Thermostat

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Chrede1
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Thermostat

Beitrag von Chrede1 »

Hallo Baroner, ich muß ein neues Thermostat einbauen und weiß nicht welches, das mit 180 Grad oder 192 Grad. Wer kann mir sagen welches ich bestellen muß ?
Chrede


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matador
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Beitrag von matador »

Willst du dein Motor mit 180 Grad zum glühen bringen ? :lol: :lol:
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Ede1
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Beitrag von Ede1 »

Ich hab bei meinen eins mit 82 grad drin. Öffnet was früher als das bei 89.
Achte aber drauf das du auch das richtige bekommst. Das Orginale ist schon etwas komisch. Und ne Dichtung bei Bestellen.
hab meines bei www.kts.de Bestellt
das 82 er kostet 8.08 Euro und die Dichtung 1,78.
Pass aber auf deine Schrauben am Thermostatgehäuse auf. Habe bei mir 1 abgerissen.
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Chrede1
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Beitrag von Chrede1 »

Soory, ich glaube das bedeutet Grad Fahrenheit ?!
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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

Ist 82 Grad nicht Standard, ich habe keinen anderen von der Chrysler Vertretung bekommen. Aber hier gibts nix für 8 Euros, umgerechnet war das Ding über 30 Euros.

Apropos Farenheit und Celsius verwechseln, kommt mir der Pilot in Sinn, der Gallons mit Litern verwechselt hat und mangels Sprit ohne Triebwerke landen musste...
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Ede1
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Beitrag von Ede1 »

@Ploppysator
Also bei KTS wird das 89 er als Standart angeboten, das 82 als Alternative. Und ja das Teil kostet 13.03 euro abzüglich 38% bei Inetbestellung, plus Versand und Nachnahmegebühr.
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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

Hallo

Ich habe gerade die Rechnung studiert und da steht nichts schlaues. Das Teil war in einem Kunststoffbeutel verpackt und hatte 20 Mopar Kleber drauf, aber was für eines es genau ist, steht nicht, die Angabe von wegen 82 Grad ist also nicht nachgewiesen. Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen und er hat mir gesagt, dass das Teil früher aufmacht, als dasjenige, was original drin war, er hatte aber kein anderes zur Auswahl.

Aber was mich wegen den Preisen immer wieder nervt: Bei Chrysler's wird man abgezockt!
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Hoggi
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Beitrag von Hoggi »

Ich durfte bei ATU ins Lager gehen und habe dort einen Thermostat (13 Euro) von Opel gefunden, der die richtigen Abmessungen hatte und sich also einbauen ließ. Macht erst bei 93°C (ist aufgeprägt) auf !! So wollte ich Benzin sparen, Beweis fehlt aber.

Wenn jemand die Teilenummer braucht, schaue ich nach. Könnte es übrigens sein, daß bei 93°C der Benzinverbrauch sogar noch höher ist als bei 82°C ??

H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio

Chrede1
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Registriert: Mo 9. Jul 2007, 16:24

Beitrag von Chrede1 »

Hey, ich habe mir eben das mit 82 Grad bei KTS geordert für 8,08 € und die Dichtung für 1,78 €. Hoffe das so mein BAron wieder rihtig warm wird.
Chrede


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Baron 3,0l, Bj 1991, km bis heute 228Tkm

Torque

Beitrag von Torque »

Hallo ..

Die Betriebstemperatur des Motors ist 90C oder 195F.

Darauf ist auch der Einspritzcomputer eingestellt ..

Wenn man einen Thermostaten mit einer niedrigen Öffnungstemperatur einbaut, dauert es auch länger bis der Motor seine Betriebstemperatur erreicht.
(Unter Umständen erreicht er sie nie)

Dadurch erhöht sich den Benzinverbrauch ..

Ob 5 Grad mehr oder weniger einen Unterschied machen, das kann ich nicht sagen.

Man hat mir jedenfalls immer geraten den originalen Thermostaten zu benutzen.



Grüße,

Andreas

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Ede1
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Beitrag von Ede1 »

Also laut meiner Tempanzeige hat sich nix geändert, ist nicht mehr oder weniger geworden. Nur kann ich jetzt wenn ich ca 5 min gefahren bin die Heizunbg schon leicht spüren. Vorher dauerte es meiner Meinung nach länger. Und die 90 grad erreicht mein Motor locker.Ob der jetzt mehr Benzin braucht wie vorher kann ich nicht sagen.
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