Tacho anschliessen

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Ploppysator
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Tacho anschliessen

Beitrag von Ploppysator »

Kann mir bitte jemand kurz nachschauen, wohin die 3 Kabel von der Tachoschnecke Getriebeseitig hingehen, wo sind sie genau angeschlossen (welcher Stecker, wo ist dieser angeschlossen) und welche Farben haben die Kabel?

NB: Sind alle Tachos elektronisch, oder nur die von den 3 Litern

Danke und Gruss

Ploppy
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Ratte
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Beitrag von Ratte »

Alle von den J-Bodys sind elektronisch
Sind aber nur zwei Kabel dran
am Geber selber schwarz
nach dem nächsten Stecker
weis/orange und schwarz/hellblau
gilt für alle Motorvarianten

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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

Ratte hat geschrieben:Alle von den J-Bodys sind elektronisch
Sind aber nur zwei Kabel dran
am Geber selber schwarz
nach dem nächsten Stecker
weis/orange und schwarz/hellblau
gilt für alle Motorvarianten
Bist du sicher, wegen dem 2polig (beim Stratus hats drum einen 3poligen vollverkleben (isolierten) Stecker dran)? Welche Farbe hat die Codierung des ersten Steckers und gehen die Kabel danach wohin, direkt ans Armaturenbrett, oder über einen der Stecker auf der Beifahrerseite?

Gruss

Ploppy
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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

Bild

Bild

Hier beschreiben sie einen 3poligen VSS am 93er V6! Kann man den 2poligen nicht im 93er verwenden? Was ist der Unterschied?

Beim 91er beschreiben sie den VSS als 2polig:

Bild

Falls der 2polige nicht verwendet werden kann, hat jemand einen 3poligen Geschwindigkeitsmesser (mit Kabel und möglichst mit Beschrieb, wo die hinführen) zu verkaufen? Wäre echt dringend!

Danke und Gruss

Ploppy



Quellen: http://autorepair.about.com/library/ill ... 1a-lib.htm sowie http://autorepair.about.com/library/ill ... 733lib.htm mit schriftlicher Erlaubnis des Forenbetreibers, sowie http://ebaymotors.ebay.com, Erlaubnis des Urhebers angefragt, aber noch nicht bestätigt.
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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

Hallo, hat niemand gerade einen 93-94er LeBaron (Schlitzaugen mit nur 1 Airbag) oder Voyager offen und könnte mir den Kabeln nachgehen und mir mitteilen, wo sie enden und welche Farbe diese aufweisen, BITTE?

Zusätzlich wäre ich auch über dieselbe Angabe bei den 90er-92er 3 Liter Klappaugenbarone froh!

Vielen Dank und Gruss

Ploppy
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Ploppysator
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Wohin gehen diese Kabel

Beitrag von Ploppysator »

Es ist doch gerade Saison, kann mir niemand angeben, wohin die Kabel gehen? Wäre wirklich dringend...

THX und Gruss

Ploppy
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Ratte
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Beitrag von Ratte »

hinter der Batterie ist ein 8 pologer Stecker, da kommen
die zwei Drähte weis /orange und schwarz/hellblau an,
zumindest bei 89er Daytona

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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

Ratte hat geschrieben:hinter der Batterie ist ein 8 pologer Stecker, da kommen
die zwei Drähte weis /orange und schwarz/hellblau an,
zumindest bei 89er Daytona
Hmmmm

Zuerst mal danke. Dann: mein Daytona ist mit meinem Kollegen irgendwo in Osteuropa unterwegs und ich kann selber nicht nachschauen, er versichert mir aber per SMS, dass er kein 8poliger Stecker findet, auch bei Tageslicht nicht. Du hast auch einen 2,2 Liter T2?

Dann habe ich gestern meine beiden letzten kleinen angeschaut und frage dich, ist der erwähnte Stecker ein länglicher, schwarzer, mit knapp 10 cm Länge, der zwischen Batterie und Luftfilter, fast unterhalb des Luftfilters klemmt?

Danke nochmals (und falls jemand beim 3 Liter nachschauen könnte, wäre ich noch froher)...

Liebe Grüsse

Ploppy
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Ratte
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Beitrag von Ratte »

logisch kann er keinen 8-poligen finden, ist ein 10-poliger, sorry :roll:

Stecker 10-polig hinter der Batterie mit Leitungen vom Geschwindigkeitsabnehmer
Bild von 89er Daytona 2,2 TII
Luftrohr zwischen Luftfilterkasten und Motorsteruerung ist entfernt
Bild

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Dirk V6-Cabrio silbermet.
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Beitrag von Dirk V6-Cabrio silbermet. »

Hallo Ploppy,

bei meinem 90er 3l-Baron führt ein zweiadriges Kabel (kunststoffumhüllt) nach vorne in den Motorraum und läuft vor dem Solenoidpack des Getriebes in einen dickeren Kabelbaum.
Ich habe mir alles nur von oben angeschaut, weil ich mich bei dem Regenwetter nicht unter's Auto quetschen wollte.

Viele Grüße

Dirk

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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

AHA, wir kommen der Sache schon näher! Super!

Herzlichen Dank

Gruss

Ploppy
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barolo
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Beitrag von barolo »

ciao bruno

kann leider erst am montag oder dienstag nachschauen gehen, da der wagen nicht bei mir zuhause steht.

ich geb dir dann bescheid, wenn ich was neues weiss.

gruss
manfred

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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

Vielen vielen Dank!

Wo hast denn du deine Autos, ich dachte, du hast eine ganze Tiefgarage für dich ;-) ? Oh ja, habe noch eine Frage: sind das auf deinem Bild die orange-roten Leuten, oder sind es die amerikanischen, roten?

Gruss

Bruno
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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

Ratte hat geschrieben:logisch kann er keinen 8-poligen finden, ist ein 10-poliger, sorry :roll:

Stecker 10-polig hinter der Batterie mit Leitungen vom Geschwindigkeitsabnehmer
Bild von 89er Daytona 2,2 TII
Luftrohr zwischen Luftfilterkasten und Motorsteruerung ist entfernt
Danke, dem werde ich auch nachgehen, sobald der Sch.... Dauerregen aufhört!
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barolo
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Beitrag von barolo »

ja, Bruno

hab da zwei plätze wo meine autos rumstehen.
auf dem bild sind die roten amerikansichen rückleuchten. das auto ist auch ein direktimport von den staaten mit typenschein x. da wird nix gewechselt, nicht mal die schönen aerodynamischen aussenrückspiegel.

gruss
Manfred

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