron EZ 90. US und V6
Roter Baron EZ 90. US und V6
Hi Bergi,
kanns Dir gut nachempfinden, bin selber ein großer Schrauber,
hab mir schon viele Autos (>15) vom Schrott geholt und hergerichtet.
Es gribbelt auch schon wieder in den Fingern, wenn man dich so berichten hört
Ausgerechnet meinen jetztigen Baron hab ich "nur " gebraucht gekauft,
dafür sind die anderen (4) alle vom Schrott!
Viel Spaß beim Schrauben, und nicht vergessen,
ab und zu gebibbet auch noch wichtigeres...
kanns Dir gut nachempfinden, bin selber ein großer Schrauber,
hab mir schon viele Autos (>15) vom Schrott geholt und hergerichtet.
Es gribbelt auch schon wieder in den Fingern, wenn man dich so berichten hört
Ausgerechnet meinen jetztigen Baron hab ich "nur " gebraucht gekauft,
dafür sind die anderen (4) alle vom Schrott!
Viel Spaß beim Schrauben, und nicht vergessen,
ab und zu gebibbet auch noch wichtigeres...
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Elmar aus Mainz
- Beiträge: 1048
- Registriert: Mo 4. Jun 2007, 15:48
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Hallole,
ja das wird sehr spannend, zumal ich das zum ersten mal beim LeBaron mache. Sonst immer nur Volvo. Ich habe nichts anderes als Schrauben und meine Arbeit, also gibts nix wichtigeres quasi:-)
Den Baron habe ich für 800 Euro gekauft. Stolzer Preis, aber ich wollte ihn, der war richtig eklig und klebrig Mit Asche überall und so,.....ich musste ihn da wegholen. Ausserdem hat er ein neues Getriebe mit Ölkühler drinnen. Das wars warum ich den gekauft habe. Viele Teile kann ich auch von meinem Schlachtbaron nehmen.
Ich werde ab und an Euren Rat brauchen. Aber bisher konnte man sich auf Euch auch verlassen.
Elmar schreib mir mal per PN Deine Bankverbindung.
es ist ja für den V6 Motor gelle?
Also bis dann. LG Jens
ja das wird sehr spannend, zumal ich das zum ersten mal beim LeBaron mache. Sonst immer nur Volvo. Ich habe nichts anderes als Schrauben und meine Arbeit, also gibts nix wichtigeres quasi:-)
Den Baron habe ich für 800 Euro gekauft. Stolzer Preis, aber ich wollte ihn, der war richtig eklig und klebrig Mit Asche überall und so,.....ich musste ihn da wegholen. Ausserdem hat er ein neues Getriebe mit Ölkühler drinnen. Das wars warum ich den gekauft habe. Viele Teile kann ich auch von meinem Schlachtbaron nehmen.
Ich werde ab und an Euren Rat brauchen. Aber bisher konnte man sich auf Euch auch verlassen.
Elmar schreib mir mal per PN Deine Bankverbindung.
es ist ja für den V6 Motor gelle?
Also bis dann. LG Jens
Schrauben drehn´ Muddern gehn`
Roter Baron EZ 90. US und V6
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