Loch im Kühlerschlauch
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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Loch im Kühlerschlauch
Wollte heute die letzte Tour durch die Sonne machen, als mein Baron2.2TurboII1989 während eines Zwischenstopps plötzlich anfängt zu qualmen aus der Motorhaube? Aus einem kleinen Loch im Kühlerschlauch nahe Thermostat schießt Dampf und Kühlwasser raus! Letzte Tour im Eimer, so ein Pech! Beim Abschneiden am Loch sehe ich, dass der Schlauch innen voller Risse ist, klemme ihn nochmal fest und schaffe es noch nach Hause. Naja, nach 22 Jahren und fast 200.000km sollte man die Schläuche mal erneuern...
LeBaron2.2TurboCabrioGTC89
Re: Loch im Kühlerschlauch
Das Thema ist ja schon fast ne Umfrage wert ...
"Wie lange oder nach wieviel Km sind eure Wasserschläuche kaputtgegangen?"
Meine LB-Wasserschläuche haben nur 17 Jahre bzw 140 tkm gehalten
"Wie lange oder nach wieviel Km sind eure Wasserschläuche kaputtgegangen?"
Meine LB-Wasserschläuche haben nur 17 Jahre bzw 140 tkm gehalten
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
- Dunkelbierkoenig
- Beiträge: 216
- Registriert: Di 12. Jan 2010, 16:10
Re: Loch im Kühlerschlauch
Mein unterer hält mittlerweile 21 Jahre und 315.000 km... Der obere hat letztes Jahr seinen Platz an einen "neuen" (Lagerteil eines unbekannten Opels aus der Werkstatt um die Ecke) abtreten müssen.
1990er LeBaron Convertible 3l V6
1961er Dodge Polara 4d Sedan D-500
1972er Wartburg 353 deLuxe
1971er Kreidler Florett LF
1961er Dodge Polara 4d Sedan D-500
1972er Wartburg 353 deLuxe
1971er Kreidler Florett LF
Re: Loch im Kühlerschlauch
23 Jahre und 125000 km --der Zahnriemen übrigens auch
hab jetzt erneuert
hab jetzt erneuert
Re: Loch im Kühlerschlauch
18 Jahre und 153 000 KM
Beim 3 Liter, jabe aber alle anderen Schläuche auch getauscht, schadet nie und hält wieder ewig und 3 Tage.
Beim 3 Liter, jabe aber alle anderen Schläuche auch getauscht, schadet nie und hält wieder ewig und 3 Tage.
1992 Chrysler Saratoga 3.0 V6 - 220 000 KM
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 -180 000 KM
1989 Plymouth Acclaim 3.0 V6 - ??? Miles
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 - 78 800 KM (Erstbesitz)
Gruß
Kevin
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 -180 000 KM
1989 Plymouth Acclaim 3.0 V6 - ??? Miles
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 - 78 800 KM (Erstbesitz)
Gruß
Kevin
Re: Loch im Kühlerschlauch
Knapp 100.000 Km in 20,5 Jahren.
Erste Kühlerschläuche noch ok.
Adi
Erste Kühlerschläuche noch ok.
Adi
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motoring and boat running
"Red Baron" 3,0 V6 GTC, Automatic, Conv.,
EU-Ausführung.
Neukauf mit 0 Km bei C-Händler in D - mit Ami-Heck - Bj. '91,
118.000 Km. Seit 28 Jahren meiner.
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