Grüß Euch!
Auf was sollte ich beim Einstellen der Zündung / Zündzeitpunktes achten?
Habe ich bei meinem Voyager nach dem ZR Tausch nicht gemacht, ein oft zäher Startvorgang und mäßige Verbrauchswerte sind das Resultat....
Danke im Voraus!
Kevin
3.0 V6 - Zündung einstellen
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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3.0 V6 - Zündung einstellen
1992 Chrysler Saratoga 3.0 V6 - 220 000 KM
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 -180 000 KM
1989 Plymouth Acclaim 3.0 V6 - ??? Miles
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 - 78 800 KM (Erstbesitz)
Gruß
Kevin
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Gruß
Kevin
Re: 3.0 V6 - Zündung einstellen
Nach Werksvorgabe einstellen 
:
i.d.R. mit Strobo anblitzen - alles normal soweit.
Aber je nach Angabe auf die "Nebengräusche" achten.
Es gibt außer dem reinen Punkt noch Angaben, wann, wie, gemessen werden soll:
* Drehzahl beim Blitzen - Motor abgeschaltet - Anlasserdrehzahl
* Motor läuft - Standgas, mit- oder ohne Unterdruck
* Motor läuft - Drehzahl vorgeschrieben, i.d.R. mit Unterdruck
Dies genau beachten, sonst ist der Messwert Murks, wenn s korrekt ist sollte der Motor korrekt laufen.
Wenn du noch was Gutes machen willst; Strobo dran - Standgas - blitzen, und während des Blitzens das Gas hochdrehen - bis ca. 4.500 U/min - und schauen ob der Punkt / bzw. die Markierung deutlich wandert, und zwar in Richtung "früh", d.h. entgegen der Motordrehrichtung. dann ist alles gut.
Gruß Reiner
:i.d.R. mit Strobo anblitzen - alles normal soweit.
Aber je nach Angabe auf die "Nebengräusche" achten.
Es gibt außer dem reinen Punkt noch Angaben, wann, wie, gemessen werden soll:
* Drehzahl beim Blitzen - Motor abgeschaltet - Anlasserdrehzahl
* Motor läuft - Standgas, mit- oder ohne Unterdruck
* Motor läuft - Drehzahl vorgeschrieben, i.d.R. mit Unterdruck
Dies genau beachten, sonst ist der Messwert Murks, wenn s korrekt ist sollte der Motor korrekt laufen.
Wenn du noch was Gutes machen willst; Strobo dran - Standgas - blitzen, und während des Blitzens das Gas hochdrehen - bis ca. 4.500 U/min - und schauen ob der Punkt / bzw. die Markierung deutlich wandert, und zwar in Richtung "früh", d.h. entgegen der Motordrehrichtung. dann ist alles gut.
Gruß Reiner
Zuletzt geändert von barondo am Mi 31. Jul 2013, 23:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Da warens nur noch 10
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Re: 3.0 V6 - Zündung einstellen
OK vielen Dank! 
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