LeBaron Motorfehler

[Michael K.]

Hallo! Ich habe folgendes Problem:
Nach kurzer Strecke schaltet mein LeBaron 2,2 GTC Turbo 2 den Motor komplett ab. Ich hatte das schon mal, als er neu war und jetzt wieder nach 18 Jahren. Damals wurde einfach alles ausgewechselt, was mit Motorsteuerung zu tun hat. Ich meine mich erinnern zu können, dass es etwas mit dem Zündverteiler war. Hat jemand gleiches erlebt und kann den Fehler lokalisieren?
Danke für die Hilfe. Bei Nachfragen Mail

[Megan]

Hallo Michael...

Vieleicht hilft Dir das weiter???
http://lebaron.de/forum3/viewtopic.php? ... =hallgeber

Grüße aus München
Michaela & Christian

[Daniel]

Hallo Michael!

Ich hatte vor ein paar Jahren das gleichen Problem. Nach etwas warten, 3-5 Minuten konnte ich den Motor wieder starten und von da an lief er dann problemlos. Es lag am Hallgeber.

Daniel

[omafits]

Jop Hallgeber zu 90%
Bei M&F 79€

[Ploppysator]

Ich tippe auch auf HALL Sensor, aber ich hatte ein ähnliches Problem mit dem 2,2 Liter Automat auch als der TPS defekt war, beim HAL Sensor hast du das Abstellproblem vor allem bei kaltem Fahrzeug, sobald es warm wird, beim TPS hast du es unregelmässig mit Aussetzern während dem Fahren. Hast du keine Fehlermeldung (zb. 11 HALL Sensor oder 24 TPS)?

Gruss

Ploppy

[Michael K.]

Vielen Dank für Eure Antworten. Ich werde das überprüfen lassen und einen neuen Hallgeber einbauen. Hoffe, dass dann das Problem wieder erledigt ist. (Ist schon merkwürdig, dass nach 18 Jahren ein Fehler wieder auftritt )

[Peter Laub]

Ist schon merkwürdig, dass nach 18 Jahren ein Fehler wieder auftritt Shocked

na wenn nach 18 Jahren das gleiche Bauteil defekt ist.......

[Michael K.]

Na, dass das gleiche Bauteil kaputt ist, hab sogar ich verstanden... ist aber doch trotzdem ungewöhnlich. Ich hatte dieses Problem noch nie bei einem anderen Auto, auch nicht bei insgesamt vier anderen Chryslern...
(das Leben ist zu kurz, um popelige Autos zu fahren)

[Ploppysator]

Ich hätte noch einen fast neuen HALL Sensor in Bern, es hängt aber noch ein ganzes Auto mit dran, das du mitnehmen müsstest

[Hoggi]

Wenn der Hall-Sensor "kaputt" ist, dann ist oft (angeblich) nur das Kabel gebrochen. Würde sich also reparieren lassen.

H.

[omafits]

Ne den würde ich auf jeden fall NEU und zwar ganz NEU kaufen, solange er noch lieferbar und bezahlbar ist
Denn eigentlich geben die alle mal den geist auf , aber halten erst mal ca 15jahre , also einmal 80€ in 15 jahren ist geschenkt
Und besser als gebraucht für 30€ und man weis nicht wie alt das Teil ist

[Hoggi]

Eines Tages (freue mich schon drauf) werden wir die Hall-Sensoren SELBER herstellen. Jaaahaaahaaa !!

Die Hallsensoren gibt es als kleine Chips zu kaufen im Elektronik-Bastelladen. Müssen dann "nur" noch eingegossen werden in eine Negativ-Plastikform, die dem Hallsensor-Modul entspricht.

(Hoffe ich mal, daß es so geht....)

H.

[Peter Laub]

die gibt es sogar in diversen bauformen direkt zum aufnieten, einschl. Anschlußkabel. Hab für meine alte Guzzi damit eine Hallgeber-Zündanlage gebaut (statt Kontakten).
Hat vielleicht mal jemand ein aussagekräftiges Bild von einer Hallgeberplatte?, hab meinen Verteiler noch nie aufgemacht. Oder kann mir jemand so eine Platte zur Verfügung stellen? Ich könnte dann mal schauen ob man nicht preiswert eine Nachfertigung/Reparatur machen kann.So ein hallgeber kostet ca. 10,-€
gruß,peter

[Ploppysator]

...aussagekräftig vielleicht nicht, aber ein Anfangsversuch:

[Peter Laub]

sieht aus wie die "Standard-Version" die ich in meiner Guzzi verbaut habe.

Hat jemand eine Platte über???

gruß, peter