Tuerschloss-Bolzen (Striker)

Technische Fragen an die Gemeinde....

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California-Peter
Beiträge: 867
Registriert: Do 15. Feb 2007, 01:47

Tuerschloss-Bolzen (Striker)

Beitrag von California-Peter »

Hallo Gemeinde,

Freund Glenmore (Rolf) brachte mich darauf, mal nach den Tuerschloss-Bolzen (Striker - oder laut Rockauto "Türdornschraube" genannt - Part #38441) zu sehen. Diese haben eine Plastik-Ummantelung, um das Tuerschloss zu schonen.
Und siehe da, dieser Plastik-Schutz hat sich im Laufe der 19 Jahre dahin gemacht.

OK, die neuen Teile waren schnell bestellt ($7.53) & geliefert.
Einbau ist ja nicht so schlimm, weil ja nur eine Schraube - so dachte ich.

Aber beim Loesen des alten Strikers habe ich nun das Gefuehl, dass die Kontermutter (auf der anderen Seite des Holms) wohl in das Innere des Wagen fallen wuerde, wenn ich diesen Striker ganz rausdrehen wuerde.

Nun meine Frage:
Hat jemand hier diesen Striker schon mal gewechselt? (Rolf hat dies wohl schon mal gemacht, jedoch hat sich in seinem Falle die Kontermutter nicht bewegt.)
Ist die Kontermutter durch eine Fuehrung gesichert und faellt nicht ins "Leere"?

In den CHILTON-Anleitungen steht nur drin, wie man die Striker justiert ("leicht loesen"); also musste sich die Kontermutter bewegen lassen.

1000+2 Dank.
Viele Gruesse aus dem Wilden Westen,

Peter (California - USA)
<ex - 1989, 2.5T, conv., red, pimp'd>

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Ratte
Beiträge: 1500
Registriert: Do 15. Feb 2007, 12:29

Beitrag von Ratte »

Hallo Peter,
die Kontermutter ist beweglich angebracht, aber
trotzdem gegen wegfallen gesichert. Es sollte also nix passieren,
außer das Sicherungsblech wurde durch Gewaltaktionen
schon zerstört. Wenn das Verdeck offen ist sollte man an die
Stelle auch hingucken können.
Viel Glück

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omafits
Beiträge: 4084
Registriert: Mo 16. Jul 2007, 12:44

Beitrag von omafits »

Also
Eigentlich ist die Mutter gesichert und kann nicht reinfallen :!:
Beweglich muss sie aber sein , sonnst könnte man da ja nichts einstellen :lol:
1989 TC Turbo

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California-Peter
Beiträge: 867
Registriert: Do 15. Feb 2007, 01:47

Beitrag von California-Peter »

Heute, bei Sonnenschein und Matsche ohne Ende, war ich mal wieder beim Schrotty. :shock:

Stimmt, die Konter-Mutter des Tuerbolzens ist gesichert.

Nochmals 1000+2 Dank fuer eure Hilfe.
Viele Gruesse aus dem Wilden Westen,

Peter (California - USA)
<ex - 1989, 2.5T, conv., red, pimp'd>

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