88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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georgdessau
88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
hallo an alle. ich hoffe mir kann jemdand mit meinem problem helfen.
habe ein 88er baron mit 2,2l turbo und einspitzer. automatik 3 gang
sobald der motor warm wird kommt keine leistung mehr. dreht dann mal bis 2500 und dann nur bis 2000 aber ohne kraft. dann ausmachen wieder starten und nen kilomer komm ich dann weiter.
hab zündkerzen, luftfilter, verteiler kappe und finger, benzinfilter erneuert. dann noch drosselklappen gehäuse gereinigt. im fehlerspeicher ist auch kein problem drin.
hat schon jemand solch ein problem gehabt?
danke
habe ein 88er baron mit 2,2l turbo und einspitzer. automatik 3 gang
sobald der motor warm wird kommt keine leistung mehr. dreht dann mal bis 2500 und dann nur bis 2000 aber ohne kraft. dann ausmachen wieder starten und nen kilomer komm ich dann weiter.
hab zündkerzen, luftfilter, verteiler kappe und finger, benzinfilter erneuert. dann noch drosselklappen gehäuse gereinigt. im fehlerspeicher ist auch kein problem drin.
hat schon jemand solch ein problem gehabt?
danke
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georgdessau
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
die werkstatt meinte ncoh das es wohl an der benzinpumpe liegen könnte. das die nicht mehr genug druck bringt.
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
Die ist hinten beim Tank im Bereich des rechten Hinterrades.georgdessau hat geschrieben:benzinpumpe
BMW Z3 2.0 BJ. 1999 (Nachfolger von LB)
BMW E46 318d BJ. 2003
TOYOTA RAV4.2 4WD BJ. 2000
Streetstepper
das war meiner: LB 2,2 T1 BJ 88/89
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georgdessau
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
ist es eigentlich normal das am rücklauf kein benzin kommt?
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
Entschuldigung, mein Irrtum. Ich meinte den Benzinfilter.
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Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
mach mal an der Stirnwand oben den linken Schlauch ab ( Beifahrerseite ) wenns da nicht richtig rausspritzt ist wohl die Pumpe
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georgdessau
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
da kommt nix raus. habe aber auch das problem das die unterdruckdose vom rücklauf ohne anschluss ist. find einfach nicht wo da nen schlauch hingehört. auch der plan auf der motorhaube hilft mir nicht weiter. jemand ne idee??
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
schau mal in der Galerie unter technische Bilder - vielleicht hilft Dir das weiter
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georgdessau
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
hab ich alles schon versucht. entweder es fehlt bei mir etwas oder ich bin zu blöd 
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
ob die Pumpe läuft müßtest ja eigentlich hören--nur Zündung an und ausmachen-dann würde ich auf den Benzinfilter tippen-sitzt unterhalb der Fahrertür
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
Bei meinem ist der beim rechten Hinterrad neben dem Tank.Lobo hat geschrieben:Benzinfilter ..... sitzt unterhalb der Fahrertür
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Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
würd sagen BEI-fahrertür
...und die Benzinleitungen haben nix mit den Unterdruckleitungen zu tun.
Es muß eine dickere Benzinleitung hin, und eine dünnere zurück laufen.
...und die Benzinleitungen haben nix mit den Unterdruckleitungen zu tun.
Es muß eine dickere Benzinleitung hin, und eine dünnere zurück laufen.
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georgdessau
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
filter ist hinter dem tank vor der hinterachse oder hat der noch nen 2ten
Re: 88er 2,2l turbo und ich bin am verzweifeln
normal nicht

