Motorwäsche V6 - etwas beachten?

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Kevin
Beiträge: 517
Registriert: Mo 18. Mai 2009, 21:25

Motorwäsche V6 - etwas beachten?

Beitrag von Kevin »

Hallo zusammen!

Werde am Dienstag (vorraussichtlich) meinen 3 Liter runterwaschen (Kaltreiniger).

Gibt es etwas zu beachten?
Ausser dem logischen, Motor kalt usw...

Irgendwo "bekannte" Undichtigkeiten, Relais etc?

Will nichts riskieren, vielleicht hats schon wer versucht :D

LG
Kevin
1992 Chrysler Saratoga 3.0 V6 - 220 000 KM
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 -180 000 KM
1989 Plymouth Acclaim 3.0 V6 - ??? Miles
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 - 78 800 KM (Erstbesitz)

Gruß
Kevin

Hoggi
Beiträge: 1896
Registriert: So 4. Mär 2007, 08:23

Beitrag von Hoggi »

Hi Kev,

das hab ich noch nie gemacht und werde es auch niemals tun.....da habe ich schon zuviel Böses gehört. Kaltreiniger kann die Kabel, Kontakte, Isolationen usw angreifen und dann sitzt Du wirklich in der Patsche. Lieber den Motor so grau-greulich lassen.

H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio

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Kevin
Beiträge: 517
Registriert: Mo 18. Mai 2009, 21:25

Beitrag von Kevin »

Hoggi hat geschrieben:Hi Kev,

das hab ich noch nie gemacht und werde es auch niemals tun.....da habe ich schon zuviel Böses gehört. Kaltreiniger kann die Kabel, Kontakte, Isolationen usw angreifen und dann sitzt Du wirklich in der Patsche. Lieber den Motor so grau-greulich lassen.

H.
OK danke für die Warnung!

Hab gestern auch noch ein wenig den Kabelstrang verfolgt :lol:
Es sind schon einige stellen wo SEHR aufzupassen ist...

Denke das hat Zeit....oder wird gestrichen....danke!

LG
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Gruß
Kevin

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raffa69
Beiträge: 521
Registriert: Do 15. Feb 2007, 16:23

Beitrag von raffa69 »

ich wasche meinen motor seuit über 10 jahren regelmäßig.
ist nie was passiert.allerdings benutze ich keinen kaltreiniger.bis jetzt hat der wasserstrahl immer gereicht :)
3,0 V6 Automat, BJ '92 , Motor 370.000 km,Getriebe 210.000 km

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Adrian12
Beiträge: 267
Registriert: Sa 20. Dez 2008, 13:18
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Beitrag von Adrian12 »

mein vorschlag

mit bremsenreiniger/kaltreiniger da runterwaschen wo keine kontakte bzw. dichtungen sind. den rest nur mit wasser und evtl mit lappen etwas nacharbeiten

bitte keine reinigungsmittel in den klimakompressor/lichtmaschine etc, dann sind die lager bald trocken und fangen hässlichst quietschen an ;)

lg
Cadillac Sedan deVille 1981 V8-6-4 6.0
Dodge Spirit 1992 V6 3.0
Buick Skylark Limited 1988 V6 3.0

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