Lack: Le Baron/Saratoga etc

Technische Fragen an die Gemeinde....

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Kevin
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Lack: Le Baron/Saratoga etc

Beitrag von Kevin »

Hallo zusammen!

Eine Frage an die Gemeinde:
Wisst ihr welche Art von Lack auf den Le Barons / Saratogas usw drauf ist?

Manche vermuten einen Kunststofflack, welcher schwierig zum nachlackieren ist....

Plane meine Motorhaube und Fahrertür neu zu lackieren (ehem. Unfall vom Vorbesitzer+falsche Farbe :twisted: ).....daher die Frage.

Wäre dankbar für Ratschläge!!

LG
Kevin
1992 Chrysler Saratoga 3.0 V6 - 220 000 KM
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 -180 000 KM
1989 Plymouth Acclaim 3.0 V6 - ??? Miles
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 - 78 800 KM (Erstbesitz)

Gruß
Kevin

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omafits
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Registriert: Mo 16. Jul 2007, 12:44

Beitrag von omafits »

nehme mal nen bissel NITROverdünnung auf nen lappen ,lege es an eine unauffälliege lackierte fläche und schau mal ob du den lack abreiben kannst :!:
Wenn er abfärbt ist es tehrmolack, denn kannst du in idealfall nur bis aufs Blech runter schleifen und dann mit normalen lack neu machen, oder du schleifst den lack gut an und machst eine schicht epoxi füller drauf zum isolieren , danach darf aber kein normaler dickschicht füller drauf , also den epoxi schon gut schleifen , und dann lackieren :wink:
1989 TC Turbo

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Kevin
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Registriert: Mo 18. Mai 2009, 21:25

Beitrag von Kevin »

omafits hat geschrieben:nehme mal nen bissel NITROverdünnung auf nen lappen ,lege es an eine unauffälliege lackierte fläche und schau mal ob du den lack abreiben kannst :!:
Wenn er abfärbt ist es tehrmolack, denn kannst du in idealfall nur bis aufs Blech runter schleifen und dann mit normalen lack neu machen, oder du schleifst den lack gut an und machst eine schicht epoxi füller drauf zum isolieren , danach darf aber kein normaler dickschicht füller drauf , also den epoxi schon gut schleifen , und dann lackieren :wink:
Dankeschön!!

Geht nicht ab, also "normaler" Lack??
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Gruß
Kevin

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omafits
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Registriert: Mo 16. Jul 2007, 12:44

Beitrag von omafits »

Welche farbe hatt er überhaupt :?:
Wenn KLARLACK drauf ist sieht man es erst schlecht beim abreiben , am besten du suchst nach ner mattenstelle und reibst da noch mal, wenn er Klarlack abplatzungen hatt reibe da mal, wenn nichts färbt ist es normaler Lack :wink:
Kannst aber auch noch mit nem normalen!!! Fön ne stelle leicht erwürmen und dann mal mit dem Fingernagel versuchen ob der Lack da weich geworden ist, aber nicht zu heiss machen !!!
Welches BJ ist dein Auto und welche Version :?:
1989 TC Turbo

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Kevin
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Registriert: Mo 18. Mai 2009, 21:25

Beitrag von Kevin »

omafits hat geschrieben:Welche farbe hatt er überhaupt :?:
Wenn KLARLACK drauf ist sieht man es erst schlecht beim abreiben , am besten du suchst nach ner mattenstelle und reibst da noch mal, wenn er Klarlack abplatzungen hatt reibe da mal, wenn nichts färbt ist es normaler Lack :wink:
Kannst aber auch noch mit nem normalen!!! Fön ne stelle leicht erwürmen und dann mal mit dem Fingernagel versuchen ob der Lack da weich geworden ist, aber nicht zu heiss machen !!!
Welches BJ ist dein Auto und welche Version :?:
Farbe ist "Feuerrot" in EU, "Indy Red Clearcoat" in USA

Ist ein 92er Saratoga (eig. Spirit LE) 3.0
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Gruß
Kevin

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