Kühlwasser nach Fahrt komplett ausgelaufen - Fehlersuche

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zoolander
Beiträge: 266
Registriert: Mo 29. Okt 2007, 14:47

Kühlwasser nach Fahrt komplett ausgelaufen - Fehlersuche

Beitrag von zoolander »

Der Wagen war erst vor ca. 4 Wochen in der Werkstatt, die u.a. den Kühler durchgespült und neues Kühlmittel eingefüllt haben.
Jetzt frag ich mich: Zufall oder Pfusch :?:
Mit dem Chrysler Kühlsystem kenn ich mich leider nicht wirklich aus, deshalb hab ich während das Wasser noch auslief ein paar Bilder geschossen und hoffe, dass ein paar Spezis da was erkennen können:

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Übergekocht ist ja nichts und während der Fahrt war auch nichts zu bemerken, im Behälter scheint am Grund noch etwas Flüssigkeit zu sein, der Rest ist binnen 4 Minuten ausgelaufen.
Kann man da was ausschließen? Testen?
Mir kommt das etwas spanisch vor, da die Werkstatt eh schon schlampig gearbeitet hat...Weder Ölsorte bei Ölwechsel auf Rechnung geschrieben, noch Fähnchen angebracht. Wechselmengen ATF nicht angegeben, unsichtbare Motorwäsche durchgeführt... usw...

Gruß und bitte um Tips, zoolander

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Sammy
Beiträge: 836
Registriert: So 1. Apr 2007, 15:11

Beitrag von Sammy »

als erstes die Werkstatt wechseln...
und dann sämtliche Schrauben des Kühlsystems nachziehen, ein besonderes Augenmerk auf den Ablasstopfen unten irgendwo am Kühler, wenn der undicht ist, braucht er eine neue Dichtung 8)
89er 2,5ltr-Turbo, jetzt US-Version, blau-metalic mit friesisch-blauer Volllederausstattung *g

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Megan
Beiträge: 627
Registriert: So 27. Mai 2007, 15:23
Kontaktdaten:

Beitrag von Megan »

Hallo...

Mit der Werkstatt kann ich Sammy nur recht geben...

So wie´s ausschaut ist der Kühler hinüber...
Und so wie´s auf dem letzten Bild ausschaut , ist er zwischen den Mettalkühler und dem seitlich aufgequetschten Kunststoff undicht geworden...

Grüße aus München

Michaela & Christian
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omafits
Beiträge: 4084
Registriert: Mo 16. Jul 2007, 12:44

Beitrag von omafits »

Ja und so wie es ausschaut ist er das schon länger :wink:
Und die unsichtbare Motorwäsche ist von innen (Spülung)
1989 TC Turbo

zoolander
Beiträge: 266
Registriert: Mo 29. Okt 2007, 14:47

Beitrag von zoolander »

Werkstatt wird definitiv nicht mehr besucht...dabei wollten wir dem Auto mal was Gutes gönnen...extra ne US Cars Bude ausgewählt...
Der Wagen war denen entweder zu neu oder zu wertlos :-(

Ich werd mir morgen alles nochmal in Ruhe ansehen...

Schon länger ist der nicht defekt...zumindest war letzte Woche noch nichts davon zu sehen...und das blau/grün fällt dann doch auf.

Besteht denn überhaupt die Möglichkeit, dass das durch Schlamperei passiert ist?

@oma:
Naja, whatever - aber ausgemacht war von außen ;-) Damit das Öl mal wieder weg kommt.

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