Hallo liebe "Barone"
Habe meinen kleinen aus dem Winterschlaf erweckt und in den Garten gestellt.
Der Motor sprang sofort an, und alles funktioniert einwandfrei.
Ich hatte mich nur gewundert, dass die Fahrertür nicht so leicht schloss wie sonst.
Nach der ersten Probefahrt wollte ich dann aussteigen, aber die Tür öffnette nur ein kleines Stück. Als ich dann mit etwas Druck weiter öffnen wollte knackte es und die Tür sprang auf. Dann sah ich das Problem.
An meiner Fahrertür ist das untere Scharnier durch Rost eingerissen.
Dadurch hängt die Tür beim öffnen, und hat mir den Kotflügel eingeknickt.
Ich habe eine "neue" Tür gekauft.
Wir haben gestern den Kotflügel schon ausgebaut. Nun ist das Problem den Kabelbaum der Tür zu lösen.
Was muss alles im Fahrerraum abgebaut werden um an die Stecker zu kommen.
Unterhalb des Lenkrades ist die Verkleidung und der Sicherungskasten schon ab.
Leider ist vor lauter Kabeln nicht zu sehen wo der Kabelbaum von der Tür in den Innenraum kommt.
Wer sich damit auskennt gebe mir bitte einen Tip wie ich die Tür heraus bekomme.
Fahrertür austauschen
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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- black Baroness
- Beiträge: 23
- Registriert: Sa 9. Feb 2013, 19:41
Fahrertür austauschen
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Re: Fahrertür austauschen
Den Kabelbaum aus der Tür nehmen
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- black Baroness
- Beiträge: 23
- Registriert: Sa 9. Feb 2013, 19:41
Re: Fahrertür austauschen
Besten dank für die Antwort.
Dann werd ich mal versuchen den großen Stecker durch das loch zu bekommen.
Berichte wenn ich fertig bin.
Dann werd ich mal versuchen den großen Stecker durch das loch zu bekommen.
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- black Baroness
- Beiträge: 23
- Registriert: Sa 9. Feb 2013, 19:41
Re: Fahrertür austauschen
Tür ist getauscht.
Keine Probleme.
Danke
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