Automatikgetriebe schaltet nicht

[framaus]

Moin Moin
Ich habe einen LeBaron Cabrio 3,0 Bj.90.
Das Getriebe schaltet nicht.Er fährt vorwärts und rückwärts,schaltet aber nicht hoch.
Ich war bei Chrysler in Stralsund(im Boris Becker Autohaus),wo man mir aber nicht weiter helfen konnte.Es hieß,das Getriebe erhält keine Informationen zum schalten.Mechanisch ist kein Schaden erkennbar.Das Steuergerät habe ich gewechselt,aber nichts passiert.
Hatte schon mal jemand dieses Problem und/oder wohnt jemand in meiner Nähe(MV zwischen HRO und HST)?
Es wäre schön wenn ich mein Liebling diesen Sommer wieder auf die Straße bekommen würde.
Gruß Frank

[matador]

Mach als erstes mal einen Ölwechsel mit Filter.
Hat schon einige Getriebe ins Leben zurückgeholt.

Kai

[framaus]

Danke für den Tipp,aber Ölwechsel mache ich regelmäßig und auch B.B.-Autohaus hat bei der Problemsuche beides gewechselt.Das Getriebe erhält kein Signal vom Steuergerät,so die Aussage vom Autohaus .
Gruß Frank

[matador]

Dann würde ich die Sensoren am Getriebe mal checken

[framaus]

Na endlich mal ne Spur .
Sensoren
Wo finde ich die?

[matador]

sind 4 Stück direkt am Getriebe

[Hoggi]

Muß das Getriebe bei abgezogenem Stecker (Steuerung) nicht in den Notlauf gehen ? Also wenigstens in den 2.Gang hochschalten ? Steht dazu nicht was in Arnds Getriebe-Knowhow-Teil ?

Wenn das Getriebe also nicht mal in den 2. kommt (abgezogener Stecker), sollte es nicht am Steuerteil liegen.

Viel Glück,

H.

[framaus]

Danke.
Werde ich mal inspizieren.Vielleicht hab ich ja Glück.
Gruß Frank

[matador]

Im Notlauf läuft es nur im 2. Gang.
Da schaltet nichts

[framaus]

Ich kann bis ca. 80 fahren,ob das jetzt der erste oder zweite ist ?

[matador]

Ist das Notlaufprogramm.

[framaus]

Läßt das jetzt auf irgendwas schließen?
Wie würdet ihr vorgehen?
Danke und Gruß Frank

[Hoggi]

1. Stromversorgung der Getriebesteuerung checken

2. Fehlermeldungen auslesen lassen

3. Sensoren reinigen, im Betrieb mit einem billigen hand held Oszi beobachten oder tauschen.

4. Getriebegott Klemu vom chrysler-forum.com kontakten

5. Solenoidblock probeweise austauschen

6. Getriebe gegen ein gutes gebrauchtes tauschen lassen

Viel Glück,

H.

[framaus]

Besten Dank.Da hab ich ja ausreichend zu tun.
Gruß Frank

[framaus]

Hab heute mal ein wenig gewerkelt.
Strm kommt am Steuergerät an.Habe alle Kontakte gesäubert und mit Kontaktspray eingesprüht.Leider bleibt es beim Notlauf.erfreulich war,das er nach einem Jahr sofort angesprungen.Batterie rein,Schlüssel rum und brumm lief er.Danach habe ich ihm eine ausgiebige Wäsche(innen und außen)gegönnt.
Werde mich jetzt nach einen Fachmann umsehen und den Schaden beheben lassen.Allein krieg ichs leider nicht hin .
Wird schon.Zumindest kann ich ja jetzt schon ein wenig detailierter das Problem schildern .
Schöne V6-Grüße Frank