Spritverbrauch

[Der Messias]

Mal ne Frage:
Ich lese hier immer von einem Verbrauch von unter 10 Litern?
Ich war gerade für 4 Tage unterwegs.ca 1000 Km Autobahn zwischen 120 und 140Km/h und zu 90% mit Tempomat.Bin allerdings bei einem Verbrauch von knapp über 10 Liter.
Normal?
Hatte erst dran gedacht das mein Schnuckelchen falsch eingestellt ist,aber dafür läuft er zu gut.Super ruhig und sauber.Was kann das sonst noch sein?
In der Stadt habe ich noch keine genauen Angaben,aber ich denke,daß die noch weit drüber liegen

[Ratte]

für nen V6 is das doch OK
richtisch sparsam sind nur die fourbanger

[matador]

Bei mir steigt der Verbrauch ab 130 auch über eben 10 Lieter.
Unter 130 liegt er knapp über 9 Lieter

[Der Messias]

achsoooo
Das gilt also eher für die 4 Zylinder.
Ok,der Verbrauch von 10 bis 12 Litern ist für einen V6 in Ordnung.Hab nur oft gelesen das der Baron unter 10 Litern verbraucht.Daher meine Frage.Hätte ja sein können,daß was nicht stimmt oder verstellt ist

[werner]

Mein LB2.2TurboCabrio1989 liegt bei zirka 7L . Allerdings cruise ich nur gemütlich über Landstrassen, schalte zügig in den 5. Gang und fahre nur niedertourig mit max 2000Umin. Dabei blubbert er so schön und das reicht mir so...

[Der Messias]

Mein LB2.2TurboCabrio1989 liegt bei zirka 7L .

Traumwerte

Ich selbst bin auch kein Heizer,zumindest nicht mit einem Baron.Normal fahre ich auf der Bahn max 120Kmh.Nur bei 500Km am Stück will ich auch mal ankommen,da darf es ruhig was flotter gehen

Was mir ein bisschen auf die Nerven geht ist der kleine Tank.Hatte ihn fast leergefahren und beim Tanken nur 43 Liter reinbekommen.In einer Baron Gebrauchsanweisung stand allerdings 53 Liter Tankinhalt.Stimmt das?

[OLK'93]

Sparsam - lol - ist der V6 nur auf der landstrasse bei bis 90 kmh 7 liter machbar,
und bis 120 kmh auf der bahn ist der verbrauch noch ok, logo ab 120 bis 188 braucht der schon was mehr.

Hast den wirklich leeeeer gefahren ?

Unabhängig davon traut sich das eh keiner, weil anschleppen geht nicht (da automat) und
leer fahren sollte man auch nicht, auserdem wer weiss was alles an rotz sich da am tankboden tummelt

87 km auf reserve sollten noch aber schon drin sein

Kaltphase in der stadt ist natürlich horror, 11.5 bis 13 liter mindestens verbrauch.

Plan B (zum spritverbrauch senken) ist hier kerzen checken und superwichtig
drosselklappe samt leerlaufsteller ausbauen und mal richtig reinigen oder
Arnd's anti-heiz-sport-gt-öko-tuning in spe anzugehen.
Hallo Arnd, btw

[raffa69]

Mal ne Frage:
Ich lese hier immer von einem Verbrauch von unter 10 Litern?
Ich war gerade für 4 Tage unterwegs.ca 1000 Km Autobahn zwischen 120 und 140Km/h und zu 90% mit Tempomat.Bin allerdings bei einem Verbrauch von knapp über 10 Liter.
Normal?
Hatte erst dran gedacht das mein Schnuckelchen falsch eingestellt ist,aber dafür läuft er zu gut.Super ruhig und sauber.Was kann das sonst noch sein?
In der Stadt habe ich noch keine genauen Angaben,aber ich denke,daß die noch weit drüber liegen

habe einen v6 und fahre täglich 35 km zur arbeit (und natürlich zurück).95% davon ist autobahn.bei 100 bis 120km/h habe ich einen verbrauch von 8,8 liter (laut bordrechner und auch geldbörse).

[Der Messias]

Moin Moin

Leer gefahren natürlich nicht bis er stehen blieb.Schadet ja dem Kat und wie Du schon sagtest der Schmoder aus dem Tanboden.Er lief noch,aber die Tanknadel machte keine Anstalten mehr sich zu bewegen.
Habe noch etwas rausgefunden was damit zusammenhängen kann.ich denke, daß mein Thermostat eine Macke hat.Er braucht sehr lange bis er warm wird.Nach ca 5Km fängt sich die Nadel das erste mal an zu bewegen.Und Betriebstemperatur gerade mal nach ca 10 Km.
Und wenn mein kleiner ein Autobahnschild sieht friert er schon beim Anblick und geht runter bis auf die erste Makierung und bleibt auch dort

Ich hab noch eine Frage die ich hier stellen möchte,will jetzt nicht extra einen neuen Thread aufmachen.Ich war mal bei Chrysler und habe nachgefragt was ein Zahnriemen wechseln kostet.Meiner hat knapp über 100.000 Km runter.Und man sagt ja das man bei der Laufleistung mal drüber nachdenken sollte(Sicherheitshalber).Die Antwort von Chrysler war:
"Rechnen Sie mal mit ca 800 €"
Hat jemand eine günstigere Adresse im Raum Düsseldorf?

[Ratte]

Wegen dem Zahnriemen kannst ja mal Omafits oder Wupperbaron fragen,
sinnvollerweise Spannrolle und evtl Wapu neu machen.
Keine Angst, der Motor ist eine Freiläufer, d.h. Du bleibst halt stehen,
aber es geht nix weiter kaputt.

[Der Messias]

Keine Angst, der Motor ist eine Freiläufer, d.h. Du bleibst halt stehen,
aber es geht nix weiter kaputt.

Super,das ist ja beruhigend
Vielen Dank für die Info.
Werde mal nachfragen,vielleicht sehe ich ja einen der beiden auf der Saisonfahrt

[xedos]

Kraft kommt eben von Kraftstoff

[OLK'93]

Und wenn mein kleiner ein Autobahnschild sieht friert er schon beim Anblick und geht runter bis auf die erste Makierung und bleibt auch dort

Thermostat fratze, serienmässig nimmst nen 88 °C (92 °C geht natürlich auch ).
Kein Wunder dass dein Verbrauch so hoch ist, nix temperatur - nix overdrive (karre fährt zu lange unnütz zu hochtourig im kaltstart) - nix sparen

PM mir wo du "gastronomisch" arbeitest, dann komm ich mal rum und drehen wir ne runde mit meinem dann siehst wie temperatur (und öldruck und co) sein sollen

ZR machst alle 90k oder nach 8a max incl. wapu, wie oben schon erwähnt.

gruss aus D-Town

[Der Messias]

@Olk

Gute Idee,allerdings in der gastro wird schwierig.Hatte vor 6 Monaten einen Schlaganfall und habe seitdem eine Auszeit
Aber treffen kann man sich ja überall.sag mir wo und wann.Ich kann auch vorbeikommen

[skyfox]

was hast den für Schluppen auf deinem Baron??

Dicke Schluppen brauchen halt etwas mehr Sprit..

Oder hast etwa die Originalbreifung? Diese komischen schmalen Schubkarrenräder....

LG

Wolfgang