Tacho zeigt falsche Geschwindigkeit

[Convertible91]

Hallo. Ich habe ein 3,0L Cabrio US-Modell Baujahr 1991. Ich habe meinen Tacho aufgrund der kaputten Tageskilometeranzeige gegen einen neuen, gebrauchten Tacho gewechselt. Dieses funktioniert jetzt. Leider zeigt nun die Geschwindigkeit permanent 20km/h zu viel an. Sobald die Zündung an ist, springt der Zeiger auf ca. 20km/h, obwohl ich noch gar nicht fahre. Wie gesagt ein US-Modell Baujahr 91 mit rundem Tacho. Was habe ich falsch gemacht, bzw. wie bekomme ich den Fehler behoben.
Vielen Dank für die Hilfe!
Grüsse

[Hoggi]

Der Tacho bekommt sein Signal elektrisch vom Speed/Distance-Sensor am Getriebe. Überprüfung: Sensor sollte pro Umdrehung 8 x schließen und öffnen, wie ein Schalter. Muß beim Öffnen echt hochohmig werden.

Wahrscheinlich liegt Dein Problem aber da gar nicht.

Wahrscheinlich hast Du einen schlechten Kontakt am Stecker des Tacho oder auf der Strecke zum Sensor. Auch gut möglich: schlechte Masse in der Nähe, ich glaube, hinter dem Armaturenbrett ist irgendwo ein Massepunkt. Mußt Du reinigen.

Viel Glück,

H.

[barolo]

Meines Wissens nach gibt es für die neuen Euromodelle analoge Tachos mit zwei unterschiedlichen Skalen. Der eine reicht bis 220km/h und der andere bis 260km/h, abgesehen mal von den 2,5er Turbotachos mit Turboanzeige.

Ich weiss nicht, ob die beiden Tachos verschieden Speedsensoren haben? Nur so als Gedanke zur Fehlersuche ...

Berichte, wenn du den Fehler gefunden hast, wird hier sicher den einen oder anderen interessieren.

Gruss
Barolo

[walter_hermes]

Hallo Convertible,
da würde ich den Originaltacho reparieren.
Das berühmte kleine Zahnrad im Zählwerk ist
da die Ursache.
Dein Ersatzgerät ist vermutlich defekt, denn
wenn er im Stand schon anzeigt, gibt der Sensor
ja noch keine Drehimpulse.
Kann aber auch die Elektrik sein (Masseproblem),
wie Hoggi schon sagte. Glaub ich aber nicht, dann
hätte das alte Instrument den ja auch.
Gruß Walter

[Adrian12]

Hallo Convertible,
da würde ich den Originaltacho reparieren.
Das berühmte kleine Zahnrad im Zählwerk ist
da die Ursache.
Dein Ersatzgerät ist vermutlich defekt, denn
wenn er im Stand schon anzeigt, gibt der Sensor
ja noch keine Drehimpulse.
Kann aber auch die Elektrik sein (Masseproblem),
wie Hoggi schon sagte. Glaub ich aber nicht, dann
hätte das alte Instrument den ja auch.
Gruß Walter

kurze frage, woher bekommt man die zahnräder für den tacho? habe ein gebrochenes bei meinem cadillac, weiß aber nicht woher ich das bekommen könnte..

sry für die zwischenfrage, aber ist ja selbes thema...

lg adrian

[Hoggi]

Hi Adrian,

da mußt Du mal im Knowhow-Teil forschen. Hat das Rädchen aus dem Cadillac 9mm Durchmesser und 20 Zähnchen ?

SG

H.

[Friesenbaron]

Moin
Ich hab mal diese Seite gefunden und zur Sicherheit gespeichert wenn mal Bedarf ist

http://www.odometergears.com/productlist.html


Gruß an alle und Frohe Weihnachten