Crash mit Notarztwagen (mit Foto)
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Crash mit Notarztwagen (mit Foto)
Hallo Gemeinde,
heute lief es für mich gar nicht gut.
Leider hatte ich eine Grünfase an einer recht unübersichtlichen Kreuzung. sie war 2 spurig und führte stadt auswärts gegeben waren 70 km/h die ich auch gut draufhatte. In dem Moment tastete sich ein Notarzt mit sondersignal in die Kreuzung den ich übersah.
Das Fazit:
http://images.lokalisten.de/photos/a/20 ... 22282l.jpg
der Baron ist schrott. Somit hätte sich die Frage mit dem Ölverbauch erledigt. Wichtig ist das niemand zu schaden kam. Wenn mir jemand sagt wie man Bilder uploaded dann stelle ich ein Bild rein. Der BAron hatte frisch tüv. eine neues Verdeck und wunderbare Bauteile. Jetzt weiss ich nicht was ich machen soll. Ich denke da an Schlachten, denn ich hätte wieder gerne einen Baron gerne 3 Liter. Weiß aber nicht wie es auf dem Markt aussieht. was denkt ihr soll ich machen?
Grüße Jens
heute lief es für mich gar nicht gut.
Leider hatte ich eine Grünfase an einer recht unübersichtlichen Kreuzung. sie war 2 spurig und führte stadt auswärts gegeben waren 70 km/h die ich auch gut draufhatte. In dem Moment tastete sich ein Notarzt mit sondersignal in die Kreuzung den ich übersah.
Das Fazit:
http://images.lokalisten.de/photos/a/20 ... 22282l.jpg
der Baron ist schrott. Somit hätte sich die Frage mit dem Ölverbauch erledigt. Wichtig ist das niemand zu schaden kam. Wenn mir jemand sagt wie man Bilder uploaded dann stelle ich ein Bild rein. Der BAron hatte frisch tüv. eine neues Verdeck und wunderbare Bauteile. Jetzt weiss ich nicht was ich machen soll. Ich denke da an Schlachten, denn ich hätte wieder gerne einen Baron gerne 3 Liter. Weiß aber nicht wie es auf dem Markt aussieht. was denkt ihr soll ich machen?
Grüße Jens
Zuletzt geändert von Bergi am So 26. Apr 2009, 10:19, insgesamt 7-mal geändert.
Schrauben drehn´ Muddern gehn`
Roter Baron EZ 90. US und V6
Roter Baron EZ 90. US und V6
- Heiko & Tina
- Beiträge: 265
- Registriert: Mi 14. Nov 2007, 00:28
- Kontaktdaten:
Erst einmal herzliches Beileid zu dem Baron!
Das wichtigste ist natürlich, wie Du schon geschrieben hast, dass es allen Beteiligten gut geht!
Zu Deinem Auto können wir ohne Bilder, bzw. Schadensbericht nix sagen.
Lohnt es sich bei den beschriebenen Teilen (neues Dach usw.) nicht, den Schaden reparieren zu lassen?
Liebe Grüße
Heiko & Tina
Das wichtigste ist natürlich, wie Du schon geschrieben hast, dass es allen Beteiligten gut geht!
Zu Deinem Auto können wir ohne Bilder, bzw. Schadensbericht nix sagen.
Lohnt es sich bei den beschriebenen Teilen (neues Dach usw.) nicht, den Schaden reparieren zu lassen?
Liebe Grüße
Heiko & Tina
Einen LeBaron kann man nicht fahren, den muss man leben!!!
http://www.lebaronteile.de
LeBaron Cabrio 2,2 L. Turbo II
LeBaron Coupe 3;0 L. Winterauto
Dodge Cobra
... und viele mehr! :-)
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HAllo Ihr,
zum Schaden:
also es sieht so aus das die Karosse verzogen ist, der gesamte Beifahrerbereich ist vorne nach unten hin abgesenkt. Die Beifahrertür schliesst nicht mehr richtig bündig. Beim Verdeck hochmachen habe ich bemerkt das die A säulen um ca 5 cm Verschoben sind. bzw der ganze vorderwagen. Laufleistung des Fahrzeugs sind 260000km EZ 92 US Version. Keine ZV, Kein Leder, Kein Bordcomputer. Totale Sparversion.
Beifahrerseitig defekt:
Kotflügel , Stosstangenhaut+Kern, Frontmaske, Scheinwerfer, Blinker, Beleuchtungsabdeckung, Motorhaube. Drunter die Ganzen Frontbleche, Kühler leckt. Radhaus innen. Airbag ausgelöst
Und das nur mit meinem laienhaften Blick. Die Richtbank würde sich nicht mehr lohnen. Habe das Auto dennoch auf eigener Achse ca 1 Kilometer überführt.
Deswegen wärs geschickter wenn ich ein LeBaron für kleines Geld mit Getriebeschaden oder und Verdeckschaden finden könnte. wäre ideal. Denn Schlachten des alten Barons macht wohl am meisten Sinn. es ist einfach zuviel Kaputt und es tut mir in der Seele weh. Würde gern ein Foto ins Forum stellen.
LG Jens
zum Schaden:
also es sieht so aus das die Karosse verzogen ist, der gesamte Beifahrerbereich ist vorne nach unten hin abgesenkt. Die Beifahrertür schliesst nicht mehr richtig bündig. Beim Verdeck hochmachen habe ich bemerkt das die A säulen um ca 5 cm Verschoben sind. bzw der ganze vorderwagen. Laufleistung des Fahrzeugs sind 260000km EZ 92 US Version. Keine ZV, Kein Leder, Kein Bordcomputer. Totale Sparversion.
Beifahrerseitig defekt:
Kotflügel , Stosstangenhaut+Kern, Frontmaske, Scheinwerfer, Blinker, Beleuchtungsabdeckung, Motorhaube. Drunter die Ganzen Frontbleche, Kühler leckt. Radhaus innen. Airbag ausgelöst
Und das nur mit meinem laienhaften Blick. Die Richtbank würde sich nicht mehr lohnen. Habe das Auto dennoch auf eigener Achse ca 1 Kilometer überführt.
Deswegen wärs geschickter wenn ich ein LeBaron für kleines Geld mit Getriebeschaden oder und Verdeckschaden finden könnte. wäre ideal. Denn Schlachten des alten Barons macht wohl am meisten Sinn. es ist einfach zuviel Kaputt und es tut mir in der Seele weh. Würde gern ein Foto ins Forum stellen.
LG Jens
Schrauben drehn´ Muddern gehn`
Roter Baron EZ 90. US und V6
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Hallo Bergi...
Auch von unserer Seite ein herzliches Beileid zu Deinen Unfall, aber wie schon Heiko & Tina sagten , das wichtigste ist das es allen Beteiligten gut geht...
Wir drücken Dir die Daumen, das Dein umbau bzw. wiederaufbau funktioniert...
Grüße aus München
Michaela & Christian
Auch von unserer Seite ein herzliches Beileid zu Deinen Unfall, aber wie schon Heiko & Tina sagten , das wichtigste ist das es allen Beteiligten gut geht...
Wir drücken Dir die Daumen, das Dein umbau bzw. wiederaufbau funktioniert...
Grüße aus München
Michaela & Christian
Le Baron Cabrio 2.2i Turbo I Automatik weiß `88
Le Baron Cabrio 2.2i Turbo I Automatik rot `89
Sebring Cabrio 2.7i V6 Automatik schwarz `05
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark ´02
Le Baron Cabrio 2.2i Turbo I Automatik rot `89
Sebring Cabrio 2.7i V6 Automatik schwarz `05
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark ´02
- Ploppysator
- Beiträge: 1074
- Registriert: Di 8. Jul 2008, 10:45
- Kontaktdaten:
Sieht schon leicht übel aus.


Wenn wir jetzt noch 2 finden, die nur die linke Seite eingedrückt haben, könnte man daraus vielleicht 2 ganze machen...
So ein Aufprall kann einem den ganzen Tag +++ versauen. Bist du wegen den 5 cm sicher? Beim unteren bringt man die Türe auch nicht mehr auf, es hat aber geheissen, dass das noch machbar sei, da bin ich mir aber nach deinen Schilderungen gar nicht mehr so sicher.
Gruss
Ploppy


Wenn wir jetzt noch 2 finden, die nur die linke Seite eingedrückt haben, könnte man daraus vielleicht 2 ganze machen...
So ein Aufprall kann einem den ganzen Tag +++ versauen. Bist du wegen den 5 cm sicher? Beim unteren bringt man die Türe auch nicht mehr auf, es hat aber geheissen, dass das noch machbar sei, da bin ich mir aber nach deinen Schilderungen gar nicht mehr so sicher.
Gruss
Ploppy
1975er Pontiac Ventura Coupé
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)
Hallo Ploppy,
ja, nähen wir uns einen neuen zusammen.
Also der Vorderwagen ist verzogen und eine Richtbank rentiert sich einfach nicht mehr. Reparaturkosten würden den Wert um einiges übersteigen.
Ich habe das Auto letzten Sommer mit 161000 meilen für 1100 Euro gekauft und der hat nur ne Sparausstattung.
Also demnach tu ich mich mit ner Schlachtung leichter. Drum sagte ich ja: Gebt mit einen Barom mit kaputten Fensterhebern, zerrissenenm Dach und defektem Getriebe. Solange KArosserie und Motor in Ordnung ist kriege ich das Andere auch wieder hin.
Den ganzen Tag versauen? Du meinst die ganze Saison. Naja jetzt fahre ich erstmal wieder einen Volvo 480 bis ich einen LeBaron finde.
Grüße Jens
ja, nähen wir uns einen neuen zusammen.
Also der Vorderwagen ist verzogen und eine Richtbank rentiert sich einfach nicht mehr. Reparaturkosten würden den Wert um einiges übersteigen.
Ich habe das Auto letzten Sommer mit 161000 meilen für 1100 Euro gekauft und der hat nur ne Sparausstattung.
Also demnach tu ich mich mit ner Schlachtung leichter. Drum sagte ich ja: Gebt mit einen Barom mit kaputten Fensterhebern, zerrissenenm Dach und defektem Getriebe. Solange KArosserie und Motor in Ordnung ist kriege ich das Andere auch wieder hin.
Den ganzen Tag versauen? Du meinst die ganze Saison. Naja jetzt fahre ich erstmal wieder einen Volvo 480 bis ich einen LeBaron finde.
Grüße Jens
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Roter Baron EZ 90. US und V6
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Was ist schon ein Turbo.....
ja zugegebenermaßen kostet so einer bald wie ein akzeptabler Baron, sofern neu. Und der Einbau ist auch scheiße. Kenn ich nur zu gut. Ich habe zwar nen Garret liegen, allerdings für einen Volvo 480.......
So wie Du einen neuen Turbo willst will ich wieder einen neuen Baron.
Also Oma, lass den Kopf nicht hängen.
ja zugegebenermaßen kostet so einer bald wie ein akzeptabler Baron, sofern neu. Und der Einbau ist auch scheiße. Kenn ich nur zu gut. Ich habe zwar nen Garret liegen, allerdings für einen Volvo 480.......
So wie Du einen neuen Turbo willst will ich wieder einen neuen Baron.
Also Oma, lass den Kopf nicht hängen.
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