Huhu Moin " Die Lichtmaschine" (Generator)

[Andresel]

Am Freitag viel plötzlich beim Fahren der Ladestrom weg.
Erst ging das Radio aus, dann die Instrumententafel und Warnmeldungen wurden ausgegeben.

Ist es der Regelschalter oder die Lichtmaschine????? Wo befindet sich das Miststück ???

Ich habe einen Ersatzgenerator rumoxidieren den könnte ich wechseln aber wenn es der Regelschalter ist.... hm

Wäre Euch dankbar und Elmar hat als Fachkraft wohl eine Idee.

Gruss Andreas aus Lübeck


Wir bekommen Zuwachs, ein 300M 3.5 schwarz wild mit SRT Optik und 20" Startec Felgen, Fahrleistung 88000 Km

[bierdruck]

Willkommen im Club der 300M Fahrer.

[Andresel]

Wusste garnicht das du nen 300M hast, dachte immer das du den Voyager hast. Na dann können wir uns ja mal austauschen . . . freu

Gruss Andreas

[arnd]

Lichtmaschine dürftest Du finden und Regelschaltung ist mit im SMEC/SBEC

Gruß Arnd

[Andresel]

SMEC/SBEC ??? gibbet das auch in Farbe oder in ansprechender Beschreibung.

MUSBKTW = Mein Usb Kaffetassen Wärmer

Arnd kannst du das mal genauer sagen??

Wie bekomme ich heraus wer defect ist??

Danke Andreas

[arnd]

SMEC bzw. SBEC ist das Motorsteuergerät. Bei deinem Wagen sollte das gute Stück neben der Batterie sitzen. So eine schwarze Plastikkiste durch die die Luft angesaugt wird. Nein - nicht der Luftfilter

Ist eher unwahrscheinlich, dass der SBEC defekt ist. Würde einfach mal die LiMa wechseln wenn Du noch eine passende rumliegen hast. Wenn es den SBEC erwischt hat könnte er so aussehen wie der hier:

Frag mich nicht, was der Vorbesitzer mit dem Ding gemacht hat...

Gruß Arnd

[Andresel]

Ok Lima wechseln, ich kann auch das Motorsteuergerät wechseln. Ich habe beides rumliegen. Meines liegt in diesem Fall auf der anderen Seite im Motorraum der Batterie frei zugänglich

Da erscheint mir der Steuergerätewechsel als schnellste Lösung um dem Spinner auf den Grund zu gehen.

Danke für deine Tipps

Gruss Andreas

[arnd]

Meines liegt in diesem Fall auf der anderen Seite im Motorraum der Batterie frei zugänglich

Denke, dass da dein Getriebesteuergerät liegt. Das Motorsteuergerät ist hinter der Batterie am Fahreseitigen Kotflügel. Alles andere würde mich stark wundern.

Gruß Arnd

[Andresel]

Hi Arnd das stimmt natürlich. Ich habe mich verdacht.

Jetzt der Schmunzelbeitrag a la Baron

Mototsteuergerät gewechselt immer noch kein Ladestrom.

Hab dann aus Wut mit der Wasserpumpenzange auf die Lichtmaschine gekloppt und dann brüllt mein Sohn aus dem Baron wir haben Ladestrom.

Hihi der Baron nun wieder, der macht mich fertig.

Danke allen für ihre Tipps und Ratscghläge


Fazit: Beim Baron immer ne Wasserpumpenzange mitführen

[arnd]

Jetzt weiß ich auch was der Vorbesitzer mit dem SBEC oben gemacht hat. Bestimmt mit 'ner Wasserpumpenzange repariert
Nimm für so was doch bitte das nächste mal passendes Spezialwerkzeug

Gruß Arnd

[Adrian-Hamburg]

Wenn das Steuergerät im Eimer wäre, würde nicht nur die Lima Probleme machen

[matador]

Bei mir wars ein Kabelbruch zwischen Lima und Steuergerät