Radlaufchrom

[wfwbinder]

Bei meiner Suche nach einem LeBaron habe ich auch eine Anzeige gesehen, bei der der Wagen an den Radläufen Chrom hatte.
Was sagen die Kenner hier, achlecht, weil sich darunter Rost an den Radläufen bilden kann?
Ich finde es recht chic und würde es gern machen, wenn mir Jemand eine Bezugsquelle nennt.

[xedos]

Kommt auf die Chromleisten an. Schmal gab es die original. Die breiten Zubehörleisten sind nicht das Gelbe vom Ei.
Und ja, natürlich kann sich da drunter auch Rost bilden. Das Problem ist aber eigentlich eher, dass eventuell jemand die breiten Zubehörleisten auf den Rost draufgeklebt hat, um ein Rostproblem kostengünstig zu kaschieren. Deshalb würde ich bei den nachträglich angebauten immer vorsichtig sein. Wäre aber kein generelles Ausschlusskriterium.
Wie immer gilt, ein schlüssiges Gesamtkonzept vom Fahrzeug und auch Verkäufer.


Angebaute Fremdproduckte sind für mich immer ein negativ Punkt auf der Liste.

[wfwbinder]

Danke für das offene Wort. Grüße walter

[barolo]

Die Originalen Teile für den Radlaufchrom sind von unten geschraubt. Die können zur Not abmontiert werden, dann sieht man schnell ob sich da der Rostfrass eingenistet hat.

Gruess
Fred

[fritzionladestreet]

Moin!
Ich hab da noch nen LeBaron 1988ér 2,2 in Silber stehen.
Allerdings noch nicht fertig, also wäre er als Winterprojekt ideal.
Wenn du basteln möchtest wäre der ideal.
Bei Interesse einfach eine PN.
Gruss
Werner