Analogen Tacho gegen Digitaltacho tauschen

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Sebi
Beiträge: 161
Registriert: Mo 5. Jan 2009, 20:58

Analogen Tacho gegen Digitaltacho tauschen

Beitrag von Sebi »

Wenn ich wegen einem Defekt im Tachometer die analogen Anzeigen gegen das Digicokpit austauschen möchte, geht das?
Digitacho war doch ausschliesslich in den US Versionen verbaut, oder? Der soll auch in nen US Baron wieder rein. Müsste also gehen, oder was ist noch zu beachten?
Tacho soll von nem 3.0 V6 in einen 2,5er ohne Turbo. Wäre das noch ein Problem?

Sorry, bin mit einer Unmenge Unwissenheit geschlagen! ;-)

Danke und Gruß!
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matador
Beiträge: 1778
Registriert: Mo 18. Feb 2008, 06:07

Re: Analogen Tacho gegen Digitaltacho tauschen

Beitrag von matador »

Der 3l hat doch das runde Cockpit.
Der 2,5l das eckige.
Die Frage kannst du dir wohl selbst beantworten, oder ?
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92

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Sebi
Beiträge: 161
Registriert: Mo 5. Jan 2009, 20:58

Re: Analogen Tacho gegen Digitaltacho tauschen

Beitrag von Sebi »

Ach shit, ja! Sorry, klar hätte mir auch wohl auffallen können. OK, das geht also nicht.
Aber dann mal grundsätzlich sind EU und US cockpit (wenn einheiltiche bauweise) untereinander austauschbar?

Danke matatdor für den freundlichen Tritt! ;-)
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matador
Beiträge: 1778
Registriert: Mo 18. Feb 2008, 06:07

Re: Analogen Tacho gegen Digitaltacho tauschen

Beitrag von matador »

Gerne. Kein Problem. Kannst dir jederzeit wieder einen Tritt abholen :lol:

Sind generell tauschbar.
Aber nicht von Analog auf Digital.
Da sind die Stecker unterschiedlich und ( ich glaube ) das BCM
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California-Peter
Beiträge: 867
Registriert: Do 15. Feb 2007, 01:47

Re: Analogen Tacho gegen Digitaltacho tauschen

Beitrag von California-Peter »

Beim Tausch von analog nach digital muss beim 'runden' Cockpit der Tacho & Boardcomputer vom selben Baujahr sein; bei der 'eckigen' Version ist dies nicht der Fall.
Bei beiden Versionen sind die Stecker und deren Belegungen anders.

Schaltplaene habe ich da; email - wie immer - an ca1666b@gmail.com.

8)
Viele Gruesse aus dem Wilden Westen,

Peter (California - USA)
<ex - 1989, 2.5T, conv., red, pimp'd>

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