Hallo,
Ich bin neu hier und möchte erstmal sagen das die Seite echt hilfreich ist.
nun mein Problem Ich habe einen Baron aus der Schweiz gekauft es war laut TüV SüD Ingenieur eine ehemalige US Version im Schweizer Fahrzeugausweiss Steht EZ 2002 Das Auto ist aber BJ 1994 nun gibt es Probleme mit der Abgasnorm
Aber das grösste Problem ist dass der TüV keine Daten für diesen Baron findet weil es eben Keine EU Version sein soll ( Die Scheinwerfer und Scheiben haben aber alle E Prüfzeichen) hat jemand aus der Le Baron Gemeinde Irgendwelche Referenzwerte oder diesen Fall schoneinmal erlebt
grüsse Sergio
Bekomme keinen TüV mein Barons ist eine nicht EU-Version
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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sergio1986
- Beiträge: 1
- Registriert: Mi 20. Jun 2012, 16:00
Re: Bekomme keinen TüV mein Barons ist eine nicht EU-Version
Hi Segio,
erst mal Willkommen hier bei uns.
Zu deinem Problem. Gehe mal auf http://www.allpar.com/mopar/vin-decoder.html und gebe dort ganz unten auf der Seite die VIN (Fahrgestellnummer) von deinem Wagen ein. Da sieht man dann schon mal welches Modelljahr er wirklich ist.
Wie sieht das Heck von dem Wagen aus? Ist dort ein durchgehende rote Leucheinheit, eine durchgehende rot/gelbe oder ist dort in der Mitte zwischen den Leuchten die Nummernschildeinheit? Amis (und Rückbauten) haben durchgehende Lichtblenden.
Wenn Du die Motorhaube auf machst ist neben der Batterie das SBEC (Motorsteuergerät) verbaut. Von da aus geht ein Schlauch zum Luftfilter. Schau mal auf dem Gehäuse vom Steuergerät, an der Stelle wo der Schlauch drauf sitzt, ob dort so ein Aufkleber drauf ist.
.
Wenn ja schreib mal die Zahlen darauf ab. Die unten links sind interessant. Sind immer 4+3 oder 3+4 Ziffern.
Gruß Arnd
erst mal Willkommen hier bei uns.
Zu deinem Problem. Gehe mal auf http://www.allpar.com/mopar/vin-decoder.html und gebe dort ganz unten auf der Seite die VIN (Fahrgestellnummer) von deinem Wagen ein. Da sieht man dann schon mal welches Modelljahr er wirklich ist.
Wie sieht das Heck von dem Wagen aus? Ist dort ein durchgehende rote Leucheinheit, eine durchgehende rot/gelbe oder ist dort in der Mitte zwischen den Leuchten die Nummernschildeinheit? Amis (und Rückbauten) haben durchgehende Lichtblenden.
Wenn Du die Motorhaube auf machst ist neben der Batterie das SBEC (Motorsteuergerät) verbaut. Von da aus geht ein Schlauch zum Luftfilter. Schau mal auf dem Gehäuse vom Steuergerät, an der Stelle wo der Schlauch drauf sitzt, ob dort so ein Aufkleber drauf ist.
.Wenn ja schreib mal die Zahlen darauf ab. Die unten links sind interessant. Sind immer 4+3 oder 3+4 Ziffern.
Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991
Re: Bekomme keinen TüV mein Barons ist eine nicht EU-Version
Ein Datenblatt für Deinen Wagen zu erstellen ist kein Problem.
In welcher Ecke Deutschlands bist Du zu Hause?
In welcher Ecke Deutschlands bist Du zu Hause?
Es gibt nichts orginelleres als das Original
1991er Chrysler LeBaron LX Convertible V6 - US-Version
1992er Chrysler LeBaron Sedan Landau
1984er Dodge 600 Convertible Turbo
1985er Dodge 600 Convertible 2,2
2008er Dodge Caliber 1,8 SXT - US-Version
Radio metal-only.de
1991er Chrysler LeBaron LX Convertible V6 - US-Version
1992er Chrysler LeBaron Sedan Landau
1984er Dodge 600 Convertible Turbo
1985er Dodge 600 Convertible 2,2
2008er Dodge Caliber 1,8 SXT - US-Version
Radio metal-only.de
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drumtuner
Re: Bekomme keinen TüV mein Barons ist eine nicht EU-Version
Hallo,
herzlich willkommen!
Eigentlich sollte die Zulassung deines Lebarons in Deutschland keine
grossen Probleme bereiten.
Zur Abgasnorm: im schweizer Fahrzeugausweis ist die Abgasnorm
ausgewiesen: "B01" (wenn ich mich recht erinnere..) entspricht
EURO1.
Das der Wagen schon mal in der Schweiz zugelassen war sollte den
TUEV-Mitarbeitern schon mal sagen, dass der Wagen europaischen
Standards entspricht (sonst wäre er dort nicht zugelassen worden)
und somit kein Fahrzeug ist, das Du z.B. aus den USA einführst.
Ein Datenblatt sollte für die TUEV-Mitarbeiter eigentlich kein
Problem sein. Evtl. muss er mal einen Kollegen aus einem anderen Zulassungsbezirk anrufen und nachfragen ob es dort einen solchen
Wagen gibt...dann sind die Daten sofort vorhanden.
Was auf jeden Fall gefordert wird ist eine Plastikabdeckung für den
Pluspol der Batterie (haben sie bei TUEV-Sued vorrätig) und
das die Fahrgestell-Nr. in den Rahmen eingeschlagen wird.
Viel Erfolg.
Gruss, G.
herzlich willkommen!
Eigentlich sollte die Zulassung deines Lebarons in Deutschland keine
grossen Probleme bereiten.
Zur Abgasnorm: im schweizer Fahrzeugausweis ist die Abgasnorm
ausgewiesen: "B01" (wenn ich mich recht erinnere..) entspricht
EURO1.
Das der Wagen schon mal in der Schweiz zugelassen war sollte den
TUEV-Mitarbeitern schon mal sagen, dass der Wagen europaischen
Standards entspricht (sonst wäre er dort nicht zugelassen worden)
und somit kein Fahrzeug ist, das Du z.B. aus den USA einführst.
Ein Datenblatt sollte für die TUEV-Mitarbeiter eigentlich kein
Problem sein. Evtl. muss er mal einen Kollegen aus einem anderen Zulassungsbezirk anrufen und nachfragen ob es dort einen solchen
Wagen gibt...dann sind die Daten sofort vorhanden.
Was auf jeden Fall gefordert wird ist eine Plastikabdeckung für den
Pluspol der Batterie (haben sie bei TUEV-Sued vorrätig) und
das die Fahrgestell-Nr. in den Rahmen eingeschlagen wird.
Viel Erfolg.
Gruss, G.