Hallo, zusammen !
Im letzten Jahr haben wir uns einen 95´er LeBaron Cabrio 3.0 V6 zugelegt.
Ein Super Fahrzeug für eine 4- Köpfige Familie. Das Auto ist bis kurz vor dem Winterschlaf gut gefahren ohne Probleme, dann allerdings machte die Automatik laute Geräusche und schaltete nicht mehr - oder nur wiederwillig - hoch.
Aus finanziellen Gründen haben wir das Fahrzeug noch nicht in die Werkstatt gefahren. Steht aber jetzt an. Kennt jemand eine faire Werkstatt im Raum Düren/Aachen oder Köln. Könnte es auch etwas anderes sein wo man dran Wackeln oder irgendeine Steckverbindung erneuern kann... oder ist dieser Fehler wie ich ihn laienhaft beschrieben habe in jedem Fall ein kaputtes Getriebe ??
Bitte helft mir gruss aus Düren
André
Baron Anfänger hat Problem mit Automatik
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Forumsregeln
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Moin!
Ich würde das in einer kleineren Werkstatt überprüfen und ggfs. reparieren lassen. Da musst Du Dich halt bei Bekannten umhören, ob da einer gute Erfahrungen gemacht hat. Hier im Forum kennt anscheinend keiner eine Werkstatt in Deinem Umkreis.
Mit einem schlecht schaltenden Automatikgetriebe sollte jeder Mechaniker zurecht kommen. Im schlimmsten Fall ein gebrauchtes Getriebe kaufen und gleich zur Werkstatt liefern lassen.
Viel Erfolg
Stephan
Ich würde das in einer kleineren Werkstatt überprüfen und ggfs. reparieren lassen. Da musst Du Dich halt bei Bekannten umhören, ob da einer gute Erfahrungen gemacht hat. Hier im Forum kennt anscheinend keiner eine Werkstatt in Deinem Umkreis.
Mit einem schlecht schaltenden Automatikgetriebe sollte jeder Mechaniker zurecht kommen. Im schlimmsten Fall ein gebrauchtes Getriebe kaufen und gleich zur Werkstatt liefern lassen.
Viel Erfolg
Stephan
Chevrolet Caprice Station Wagon 5,7l V8 Bj. 79
Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
Hallo und herzlich willkommen hier im Forum,
ich habe hier im Aachener Raum auch noch keine vernünftige Werkstatt gefunden.
Einen Rat geb ich dir, fahr nicht nach Chrysler hin , es sei denn du hast ein dickes Portmonai
Das mit dem schlecht schalten vom Getriebe könnte evt. mit einem Ölwechsel schon behoben sein. Schau mal hier im Forum nach, es gibt zahlreiche Beiträge zu diesem Thema.
Schau mal ob du genug ÖL drin hast und wie das aussieht.
Mir steht dieses im Frühjahr auch noch bevor, zumal ich mir nen zusätzlichen Getriebeölkühler einbauen will.
Den Ölwechsel kannst auch selber machen, ist keine Hexerei
bis denne und vielleicht sieht man sich ja mal auf der Straße oder beim Stammtisch
LG
Wolfgang
ich habe hier im Aachener Raum auch noch keine vernünftige Werkstatt gefunden.
Einen Rat geb ich dir, fahr nicht nach Chrysler hin , es sei denn du hast ein dickes Portmonai
Das mit dem schlecht schalten vom Getriebe könnte evt. mit einem Ölwechsel schon behoben sein. Schau mal hier im Forum nach, es gibt zahlreiche Beiträge zu diesem Thema.
Schau mal ob du genug ÖL drin hast und wie das aussieht.
Mir steht dieses im Frühjahr auch noch bevor, zumal ich mir nen zusätzlichen Getriebeölkühler einbauen will.
Den Ölwechsel kannst auch selber machen, ist keine Hexerei
bis denne und vielleicht sieht man sich ja mal auf der Straße oder beim Stammtisch
LG
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Sollte bei einem Automatik-Ölwechsel nicht auch der Filter getauscht werden? Da André die Signatur "Leider nicht viel Ahnung von Autos" hat, würd ich das dann lieber der Werkstatt überlassen...
Keine Vertragswerkstatt und nicht zu ATU oder ähnlichen Apotheken. Halt ne kleine (Hinterhof-)Werkstatt mit nem guten Mechaniker den Bekannte, Nachbarn oder Kollegen empfehlen können.
Keine Vertragswerkstatt und nicht zu ATU oder ähnlichen Apotheken. Halt ne kleine (Hinterhof-)Werkstatt mit nem guten Mechaniker den Bekannte, Nachbarn oder Kollegen empfehlen können.
Chevrolet Caprice Station Wagon 5,7l V8 Bj. 79
Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
-
andre
Hi André
in Köln ist doch eine Filiale vom Mike and Friends? (http://www.mnf.de/ Maarweg 233, 50825 Köln Ehrenfeld)
Ob die eine Werkstatt kennen, die sie empfehlen? Wäre einen Versuch wert.
Wenn es um Getriebeprobleme geht dann versuche mal:
Salam Nsiff
Auenweg 173
51063 Köln bei Mülheim
Tel.: 0221 / 887 4 967
oder 0171 / 576 9 773
wenn es den noch gibt.
Zum Glück ist unser Baron kein High Tech Prinzesschen, sondern eher ein Renntregger, alter amerikanischer Tradition. Damit wird eigentlich jeder Automechaniker der alten Schule fertig. Trotzdem, wie meine Vorredner schon sagten, geht nichts über eine Hinterhofwerkstatt mit guten Referenzen.
Ciao
Andre
in Köln ist doch eine Filiale vom Mike and Friends? (http://www.mnf.de/ Maarweg 233, 50825 Köln Ehrenfeld)
Ob die eine Werkstatt kennen, die sie empfehlen? Wäre einen Versuch wert.
Wenn es um Getriebeprobleme geht dann versuche mal:
Salam Nsiff
Auenweg 173
51063 Köln bei Mülheim
Tel.: 0221 / 887 4 967
oder 0171 / 576 9 773
wenn es den noch gibt.
Zum Glück ist unser Baron kein High Tech Prinzesschen, sondern eher ein Renntregger, alter amerikanischer Tradition. Damit wird eigentlich jeder Automechaniker der alten Schule fertig. Trotzdem, wie meine Vorredner schon sagten, geht nichts über eine Hinterhofwerkstatt mit guten Referenzen.
Ciao
Andre
-
Elmar aus Mainz
- Beiträge: 1048
- Registriert: Mo 4. Jun 2007, 15:48
- Kontaktdaten:
Kevin hat geschrieben:Neues A604 kostet bei mir beim Händler 2945 €
Enough said.
siehst und darin liegt das Problem....
damit ist das Auto auf einmal mehr als doppelt soviel wert
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
-
Elmar aus Mainz
- Beiträge: 1048
- Registriert: Mo 4. Jun 2007, 15:48
- Kontaktdaten:
Darin liegt dann das zweite Problem - das ist nämlich leider nicht so ein Baron mit neuem Getriebe ist nicht mehr wert als einer mit funktionsfähigem altem Getriebe. Es wird einfach vorrausgesetzt dass das Getriebe in Ordung ist. Ist bei Motoren übrigens genauso. Beim Baron kommt dazu dass sofort ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegt.skyfox hat geschrieben: damit ist das Auto auf einmal mehr als doppelt soviel wert
Gruß
Elmar
-
Mal O´Tannen
In Neuss ist eine nette Schrauber Werkstatt, kannst da entweder eine Hebebühne für 12€/h + 9€ Werkzeug mieten oder es da machen lassen, meinen haben die da komplett durchgecheckt, an der Warnblinkanlage rumgebastelt und einen neuen Batteriehalter angefertigt, alles für 15€.
Tel und genaue Adresse weiß ich nicht, heißt "Schrauber-Werkstatt", ist am NEusser Hafen in der Danziger Straße
Tel und genaue Adresse weiß ich nicht, heißt "Schrauber-Werkstatt", ist am NEusser Hafen in der Danziger Straße
Hallo...
Die Adresse von der "Schrauberwerkstatt"...
Schrauber-Werkstatt Fuchs Klaus
Danziger Str. 2 41460 Neuss
Tel. (0 21 31) 3 66 16 14
Grüße aus München
Michaela & Christian
Die Adresse von der "Schrauberwerkstatt"...
Schrauber-Werkstatt Fuchs Klaus
Danziger Str. 2 41460 Neuss
Tel. (0 21 31) 3 66 16 14
Grüße aus München
Michaela & Christian
Le Baron Cabrio 2.2i Turbo I Automatik weiß `88
Le Baron Cabrio 2.2i Turbo I Automatik rot `89
Sebring Cabrio 2.7i V6 Automatik schwarz `05
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark ´02
Le Baron Cabrio 2.2i Turbo I Automatik rot `89
Sebring Cabrio 2.7i V6 Automatik schwarz `05
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark ´02
-
j.kendziorra
- Beiträge: 11
- Registriert: Fr 15. Mai 2009, 00:40
Getriebeproblem
Hallo André,
hatte auch Problememit dem Getriebe. Habe ein Gebrauchtes für 350€ gekauft. Einbauen lassen - defekt.
Habe dann das originale Getriebe in Ennepetal für 1000€ mit einem Jahr Garantie Instand setzen lassen. Wagen läuft nun ohne Probleme. Abgesehen von der vielen Arbeit und natürlich auch Kosten wie Öl und Filter (ca. 100 €), kann ich nur zu einer Überholung mit Garantie raten.
Gruß Jürgen
hatte auch Problememit dem Getriebe. Habe ein Gebrauchtes für 350€ gekauft. Einbauen lassen - defekt.
Habe dann das originale Getriebe in Ennepetal für 1000€ mit einem Jahr Garantie Instand setzen lassen. Wagen läuft nun ohne Probleme. Abgesehen von der vielen Arbeit und natürlich auch Kosten wie Öl und Filter (ca. 100 €), kann ich nur zu einer Überholung mit Garantie raten.
Gruß Jürgen