Hallo,
Die Instrumententafel in meinem Baron bockt etwas, die Kontrollleuchte fürs Fernlicht leuchtet nicht und manchmal verweigern ein paar Birnen für die Beleuchtung den Dienst. Außerdem fällt mein Drehzahlmesser dauernd aus.
Ich habe von diesem Problem schon einmal gelesen, ich kann mich allerdings nicht mehr an die Lösung erinnern. Wer kann mir helfen? Wie baue ich die Instrumententafel aus?
Danke,
lg
Timothy
eckiges Amaturenbrett - Instrumententafel ausbauen
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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eckiges Amaturenbrett - Instrumententafel ausbauen
[url=http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/143436.html][img]http://images.spritmonitor.de/143436.png[/img][/url]
Auto: LeBaron Coupe EU-Version, 2,2ltr TII 133kw, Bj.89, Schalter, Klappscheinwerfer, eckiges Amaturenbrett
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Okay supa, ich dachte man muss etwas spezielles beachten!
Wenn jetzt noch jemand weiß wie man die Anzeigen wieder hinbekommt dann bin ich rundum glücklich
lg
Timothy
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Timothy
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Auto: LeBaron Coupe EU-Version, 2,2ltr TII 133kw, Bj.89, Schalter, Klappscheinwerfer, eckiges Amaturenbrett
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Hallo,
Ich konnte mein Problem lösen, nachdem ich das Amaturenbrett ausgebaut habe konnte ich auf der Rückseite die Platine ansehen, dort sind einige Lötstellen aufgegangen.
Die Stecker vom Amaturenbrett kann man ganz einfach abziehen, beim anstecken auf die Nabe achten, sie gehen nur in einer Richtung rein!
Sehen konnte ich es indem ich mit etwas spitzen gegen die Lötstelle gedrückt habe und sie sich wegdrücken lies.
Ich habe ohne Probleme alle nachlöten können, bis jetzt funktioniert alles bestens, allerdings habe ich die Platine nicht runtergenommen da ich vermeiden wollte dass sich die Stifte ganz lösen.
Vielleicht hilft das ja mal jemandem
lg
Timothy
Ich konnte mein Problem lösen, nachdem ich das Amaturenbrett ausgebaut habe konnte ich auf der Rückseite die Platine ansehen, dort sind einige Lötstellen aufgegangen.
Die Stecker vom Amaturenbrett kann man ganz einfach abziehen, beim anstecken auf die Nabe achten, sie gehen nur in einer Richtung rein!
Sehen konnte ich es indem ich mit etwas spitzen gegen die Lötstelle gedrückt habe und sie sich wegdrücken lies.
Ich habe ohne Probleme alle nachlöten können, bis jetzt funktioniert alles bestens, allerdings habe ich die Platine nicht runtergenommen da ich vermeiden wollte dass sich die Stifte ganz lösen.
Vielleicht hilft das ja mal jemandem
lg
Timothy
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Auto: LeBaron Coupe EU-Version, 2,2ltr TII 133kw, Bj.89, Schalter, Klappscheinwerfer, eckiges Amaturenbrett
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