Suche 'ne AHK für meinen Baron

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k_m_333
Beiträge: 101
Registriert: Di 14. Jul 2009, 07:41

Anhängerkupplung

Beitrag von k_m_333 »

Hallo,

Hier sind jetzt ja recht viele Antworten und Meinungen zur Anhängerkupplung.
Ich möchte nur kurz sagen wofür ich sie brauche, nicht für Hängerbetrieb sondern nur für den Transport von 2 Mountainbikes. Ist schön in den Süden zu fahren und auch die Bikes dabei zu haben.
Ich weiss es gibt auch andere Möglichkeiten für Fahrradträger, aber ich habe schon einen Träger für die Kupplung für mein anderes Auto (BMW).

Ps.: Dachbox ist leicht zum befestigen: 4 * Fischer Luftdübel

Gruss vom Bodensee

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OLK'93
Beiträge: 946
Registriert: Sa 17. Feb 2007, 00:44

Beitrag von OLK'93 »

Wenn du eh in süden fährst wo es nicht regnet, dann mach das verdeck auf, tu den beifahrersitz nach vorne und die fahhräder hochkant hinter die sitze :twisted: :twisted:
Oder frag mal die jungs mit den gelben schildern wo es günstig ahk's gibt...
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem

protheus

Beitrag von protheus »

Ich benötige die AHK für einen Motorradanhänger.....also zusammen ca 300Kg..auch nicht alle Welt.

Zumal ich nen Schaltgetriebe habe..... :D

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Adrian12
Beiträge: 267
Registriert: Sa 20. Dez 2008, 13:18
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Beitrag von Adrian12 »

hab auch noch eine AHK (fix also nicht abnehmbar) herumliegen für meinen saratoga, passt allerdings auch den baron...

hat sogar typenschild für genehmigung etc....

werde sie an meinen saratoga nicht anbauen, da ich ein anderes zugpferd hab :P

bei interesse PN

versandkosten von österreich müsste erst geklärt werden, weiß ich so nicht

lg adrian
Cadillac Sedan deVille 1981 V8-6-4 6.0
Dodge Spirit 1992 V6 3.0
Buick Skylark Limited 1988 V6 3.0

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k_m_333
Beiträge: 101
Registriert: Di 14. Jul 2009, 07:41

Beitrag von k_m_333 »

Hallo,

Habe jetzt die Anhängerkupplung von Adrian (nochmals Danke) montiert.
Die Befestingungslöcher vom LeBaron und vom Saratoga sind um 12mm verschoben, die vom LeBaron sind weiter aussen.
Das heisst, Längslöcher in die Kupplungshalterung fräsen, dann passt es auf beide Autos.

Gruss vom Bodensee
Kurt

Harald
Beiträge: 27
Registriert: Mo 7. Apr 2008, 22:39

Beitrag von Harald »

Habe mir im Dezember auch eine AHK anbauen lassen bei der Firmen Beeken in Apen, das ganze hatte ein Gutachten, so dass das eintragen beim TÜV kein Problem war.

Mit einem kleinen Hänger und ein Motorrad dran merkt man das gar nicht beim fahren , auch das bremsen, obwohl der Anhänger ungebremst war schien recht normal zu sein.

Mein Händler meint allerdings ich soll mir unbedingt einen zusätzlichen Ölkühler fürs Getriebe einbauen wegen der belastung. Was haltet ihr von so einer Aussage?

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matador
Beiträge: 1778
Registriert: Mo 18. Feb 2008, 06:07

Beitrag von matador »

Bei Anhängerbetrieb sollte auf jeden Fall ein Zusatzkühler montiert sein.
Ist auch bei Fahrzeugen ohne AHK ratsam.

Gruß Kai
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
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