an die weissen unter euch

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raffa69
Beiträge: 521
Registriert: Do 15. Feb 2007, 16:23

an die weissen unter euch

Beitrag von raffa69 »

also alle die einen weissen le baron haben:

welche lederausstattung habt ihr?

werde im sommer meinen baron lackieren lassen und dann neues leder machen lassen und brauche deswegen vorschläge :)
vielleicht habt ihr ein paar fotos??
3,0 V6 Automat, BJ '92 , Motor 370.000 km,Getriebe 210.000 km

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Ede1
Beiträge: 740
Registriert: Di 27. Feb 2007, 00:34
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Beitrag von Ede1 »

Hab zwar keinen weißen Baron, und keine Fotos, aber mir würde Rot gut gefallen.
Le Baron Cabrio V6 3.0 Automatic. Bj 1990.US Version.Digitacho,California Modell.3.3 Drosselklappe. LPG VEnturi BRC

Dodge Ram B3500 Van, Extension Version. Bj.1998 ,5,9 V8 180 KW. LPG Stag300

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matador
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Beitrag von matador »

Die meißten sind innen blau
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92

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raffa69
Beiträge: 521
Registriert: Do 15. Feb 2007, 16:23

Beitrag von raffa69 »

Ede1 hat geschrieben:Hab zwar keinen weißen Baron, und keine Fotos, aber mir würde Rot gut gefallen.
daran habe ich auch zuerst gedacht.aber da müsste ich auch teppich + seitenverkleidung des getriebetunnels und des fussraumes wechseln (den himmel vielleicht auch).

momentan habe ich schwarz-weisses leder (schwarze sitzfläche + weisse lehne).
dachte an schwarz + champagner (und geraffte seitenteile á la bmw oder mercedes).
3,0 V6 Automat, BJ '92 , Motor 370.000 km,Getriebe 210.000 km

walter_hermes
Beiträge: 473
Registriert: Fr 23. Mai 2008, 22:12

Beitrag von walter_hermes »

Hi,
habe mehrere Weiße, zwei sind blau und
die anderen braun. Also, in braun finde ich
sie optimal, sieht einfach "lederiger" aus und
wird nicht ganz so heiß in der Sonne und man
sieht auch nicht gleich jeden Kratzer/Scheuerstelle.
Letztlich aber Geschmacksache, logisch.
Gruß Walter
Vorerst keine Barone mehr, nur noch wenige Ersatzteile
DB E- Klasse S 211 T-Modell, VW T4,
Wohnmobil Niesmann Clou Trend 770 G
BMW R100R, 2 Heinkelroller, Vespa TPH 125,
1 Velosolex
Honda Dominatoren RD02 und RD08

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raffa69
Beiträge: 521
Registriert: Do 15. Feb 2007, 16:23

Beitrag von raffa69 »

walter_hermes hat geschrieben:Hi,
habe mehrere Weiße, zwei sind blau und
die anderen braun. Also, in braun finde ich
sie optimal, sieht einfach "lederiger" aus und
wird nicht ganz so heiß in der Sonne und man
sieht auch nicht gleich jeden Kratzer/Scheuerstelle.
Letztlich aber Geschmacksache, logisch.
Gruß Walter
hast du ein foto?
ein braunton würde mir auch gefallen.
wenn ich schon neues leder mache dann möchte ich keine 08/15 nummer von der stange haben.deswegen denke ich über zweifarbige lederaustattung nach :)
3,0 V6 Automat, BJ '92 , Motor 370.000 km,Getriebe 210.000 km

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bierdruck
Beiträge: 735
Registriert: Do 15. Feb 2007, 09:30

Beitrag von bierdruck »

und wer seinen Baron niemals abgeben wird, so wie ich und anschließend mein Sohn, sollte sich an folgende Regeln halten,
Die Innenausstattung und das äußere Finish kann
ersetzt sein, sollte sich aber so weit wie möglich der zeitgenössichen Ausstattung anpassen.

Sonst kann es Ärger bei einer Oldianmeldung geben
Diskutiere niemals mit Idioten!
Die ziehen dich auf ihr Niveau runter -
und schlagen dich dann durch Erfahrung.

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raffa69
Beiträge: 521
Registriert: Do 15. Feb 2007, 16:23

Beitrag von raffa69 »

bierdruck hat geschrieben:und wer seinen Baron niemals abgeben wird, so wie ich und anschließend mein Sohn, sollte sich an folgende Regeln halten,
Die Innenausstattung und das äußere Finish kann
ersetzt sein, sollte sich aber so weit wie möglich der zeitgenössichen Ausstattung anpassen.

Sonst kann es Ärger bei einer Oldianmeldung geben
deswegen kommt wieder die original farbe drauf (weiss) und leder wird auch zur innenaustattung passen.nur möchte ich nicht unbedingt wieder weisses leder haben (wegen schmutz).
irgendwas schwarzes (wegen schwarzem dach und schwarzer felgen) und irgendwas was zu schwarz passt (chapmpagner?) :)
3,0 V6 Automat, BJ '92 , Motor 370.000 km,Getriebe 210.000 km

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OLK'93
Beiträge: 946
Registriert: Sa 17. Feb 2007, 00:44

Beitrag von OLK'93 »

Und wenn es mit der Vergabe des H-Kennzeichens Probleme geben sollte,
hier die Lösung : :twisted: :twisted: :twisted:

Bild
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem

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Der Messias
Beiträge: 375
Registriert: Fr 19. Feb 2010, 18:31

Beitrag von Der Messias »

OLK '93 hat geschrieben:Und wenn es mit der Vergabe des H-Kennzeichens Probleme geben sollte,
hier die Lösung
Gott sei Dank war das einer mit Klappscheinwerfern und kein Schlitzauge :lol:


Zur Ausstattung:Könnte mir gut Schlüpfer Rosa mit Babyblauen Nähten vorstellen :D

Spaß beiseite.Ich hab Standart Grau, finde aber braun auch sehr schön oder beige

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