Unglaubliches bei der DEKRA.....!

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protheus

Unglaubliches bei der DEKRA.....!

Beitrag von protheus »

So.....war Gestern mit meinem kleinen bei der DEKRA...Standardprogramm HU und AU...... :roll:

Nun ja, soweit war ja alles schick, bin nur nicht "durchgekommen".. :shock:

Im Prüfprotokoll stand dann auch der Grund für die Nichterteilung der ersehnten Plakette:

Zitat:

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

An Ihrem Fahrzeug wurden erhebliche Mängel festgestellt.
Eine Widervorführung innerhalb eines Monats (bis zum 12.05.2010) ist erforderlich.

Festgestellte Mängel:

- Höhenverstellung der Scheinwerfer ohne Funktion
- Scheibenwischanlage ohne Funktion

Zum ersten Punkt: die Dinger sind optimal eingestellt, kann sie nur nicht mit dem Schalter im Innenraum umstellen, sondern nur manuell im Motorraum an der Schraube am Stellmotor. Hab ich dem Prüfer auch vorgeführt, hat ihn aber nich interessiert.

Zum zweiten Punkt: DER SCH...... BEHÄLTER WAR LEER. DIE PUMPE FÖRDERTE NUR NOCH EINEN KLÄGLICHEN TROPEFN AUS DER DÜSE.... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Das kann doch alles nicht wahr sein..!!!

Und zu guter letzt hatt mir der Depp auch noch die Plastikabdeckung im Motorraum (Lüftung, unterhalb der Windschutzscheibe) beim herumfummeln mit dem Schraubenzieher beschädigt...da geht jetzt ein richtig schöner langer Riss lang..!!! Hab mich schon an die Zentrale dieses Vereins gewendet....!!

Nun ja, wollt das ma loswerden.

Gruß

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California-Peter
Beiträge: 867
Registriert: Do 15. Feb 2007, 01:47

Beitrag von California-Peter »

Bei der letzten AU fuer meinen LeBaron hat sich der Pruefer sogar hin gekniet, um unter den Wagen zu schauen! :shock:
Frechheit!

Dass der Turbo undicht war und fuerchterlich gequalt hat, hat keinen interessiert.

So streng ist es hier bei uns im Land der unbegrenzten Unmoeglichkeiten.

8)
Viele Gruesse aus dem Wilden Westen,

Peter (California - USA)
<ex - 1989, 2.5T, conv., red, pimp'd>

drumtuner

kaum zu glauben...

Beitrag von drumtuner »

Hallo Protheus,

kaum zu glauben dass sie deinen LB wegen dieser Mängel durchfallen
haben lassen.

Und wenn Du jetzt den Scheibenwaschbehälter auffüllst und zu einer
anderen TÜV-Stelle fährst und den blöden Wisch von der Dekra
zuhause lässt?

Laut Beschreibung hast Du doch auch einen LB mit Scheinwerferklappen.
Hast Du in Deinem Wagen Scheinwerfer mit Stellmotoren? Ich habe
ein 91er Coupe und ich habe zwar im Cockpit auch dieses
Stellrädchen, aber die Scheinwerfer sind fix eingebaut und können
über Einstellschrauben ausgerichtet werden..

Ich werde im Forum unter Fragen/Hilfe ein neues Thema aufmachen,
welche Erfahrungen zum Thema Leuchtweitenregulierung vorliegen,
da mich dieses Thema selber interessiert.

Gruss, G.

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Ploppysator
Beiträge: 1074
Registriert: Di 8. Jul 2008, 10:45
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Beitrag von Ploppysator »

...erhebliche Mängel...

sind das Mängel am Auto oder Mängel am geistigen Zustand des Prüfers?

Die sind ja schlimmer als Schweizer!

*kopfschüttel*
1975er Pontiac Ventura Coupé
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)

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bierdruck
Beiträge: 735
Registriert: Do 15. Feb 2007, 09:30

Beitrag von bierdruck »

erhebliche Mängel am Fahrzeug sind alles, was am Fahrzeug angebaut ist und nicht funktioniert. Und wenn du ihm dann noch zeigst, dass du am Handrad die Höhenverstellung bestätigen kannst, was soll dann ein Prüfer machen. Bau den Mist aus und gut ist.
Diskutiere niemals mit Idioten!
Die ziehen dich auf ihr Niveau runter -
und schlagen dich dann durch Erfahrung.

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skyfox
Beiträge: 1334
Registriert: Mi 10. Dez 2008, 21:07

Beitrag von skyfox »

schon erstaunlich sowas....

Ich habe meinen Baron am Dienstag durch den TÜV gebracht.
Ich war beim GÜT, kann ich nur empfehlen !

Da interessiert es niemand ob die Scheinwerferhöhenverstellung funktioniert, ( oder muss die überhaupt funktionieren??)

Na ja , jetzt hab ich erst mal wieder 2 jahre ruhe


LG

Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973

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Wilfired75
Beiträge: 338
Registriert: Mi 18. Feb 2009, 12:01
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Beitrag von Wilfired75 »

Direkt auf der Heimfahrt von der bestandenen HU-Prüfung (letztes Jahr) fiel bei unserem Baron der Auspufftopf ab (hab ihn dann aber net auf der Straße liegen lassen, sondern natürlich in den Kofferraum gesteckt - bin ja brav! 8) ), der kann doch net von einer Minute auf die andere so zusammenrosten! :lol:
Also ich liebe es, wenn mir der Prüfer noch Eigenverantwortlichkeit überlässt, welche Teile ich NACH bestandener Prüfung denn nun wirklich alles neu brauche! :wink:
Lieber Leitwolf als Lemming

90er LeBaron 3.0 V6, 95er GrandCherokee 5.2, 97er GrandCherokee 5.2 Offroad-Umbau, 76er Volvo 264 (H-Kennzeichen) und ne kl. Youngtimersammlung auf 07er Kennzeichen

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