Automatik spinnt rum

[protheus]

Hallo Leute,

Melde mich mit meinem neuen Baron zurück....

Aber wie es nunmal so der Lauf der Dinge ist, zickt er etwas rum. der Titel benennt dies ganz gut:

Wenn ich losfahren will und der Motor kalt ist, der Gangwahlhebel in "D" oder "R" ist, dauert es ca 2 Sekunden bis der "Gang drin ist" und ich losfahren kann....innerhalb dieser Zeit verhält sich die Karre so, als wäre sie auf "N" gestellt. Auch beim fahren zeigen sich komische Symptome: wenn ich langsam beschleunigen will, bereits im 2. Gang bin, dann schaltet er gewohnheitsgemäß in den 3. Gang...macht er auch für nen kurzen Moment..dann schaltet er zurück in den 2. Gang für ca 2 Sekunden, und dann wieder in den 3. Gang und bleibt letztendlich da auch...

Bin nun etwas ratlos...

Bis dahin alles Gute

Matze

[Sammy]

kalt, auf D oder R und Drehzahl geht hoch (wie auf N) aber er bewegt sich erstmal nicht??? Ölstand kontrollieren
hatte es so bei meinem Voyager mit dem A604, als er Getriebeöl verlor...

[arnd]

OK, wenn beim Automatik was nicht tut gehe ich davon aus, dass als erstes der Ölstand kontrolliert wird. Dabei auch am Stab schnüffeln ob es verbrannt riecht und schauen, dass es schön rot und nicht braun/schwarz ist.
Wenn Ölstand in Ordnung ist mal drüber nachdenken wann der letzte Wechsel war. Im Zweifel kurz einen Ölwechsel mit Filter machen. Auch schauen ob da ein Zusatzfilter in der Leitung verbaut wurde. Die wollen auch gewartet werden. Und wenn in der Nähe ein Auslesegerät zu finden ist einmal das Getriebe auslesen lassen. Dann weiß man genaueres.

Nur eins nicht machen - mit diesem Getriebe mehr als unbedingt nötig ist fahren. Sonst braucht es nie mehr einen Ölwechsel

Und weil's hier gerade wieder aktuell ist. Es bringt nichts einen Thread auf beobachten zu setzen wenn man eine falsche Mailadresse angegeben hat

host maildo.versatel.de [89.245.133.5] said: Sorry, no mailbox here by that name.

Gruß Arnd

[Kevin]

Tipp: Lass ihn erstmal im kalten Zustand ein oder 2 Minuten laufen

Falls das sowieso gemacht wird, ziehe ich mich zurück

Ansonsten.....es dauert seine Zeit bis der Wandler voll ist und das Öl richtig strömt, eben gerade wenn die Technik nicht betriebswarm ist.

[omafits]

Hä starten D und los , da dauert nur was wenn , "Ölstand zu gering, oder nen Öl wechsel ansteht , oder nen anderer defekt vor liegt

[Adrian12]

Hä starten D und los , da dauert nur was wenn , "Ölstand zu gering, oder nen Öl wechsel ansteht , oder nen anderer defekt vor liegt

starten und 10 sek später fahr ich schon los, wenn das fahrzeug aber über wochen steht, daurts knapp 30 sekunden und man merkt in den ersten 2 metern etwas schlupf der dann weg ist...

ich schließ mich den vorrednern an: ölstandkontrolle (im warmen zustand) und evtl öl- und filterwechsel.

wenn das nichts bringt fehlercodes...

[protheus]

Hallo Leute,

So, ich habe mal das Öl und den Ölfilter gewechselt...alles funzt wunderbar....

Musste allerdings feststellen, dass ich ca 0,7 Liter öl mehr reingekippt habe als abgelassen....

Auf jeden Fall: vielen Dank für Eure Hilfe...


Gruß