Sound of LeBaron
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Sound of LeBaron
Habe mir auch ne Doppelrohr-Auspuffanlage in Zusammenarbeit mit Omafits zugelegt. War ne riesen Bastelei.
Und das ist der Sound, der rauskommt:
http://joerg-exner.magix.net/
(Unter "LeBaron-Events -> Kurzfilme" zu finden)
Und das ist der Sound, der rauskommt:
http://joerg-exner.magix.net/
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Der weiße V6 aus´m Ruhrpott
Homepage mit Bildershow und Forum: http://jexner.jimdo.com
- 93ziger LeBaron Conv. GTC 3L V6
- 88ziger LeBaron FourBanger 2,2L Limousine
- 75ziger Chrysler Newport Sedan 6,6L
- 2010er Chrysler Sebring Limited Edition 2,7L V6
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Hi Olli,
hab gerade ne Sitzung mit marco gehabt und wir haben uns dazu auch schon neue Überlegungen gemacht.
Das nächste Treffen kommt bestimmt
Gruß
Jörg
hab gerade ne Sitzung mit marco gehabt und wir haben uns dazu auch schon neue Überlegungen gemacht.
Das nächste Treffen kommt bestimmt
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Jörg
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Mein lieber Olk,
da hast Du mich wieder auf eine Idee gebracht...
Gruß
Jörg
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Jörg
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... nur für einen dummen ...
... und nicht technisch versierten Laien. Was ist das jetzt für ein Teil?
Gruß
Franky
Gruß
Franky
Franky
Le Baron Conv. 3.0 GTC V6 EU BJ.91 white - verkauft 27.07.2004
Le Baron Conv. 3.0 GTC V6 EU BJ.91 white - R.i.P. 30.05.2011
Le Baron Conv. 3.0 GTC V6 EU BJ.91 white - R.i.P. 07.06.2018
Le Baron Conv. 3.0 V6 EU BJ.90 black is the new white
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PS: Der Doppelauspuff sieht super aus.
... will ich auch
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Franky
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Hi Franky,
das auf den Bildern ist ein Kompressor. Leistungssteigerung, mmmh, ab 50 PS aufwärts. Die Spezis hier können genaueres sagen.
Ja, und die Doppelrohr-Auspuffanlage ist eine Sonderanfertigung. Wenn Du Interesse dran hast, kannst Du auch sowas haben
Einfach mal anmailen unter jexner@gmx.de
Gruß
Jörg
das auf den Bildern ist ein Kompressor. Leistungssteigerung, mmmh, ab 50 PS aufwärts. Die Spezis hier können genaueres sagen.
Ja, und die Doppelrohr-Auspuffanlage ist eine Sonderanfertigung. Wenn Du Interesse dran hast, kannst Du auch sowas haben
Einfach mal anmailen unter jexner@gmx.de
Gruß
Jörg
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nach dem Endtopf 
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Re: Sound of LeBaron
Ist der Klang arg verzerrt? Es kling etwas eigenwillig. Die Mikros der Digitalen Kameras sind meist nicht so optimal.jexner hat geschrieben:Habe mir auch ne Doppelrohr-Auspuffanlage ...
Und das ist der Sound, der rauskommt:
Grüße aus Hannover
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001
Lotus Esprit X180 NA 1989
Renault Captur für meine Frau :)
Andreas
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Hi,
etwas verzerrt ist der Sound schon. In der DigiCam hat es sich total besch... angehört. um den Sound grob zu umschreiben:
Im Stand hört man in schön blubbern. Bei normaler Drehzahl sehr dumpfer bassiger Sound. Hochtourig wird er dann röhrend, sportlich.
Mmmh, mal beim nächsten Treffen kommen und "Original-Hören"
Gruß
Jörg
etwas verzerrt ist der Sound schon. In der DigiCam hat es sich total besch... angehört. um den Sound grob zu umschreiben:
Im Stand hört man in schön blubbern. Bei normaler Drehzahl sehr dumpfer bassiger Sound. Hochtourig wird er dann röhrend, sportlich.
Mmmh, mal beim nächsten Treffen kommen und "Original-Hören"
Gruß
Jörg
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- California-Peter
- Beiträge: 867
- Registriert: Do 15. Feb 2007, 01:47
Hier ein kleines Beispiel, was alles im Land der unbegrenzten (Un-)Moeglichkeiten aus einem kleinen 2.5T Motor rausholen kann
Und es stimmt, die Camera-Mikrofone verzerren den Sound sehr. Das "Ding" hoert sich noch schlimmer & lauter an
Besser als mein 6.1L Grand Cherokee SRT8
Zum Sound haben beigetragen:
- K&N Filter-Einsatz
- 100er Kat
- eBay-Edelstahl-Auspuff
- Blow-off Valve (nach aussen gelegt)
http://www.youtube.com/watch?v=0bipbQ1G7HM
http://www.youtube.com/watch?v=M687CVMYOBo
Und es stimmt, die Camera-Mikrofone verzerren den Sound sehr. Das "Ding" hoert sich noch schlimmer & lauter an
Besser als mein 6.1L Grand Cherokee SRT8
Zum Sound haben beigetragen:
- K&N Filter-Einsatz
- 100er Kat
- eBay-Edelstahl-Auspuff
- Blow-off Valve (nach aussen gelegt)
http://www.youtube.com/watch?v=0bipbQ1G7HM
http://www.youtube.com/watch?v=M687CVMYOBo
Viele Gruesse aus dem Wilden Westen,
Peter (California - USA)
<ex - 1989, 2.5T, conv., red, pimp'd>
Peter (California - USA)
<ex - 1989, 2.5T, conv., red, pimp'd>
Moin,
leider muß der Sound dem TÜV weichen. Aber die eckigen Endrohre bleiben.
...war ehrlich gesagt etwas arg laut. Ich kann mir garnicht vorstellen, mit dem Dröhnen nach Frankreich zu fahren
. Außerdem, beim criusen sollte es doch ruhig und angenehm sein, man sollte doch den Wind hören und das rauschen der Bäume... 
Mensch, jetzt bin ich schon wieder im Frühling.... Naja, ist ja nicht mehr lange hin. 14 Tage, die nächste Fahrt zum Stammtisch wird offen gefahren (wenn Frau nicht meckert...
)
Gruß
Jörg
leider muß der Sound dem TÜV weichen. Aber die eckigen Endrohre bleiben.
...war ehrlich gesagt etwas arg laut. Ich kann mir garnicht vorstellen, mit dem Dröhnen nach Frankreich zu fahren
Mensch, jetzt bin ich schon wieder im Frühling.... Naja, ist ja nicht mehr lange hin. 14 Tage, die nächste Fahrt zum Stammtisch wird offen gefahren (wenn Frau nicht meckert...
Gruß
Jörg
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