Als ich heute gemütlich durch die Gegend cruiste, fängt auf einmal bei 70kmh die Tachonadel an zu spinnen, geht auf 90, fällt dann auf 50 usw...
Nach 2min hat sie sich wieder normal eingependelt und seitdem ist wieder alles normal! Geht da etwa die Tachowelle kaputt? Oder sollte man irgendwo etwas einölen?
Tachonadel zittert
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Tachonadel zittert
LeBaron2.2TurboCabrioGTC89
Hallo...
Tachowelle??? nee , die J Bodys haben keine Tachowelle mehr...
Wenn da was kaputt geht ist es der Tachogeber an der rechten Antriebswelle...
Grüße aus München
Michaela & Christian
Tachowelle??? nee , die J Bodys haben keine Tachowelle mehr...
Wenn da was kaputt geht ist es der Tachogeber an der rechten Antriebswelle...
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Michaela & Christian
Le Baron Cabrio 2.2i Turbo I Automatik weiß `88
Le Baron Cabrio 2.2i Turbo I Automatik rot `89
Sebring Cabrio 2.7i V6 Automatik schwarz `05
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark ´02
Le Baron Cabrio 2.2i Turbo I Automatik rot `89
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In den 10 jahren wo nun meinen LB habe beobachte ich das so 2-3 mal im Jahr,
(ne zuckende Tachonadel, die einfach mal von 60 nach 50 oder so springt und nach 1 sek ist alles wieder normal).
Vermutlich ist evtl. Feuchtigkeit da wo sie nicht sein darf ?
(ne zuckende Tachonadel, die einfach mal von 60 nach 50 oder so springt und nach 1 sek ist alles wieder normal).
Vermutlich ist evtl. Feuchtigkeit da wo sie nicht sein darf ?
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
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prüf mal den stecker am Getriebe nach, ob der ordentlich Kontakt hat nach.
das problem hatte ich auch , anch dem mir mal der Servoschlauch geplatzt war und die ganze Sosse dadrüber gelaufen ist.
War aber das einzigste Mal wo ich angeblich über 200 gefahrn bin
LG
Wolfgang
das problem hatte ich auch , anch dem mir mal der Servoschlauch geplatzt war und die ganze Sosse dadrüber gelaufen ist.
War aber das einzigste Mal wo ich angeblich über 200 gefahrn bin
LG
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
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iss soOLK '93 hat geschrieben:lol @ "einzigstes mal"
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