Mein Baron dreht durch - hohes Standgas.

[arnd]

Hallöchen,
mein Baron dreht seit gestern am Rad. Wagen lief völlig normal. An der Schranke ausgestellt. Gestartet und seither ca. 2000 U/min Standgas

Ich habe eben mal die diversen Unterdruckschläuche zugedrückt, da änderte sich aber nix. Drosselklappe ist auch OK. AIS-Motor steht auf Anschlag, kommt aber beim Gasgeben in Bewegung. Der scheint also in Ordnung zu sein. Fehler sind auch keine vorhanden. Wagen läuft abgesehen von der hohen Drehzahl völlig normal.

Hier sind zwei CSV-Dateien mit alle möglichen Motordaten. Sollten mit jeder Tabellenkalkulation geöffnet werden können.

Eben ausgelesen

Zum Vergleich eine ältere Datei als alles OK war

Hat jemand einen Tip wo ich suchen soll. Macht ja bei dem Sch***-Wetter da draußen irgendwie keinen Spaß zu schrauben

Gruß Arnd

[omafits]

Moin wie sieht es mit dem MAp aus

[arnd]

Moin wie sieht es mit dem MAp aus

Den habe ich auch in Verdacht. Bin unterwegs und komme frühestens morgen wieder zum Schrauben. Melde mich dann wieder.
Gruß Arnd

[Hoggi]

Hi Arnd,

auf den ersten Blick verstehe ich nicht: in den guten Daten hast Du 1.5V am T-Sensor bei 110°F. (Bei 77°F solltest Du 2.5V haben.)

In den schlechten Daten hast Du aber satte 3 Volt bei 165°F. Das paßt doch nicht zusammen ?

Ich weiß, daß bei kaltem Motor der Sensor ca. 10000 Ohm hat und bei 100°C oder so ca. 700 Ohm. Wenn da zur Messung ein konstanter Strom durchgeforced wird, sollte die Spannung bei 160°F klein sein. Wie klein weiß ich nicht, aber kleiner als 1.5 V doch auf jeden Fall ?

Vermute, daß das ECM das heiße Kühlwasser nicht "sieht" und daher auf fettes Gemisch schaltet. Daher die Drehzahl. Aber mir ist unklar, wo der Wert 165°F herkommt.

Der MAP scheint ok.

Viel Glück,

H.