Luftreglung im Fond defekt
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Forumsregeln
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
-
Baron1211
-
Baron1211
Unterdruck
Servus Matador, es funktionert
Der Vorbesitzer hat, warum auch immer, den Schlauch gekappt. Verbindung wieder hergestellt, probiert und es funzt einwandfrei
Nochmals vielen Dank für den Super Support..... Gruss Peter
- Dunkelbierkoenig
- Beiträge: 216
- Registriert: Di 12. Jan 2010, 16:10
Hallo,
Sorry, dass ich den alten Thread wieder ausgrabe aber ich finde es immer besser, einen alten, zum Thema passenden wiederzubeleben als einen Neuen aufzumachen. Habe bei meinem Liebling folgendes Problem: Defrost funktioniert, aber alle anderen Funktionen (Panel, Bi-Level u. Floor) bringen meiner Meinung nach keine Veränderung im Luftstrom. Hat jemand eine Idee?
Danke schonmal!
Sorry, dass ich den alten Thread wieder ausgrabe aber ich finde es immer besser, einen alten, zum Thema passenden wiederzubeleben als einen Neuen aufzumachen. Habe bei meinem Liebling folgendes Problem: Defrost funktioniert, aber alle anderen Funktionen (Panel, Bi-Level u. Floor) bringen meiner Meinung nach keine Veränderung im Luftstrom. Hat jemand eine Idee?
Danke schonmal!
- Dunkelbierkoenig
- Beiträge: 216
- Registriert: Di 12. Jan 2010, 16:10
Hallo, ich fahre einen 1990er 3l V6
Habe heute ein bisschen gebastelt, und an der Unterdruckdose im Fahrerfußraum tut sich was, wenn ich die verschiedenen Knöpfe drücke. Scheint also doch zu funktionieren. Einbildung?
Seltsamerweise gibt er mir jetzt allerdings neue Fehler aus: 31 - Purge solenoid curcuit und 32 - EGR solenoid circuit or EGR system failure. Habe mir schon auf Autozone den Unterdruckschaltplan runtergeladen, konnte aber kein loses Ende oder so finden. Habe die Befürchtung dass das Ganze damit zusammenhängen könnte, dass ich vor kurzem die Ansaugbrücke runter hatte. Die scheint aber wieder dicht zu sein... Seltsam das Ganze...
Habe heute ein bisschen gebastelt, und an der Unterdruckdose im Fahrerfußraum tut sich was, wenn ich die verschiedenen Knöpfe drücke. Scheint also doch zu funktionieren. Einbildung?
Seltsamerweise gibt er mir jetzt allerdings neue Fehler aus: 31 - Purge solenoid curcuit und 32 - EGR solenoid circuit or EGR system failure. Habe mir schon auf Autozone den Unterdruckschaltplan runtergeladen, konnte aber kein loses Ende oder so finden. Habe die Befürchtung dass das Ganze damit zusammenhängen könnte, dass ich vor kurzem die Ansaugbrücke runter hatte. Die scheint aber wieder dicht zu sein... Seltsam das Ganze...
1990er LeBaron Convertible 3l V6
1961er Dodge Polara 4d Sedan D-500
1972er Wartburg 353 deLuxe
1971er Kreidler Florett LF
1961er Dodge Polara 4d Sedan D-500
1972er Wartburg 353 deLuxe
1971er Kreidler Florett LF

