OK….
ich würde bei einem 35 Jahre alten Oldtimer, bei dem es längst nicht mehr alle Ersatzteile gibt,
etwas materialschonender zu Werke gehen, aber jeder wie er mag…

Hoggi hat geschrieben: Fr 28. Aug 2026, 14:30 Stimmt, könnte gehen, aber das arme arme Radlager .....

Was wiegt der Hammer und was die Felge, der Reifen, die Bremstrommel, die Radnabe.
Wieviel von den Schlagimpuls kommt da noch am Lager an?
Was ist schlimmer, über einen Feldweg brettern oder das?

Solche Themen habe ich meistens mit Hammer und Meisel gelöst:.
Wichtig ist, daß der Meisel was taugt und richtig scharf ist,
und halt richtig rum ansetzten, irgendwann gibt die Mutter auf.
Und wenn man gut arbeitet bleibt der Bolzen heile.
https://www.lebaron.de/galerie/albums/userpics/10026 ...

So wie ich das seh, ist das ja eine deutsche Erstauslieferung, dann sollte man doch mittels
passendem deutschem Prospekt / Preisliste finden ob das Serie war.
Anderer Weg: VIN Ziffer 6 und schauen was in US jeweils in Serie drin war.
Hab eigentlich die Werkstattsoftware von 1995, aber leider keinen ...

Ist die Unterdruckdose identisch verbaut wie an deinem blauen?
Sprich: schaut das nach Werkseitig verbaut aus oder ist es reingebastelt?
Ansonsten würde ich tippen es hat einer das Lenkrad samt Airbag getauscht
Kannst du die Plakette dekodieren?

Was meinst Du mit Stellglied? Die Unterdruckdose mit dem 2. Gaszug? Bild?
Beim Schalter brauchst ja auch noch was für die Kupplung…
Und wie das beim runden Cockpit alles ist…
Versuch macht kluch

Moin,
suche einen Tachoeinsatz fürs eckige Cockpit, gerne auch mit defekten Zahnrädern,
aber sonst heile.
Oder halt die ganze Einheit…

Hatte gerade eben erst bei Rockauto Klimateile bestellt, Mittwoch Abend aufgegeben, Freitag Morgen wars schon da

Also ich stapel meine schon, bekommst einfach mehr rein

Glückwunsch, dat wird scho!

Die originalen Bosch Nummern sind 0 130 821 184 und 0 130 821 185
was jetzt links oder rechts ist weis ich grad nicht mehr.
Auf dem Poltopf steht noch ein Kürzel für die Baugruppenfamilie: FPE
Unter Umständen kann man mit anderen Motoren aus der FPE Reihe
etwas zusammen puzzeln, aber ohne Gewähr ...

Marco aka Omafiets wäre da der richtige Mann

Wenn Du ein Bild verlinken willst, mußt du den Link vom Bild selbst verwenden, nicht von der Website mit dem Bild

Nu, 2023 hast du noch von einem 2,5l 148PS geschrieben, da muß du uns dann
erstmal auf den aktuellen Stand bringen, wenn Du passende Antworten haben möchtest

Möglicherweise hat das etwas mit dem Turbo zu tun? Der hat Ölleitungen und der Auspuff ist in der Nähe…