Tacho: Kilometerzähler defekt

[Malte]

Guten Abend zusammen,

ich habe heute meinen Baron abgeholt und leider feststellen müssen, dass der Kilometerzähler defekt ist, Tageskilometer und Gesamtlaufleistung.

Nun habe ich in einigen Threads etwas von einem Zahnradset gelesen, derer Links allerdings nicht mehr aktuell sind.

Könnte mir jemand eine Anlaufstelle mitteilen, wo ich das Zahnradset bestellen kann? Dafür wäre ich dankbar.

Es handelt sich um einen Le Baron 2.5 aus 1988 (erste Serie) mit Km-Tacho.

Beste Grüße
Malte

[Superarni]

Meinst Du vielleicht so etwas?

https://www.ebay.de/itm/175639686090?mk ... media=COPY

Gruß, Arndt

[Malte]

Hallo Arndt,

danke für deine Rückmeldung.

Das Set könnte richtig sein! Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob es den "gängigen Fehler" des defekten Kilometerzählers bei den Le Baron-Instrumenten beheben wird.

Hast du - oder jemand anderes - mit diesem Set schon Erfahrungen gesammelt?

Danke!

Gruß
Malte

[nando]

Ich hab schon mehrere davon verbaut. Die passen und machen einen sehr guten Eindruck.
Alle Tachos laufen noch

[C&F2022]

Hallo, habe auch diesen Zahnradsatz E20 + 16-M verbaut, funktioniert einwandfrei!

[Malte]

Besten Dank, wird bestellt!

[skyfox]

Uih,
Für den Preis hat man vor ein paar Jahren ein ganzes Auto bekommen

Wie wäre es denn mit drucken ?

Gruss
Wolfgang

[Tomis69]

Guten Tag.
Um kein neues Thema zu eröffnen, werde ich hier verlinken. Mein Kilometerzähler funktioniert bei meinem Le Baron GTC 91 auch nicht. Es ist mir gelungen, Instrumente von einem anderen Auto mit funktionierendem Kilometerzähler zu kaufen. Diese Geräte stammen aus der amerikanischen Version, aber ich habe die europäische. Frage: Wenn ich diese US-Instrumente in meinem Auto verwende und nur die obere Platte des US-Zifferblatts durch ein europäisches ersetze, zeigt der Tachometer dann den korrekten Kilometerstand an? Und zeigt der Kilometerzähler Kilometer oder Meilen an?
Danke.

[Omi2]

Gute Frage, über diesen Umbau habe ich noch nicht nachgedacht, aber es werden Meilen angezeigt , beim Tacho könnte oder wird der Unterschied wohl an der Folie geregelt, aber tages und gesammt wird Meilen sein. Du kannst aber die Zahnräder aus dem US nehmen

[Tomis69]

Ich denke immer noch darüber nach, ein europäisches Zifferblatt auf den amerikanischen Drehzahlmesser zu übertragen und diesen Drehzahlmesser dann in die europäischen Instrumente zu integrieren. Ich glaube, die restliche Elektronik würde eigentlich europäisch bleiben... der amerikanische Tacho würde europäische Signale empfangen.

[Omi2]

Bei der Drehzahl ist es egal .
Aber bei Geschwindigkeit keine Ahnung, die alten digitalen Instrumente hatten hinten einen Schalter "EU-US" aber wenn du beide hast, teste es doch einfach , einbauen und Geschwindigkeit mit GPS abgleichen und gefahrene Strecke über den bc .

[Tomis69]

Ich habe meine Theorie mit einem amerikanischen Tachometer getestet. Nach dem Einbau in mein Auto hat es tatsächlich die Meilen gezählt. Deshalb wollte ich für die Reparatur meines Tachometer nur die internen Zahnräder eines amerikanischen Tachometer verwenden. Das ist nicht möglich. Der amerikanische Tachometer hat ein völlig anderes Design als der europäische. Also muss ich Zahnräder bestellen und meinen europäischen Tachometer reparieren.

[Tomis69]

Ich habe gestern die Zahnräder im Tachometer ausgetauscht. Leider werden noch immer keine Kilometer gezählt. Ich weiß nicht mehr, was ich damit machen soll.

[Tomis69]

Und auch der Motordrehzahlmesser funktioniert mal, mal nicht.

[Ratte]

Dann würde ich mal alle Massepunkte und Stecker checken.