Hupen für den TÜV

[verleihnix]

Hallo zusammen,

Ich muß diesen Monat zum TÜV aber leider funktioniert meine Hupe nicht.
Es kommt kein Strom an.
Kann mir jemand sagen wo das Relais für die Hupe sitzt ?
Oder besser noch einen Schaltplan schicken?
1990er / 3,0 L / LB / Cabrio
Danke für jede Hilfe

[purpel]

hallo, bei mir fiel auch die Hupe aus, man mußte Airbag und Lenkrad weg tun und ein Kabel löten. irgendwann aber fiel sie wieder komplett aus . die kontakte im lenkrad evtl. öfters ein problem.
Nun habe ich einen neuen hupknopf seitl. am armaturenbrett,Kabel verlegt in den motorraum . ..Tüv müßte das akzeptieren, Hauptsache eine funktionierende hupe ist da.
Gruß h.

[le baron bruno]

Hallo zusammen,

Ich muß diesen Monat zum TÜV aber leider funktioniert meine Hupe nicht.
Es kommt kein Strom an.
Kann mir jemand sagen wo das Relais für die Hupe sitzt ?
Oder besser noch einen Schaltplan schicken?
1990er / 3,0 L / LB / Cabrio
Danke für jede Hilfe

Die Probleme tauchen beim Baron mehrfach auf ;ich selbst hatte das schon zwei Mal: einmal war die Hupe ausgefallen und einmal ging die Airbag-Leuchte nicht mehr aus (beides ist für den "TÜV" tödlich). Es lag daran, dass sich die Kontaktschleifen in den Kontaktgehäuse hinter dem Lenkrad zerlegt hatten. Dort gibt es je nach Modell Kontaktschleifen für die Einrichtung des Lenkrades (also Hupenkontakt, Kontakt für den Lenkrad-Airbag und ggf. Kontakte für die Tempomat-Steuerung)

Wenn man beim Lenken ein Knirschen bzw. ein mehrfaches Klicken hört, sollte man sich ggf. schon nach dem Ersatzteil umsehen ...
Ich meine, dass sich die Kontaktringe schneller zerlegen, wenn der Baron einen Tempomat hat. Ist halt eine kritische Verschleißstelle