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Sven-Eric Bierhenke
Beiträge: 158
Registriert: Do 23. Okt 2008, 16:50
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Beitrag von Sven-Eric Bierhenke »

Lacht mich jetzt nicht aus Freunde,

aber ich habe gestern meinen Baron aufgebockt um die Räder zuwechseln. Als das letzte vorne links dran war.....brach der Wagenheber zur Seite, die Felge rutschte zur Seite und das Rad stand quer im Radkasten:

Das Ergebnis......

Kotflügel unten verbogen,...Lack abgeplatzt.....anscheinent Bremscheibe Krum oder Querlenker evtl da er ein schlagen beim fahren hat...also unfahrbar und das beste ein Beule im Fahrerfußraum die so groß ist wie 2 Fäuste....so gravierend das sich die ganze Fußablage (links) verschoben hat.



Eigebtlich habe ich kein bock mehr.....echt...aber mann leibt ja seinen Baron.



Nun die Frage: Wie löse ich die Einstiegsleisten( Außer der 4 Schrauben) da ich ja den Teppich ausbauen muss um ihn zurichten.



Und das grade jetzt...nächste Woche wir der als Hochzeitsfahrzeug eingesetzt.
-Chrysler Le Baron 3.0 V6 US Version 1990

Freunde, der Sommer kommt.

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Dunkelbierkoenig
Beiträge: 216
Registriert: Di 12. Jan 2010, 16:10

Beitrag von Dunkelbierkoenig »

warum machst n sowas? :wink:

also: fußleiste ist bei mir nur mit den vier schrauben unten fest, kann aber sein dass am übergang zur a-säule noch eine hingehört.

bodenblech würde ich versuchen wieder zurückzudrücken, und natürlich unten (am besten auch innen) dann saubermachen und mit rostschutz und unterbodenschutz bearbeiten.

kotflügel: über kurz oder lang tauschen. gibt ja aber schlachtfahrzeuge bei e-bay, auch in weiß, und mit viel fingerspitzengefühl und gelenkigen armen kriegt man den an nem nachmittag getauscht.

schlagen beim fahren: am besten mal in ner werkstatt checken lassen.

nicht aufgeben! das wird schon :)
1990er LeBaron Convertible 3l V6
1961er Dodge Polara 4d Sedan D-500
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1971er Kreidler Florett LF

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Sven-Eric Bierhenke
Beiträge: 158
Registriert: Do 23. Okt 2008, 16:50
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Einstiegsleiste

Beitrag von Sven-Eric Bierhenke »

...also die Einstiegsleiste wird in der Tat mit vier Schrauben gelöst. Aber wie ist diese zum Übergang an der A-Säule befestigt?

Wie mache ich die Fußstütze los?
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walter_hermes
Beiträge: 473
Registriert: Fr 23. Mai 2008, 22:12

Beitrag von walter_hermes »

Hi Sven,
die 5te Schraube sitzt im Fußraum. Fahr mit dem Finger die
obere Teppichkante entlang, da ist fast am Ende des Dreiecks
ein Stopfen (Abstandshalter) fühlbar. Da sitzt eine längere
Schraube mit dem Kopf unter dem Teppich.
So ists jedenfalls bei den Vierzylindern.
Gruß Walter.
Und wennsd Teile brauchst, ich habe komplette Achsträger
und auch Kotflügel.
Vorerst keine Barone mehr, nur noch wenige Ersatzteile
DB E- Klasse S 211 T-Modell, VW T4,
Wohnmobil Niesmann Clou Trend 770 G
BMW R100R, 2 Heinkelroller, Vespa TPH 125,
1 Velosolex
Honda Dominatoren RD02 und RD08

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Dunkelbierkoenig
Beiträge: 216
Registriert: Di 12. Jan 2010, 16:10

Beitrag von Dunkelbierkoenig »

Stimmt, die versteckte im Teppich hab ich vergessen, sorry!
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