der Kopf wird ja komplett mit Ansaugkruemmer und Turbo dran abgenommen, was kann und soll ich dann gleich mitkontrollieren? Axialspiel Turbo ist klar, was sonst noch? gibt es am "kleinen" Turbo irgendwelche Schwachpunkte die man gleich mitmachen kann/soll? ist ein 89er 2,5ltr-Turbo
Frage an omafits und andere Turbo-Schrauber
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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so, Ostermontag ist es endlich soweit und mein Blauer kommt auf die Buehne zum ZKD-Wechsel 
der Kopf wird ja komplett mit Ansaugkruemmer und Turbo dran abgenommen, was kann und soll ich dann gleich mitkontrollieren? Axialspiel Turbo ist klar, was sonst noch? gibt es am "kleinen" Turbo irgendwelche Schwachpunkte die man gleich mitmachen kann/soll? ist ein 89er 2,5ltr-Turbo
der Kopf wird ja komplett mit Ansaugkruemmer und Turbo dran abgenommen, was kann und soll ich dann gleich mitkontrollieren? Axialspiel Turbo ist klar, was sonst noch? gibt es am "kleinen" Turbo irgendwelche Schwachpunkte die man gleich mitmachen kann/soll? ist ein 89er 2,5ltr-Turbo
89er 2,5ltr-Turbo, jetzt US-Version, blau-metalic mit friesisch-blauer Volllederausstattung *g
Re: Frage an omafits und andere Turbo-Schrauber
Auf jeden fall die Leitungen spülen Öl und Wasser
Oder erneuern
Klar Auslasdichtung sollte man auch gleich mit machen
Oder erneuern
Klar Auslasdichtung sollte man auch gleich mit machen
1989 TC Turbo

