Problem mit der Heizung/Motorlüfter

[Norman]

Hallo,
und nun habe ich wieder ein kleines Problem:
Ohne den Kühlerlüfter funktioniert die Kühlmitteltemperaturanzeige normal und die Heizung heizt ordentlich. Sobald der Kühlerlüfter jedoch angeschlossen ist, springt er viel zu früh an, kühlt den Motor stark herunter und dadurch wird die Heizung nur lauwarm. Der Lüfter geht dann immer wieder an und aus, obwohl der Motor noch gar nicht richtig heiß ist.

Woran könnte das liegen? Eher Thermostat, Temperatursensor oder Steuerung?
Hat jemand von euch schon ein ähnliches Fehlerbild gehabt?

Danke vorab!

Eurer,
Normi

[Hoggi]

Stell mal die Lüftung so ein, dass nicht auf die Scheibe geblasen wird. Siehe Beitrag "Kühlerlüfter" vom Mai/Juni unter "Fragen/Hilfe"
H.


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Tomis69
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Re: Kühlerlüfter problem
Ungelesener Beitrag von Tomis69 » Do Jun 26, 2025 6:32 am

Das Problem ist gelöst. Es lag an meiner Unwissenheit . Der Kühlerlüfter schaltete sich ständig ein, weil ich Luft auf die Windschutzscheibe blies. In diesem Fall schaltet sich die Klimaanlage automatisch ein, auch wenn sie ausgeschaltet ist.
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[Norman]

Danke für die schnelle Rückmeldung! Ich habe keine Klima. Ich habe die Anlage auf die "2 Stufe", also auf Gesicht und Beine, gestellt.

[xedos]

Vielleicht hängt dein Lüfterrelais.

[Norman]

Erstmal vielen Dank für eure bisherigen Antworten!
Ich habe inzwischen sowohl einen neuen Kühlmitteltemperatursensor als auch ein neues Thermostat bestellt und eingebaut.

Der Sensorwechsel hat leider keine Veränderung gebracht.

Beim Einbau des Thermostats kam dann die erste Überraschung:
Es war tatsächlich gar kein Thermostat verbaut!
Ich dachte, damit hätte ich die Ursache endlich gefunden – aber leider war die Hoffnung verfrüht. Auch mit dem neuen Thermostat bleibt das Problem bestehen.

Ich möchte nun als nächsten Schritt das Lüfter-Relais prüfen bzw. ersetzen.
Weiß jemand von euch, welches Relais dafür zuständig ist bzw. welches ich bestellen sollte? (OEM: 4443904, „Radiator Fan Relay", richtig?)
Eine konkrete Teilenummer oder Empfehlung wäre super!

Aktueller Stand:
Kühlung funktioniert grundsätzlich, aber...
Der Lüfter springt viel zu früh an und kühlt den Motor stark herunter.
Der Motor kommt nicht auf Betriebstemperatur → dadurch bleibt die Heizung im Innenraum nur lauwarm.
Seit dem Einbau des Thermostats zeigt das Kombiinstrument dauerhaft "Check Gauges" an.

Bin für jeden Hinweis dankbar – vielleicht hat ja jemand noch eine Idee, woran es liegen könnte.

[xedos]

....
Beim Einbau des Thermostats kam dann die erste Überraschung:
Es war tatsächlich gar kein Thermostat verbaut!

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Also, wenn kein Thermostat verbaut ist, ist klar, dass das Kühlmittel bei geringeren Außentemperaturen nicht auf ideale Temperatur >80-90°C kommt. Mit dauerhaft großem Kühlkreislauf ist die Kühlleistung dann zu hoch.

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Aktueller Stand:
Kühlung funktioniert grundsätzlich, aber...
Der Lüfter springt viel zu früh an und kühlt den Motor stark herunter.
Der Motor kommt nicht auf Betriebstemperatur → dadurch bleibt die Heizung im Innenraum nur lauwarm.
Seit dem Einbau des Thermostats zeigt das Kombiinstrument dauerhaft "Check Gauges" an.

Bin für jeden Hinweis dankbar – vielleicht hat ja jemand noch eine Idee, woran es liegen könnte.

Das Thermostat hat keine direkte elektrische Auswirkung auf "Check Gauges". Seit denn, das Thermostat öffnet nicht, und das Kühlmittel würde zu heiß (wohl >110°C) werden . Du hattest geschrieben, das du auch den Sensor gewechselt hast. Ist der korrekt und auch korrekt angeschlossen? Wenn das Signal nicht passt, kann es sein, dass hier auch die Kontrollleuchte kommt.

Wenn die Konrolleuchte leuchtet, sollte aber auch ein Fehler hinterlegt sein. Lese mal den Fehlercode mit der Blinkmethode aus. Es würde mich nicht wundern, wenn dort "22" zu finden wäre.
https://www.lebaron.de/knowhow/sticky/fehler/


Laut Google sollte dieses Relais die Nummer 4443904 ersetzten.
https://www.mnf.de/Shop/product_info.ph ... anguage=de

Das sieht erstmal vergleichbar aus:
https://www.ebay.com/p/1140568225

[omafits]

Also warum denkst du das der Lüfter zu früh kommt ? Temp Anzeige steht dann wo ? Wie ist der allgemeine Zustand von der Verkabelung, alles soweit original und gut, oder schon verbastelt? Kühlsystem richtig entlüftet ?
Das nicht warm werden der Heizung, kann auch einfach ein verstopfter Wärmetauscher sein , erstmal spülen .

[xedos]

Prinzipiell könnte natürlich der Kühler verstopft sein. Aber dann würde das Kühlmittel / der Motor doch eher zu heiß werden.

Wenn ich die Problembeschreibung lese, scheint der Lüfter aufgruind elektrischer Ansteuerung dauerhaft zu laufen.

Ohne den Kühlerlüfter funktioniert die Kühlmitteltemperaturanzeige normal und die Heizung heizt ordentlich. Sobald der Kühlerlüfter jedoch angeschlossen ist, springt er viel zu früh an, kühlt den Motor stark herunter und dadurch wird die Heizung nur lauwarm. Der Lüfter geht dann immer wieder an und aus, obwohl der Motor noch gar nicht richtig heiß ist.

Ansonsten ist der Hinweis gut, zu schauen, ob es Anzeichen irgend welcher Bastelaktionen gibt.
Gibt es vielleicht irgendwo einen Schalter, der den Lüfter Manuell dazuschaltet? Irgendwo baumelnd oder irgendwelche Leitungen welche am Lüfteranschluss hinzugebastelt aussehen?