Kann über die Vorschriften nurnoch lachen , Tagfahrlicht darf nicht die gleiche Höhe haben wie die Scheinwerfer, muss aus sein , wenn Licht an, und dann sieht man die neuen Kisten wo das alles egal ist, und die mittlerweile leuchten wie Kirmesbuden

Die Kugeln kannst vergessen , sind zu weich , klemmen dann zwischen den mitnehmer und sprengen das Zahnrad

Kannst du dich in deinem Alter noch so tief bücken

Bei der Drehzahl ist es egal .
Aber bei Geschwindigkeit keine Ahnung, die alten digitalen Instrumente hatten hinten einen Schalter "EU-US" aber wenn du beide hast, teste es doch einfach , einbauen und Geschwindigkeit mit GPS abgleichen und gefahrene Strecke über den bc .

Gute Frage, über diesen Umbau habe ich noch nicht nachgedacht, aber es werden Meilen angezeigt , beim Tacho könnte oder wird der Unterschied wohl an der Folie geregelt, aber tages und gesammt wird Meilen sein. Du kannst aber die Zahnräder aus dem US nehmen

na ja omi 2 ist omafits , bist nicht mehr so aktiv hier
Oder falls es am Alter liegt "Marco & Banu"

NRW Dortmund- Gelsenkirchen
Lg

Fast, wir würden 2 Personen sein, wenn alles klappt.

Moin da wird das Zahnband gebrochen sein , Ausbau lohnt sich erst, wenn du Ersatz da hast, eine Reparatur ohne Ersatzteil ist fast nicht möglich der Ausbau an sich ist wie beim j body , dazu gibt es hier ja schon genug Beiträge.

Masse am Motor ist richtig.
Und Licht geht ja nun wieder.

Na ja ich möchte dir auch nicht empfehlen es alleine zu machen.
In 2 Monaten schraube ich wieder etwas mehr und da könntest du gerne dazu kommen.
Bissel Schrauben und Benzin Gespräche am Grill.
Eh du in einer Werkstatt ein Vermögen verlierst für die Fehlersuche und Teile Tausch auf Verdacht

Ja eigentlich hast du recht , Fehler suchen und reparieren. Eigentlich, aber sollte das bendix verbaut sein, würde ich es definitiv rauswerfen oder ersetzen durch das ate . Beim bendix ist beim Ausfall der unterdruckpumpe die bremskraft fast bei 0 , also noch schlimmer als wenn du den Baron mit defe...

.... Wie kann ich die denn auf Funktion testen? ... Schau mal hier: https://autoschrauber.de/know-how/bremse-und-fahrwerk/bremse/abs-sensor-testen/ Wir werden sehen, wenn es was größeres ist, bleibt der Wagen ohne ABS. Hat die ersten 7 Jahre meines Lebens als Autofahrer auch funktioniert :-) Das gi...

Rückbank und verkleidung sollte demontiert sein, im geschlossenen Zustand siehst du dann alle Schrauben vom Gestänge, die unterste löst man nur , 3 pro Seite 2 sind in löchern versteckt 13ner Schlüsselweite . Wo der zylinder befestigt ist , sieht man auch sehr gut. Wenn die zylinder und die Schraube...