Hallo, bei meinen 1991 3l-Baron werde ich die Zylinderkopfdichtungen wechseln und den Zylinderkopf plan schleifen lassen. Gibt es unterschiedlich dicke ZKD für die dann veränderte Kompresssion? Bei Rockauto sehe ich nicht, dass es unterschiedliche gibt. Freue mich auf Eure Tipps. Vielen Dank und viele Grüße
Dirk
Kopfdichtungen nach planschleifen
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Percaschen
- Beiträge: 9
- Registriert: Mi 1. Jun 2016, 20:44
Re: Kopfdichtungen nach planschleifen
Hi,
geht nicht um die Kompression, sondern um die Ventilsteuerung. Die wird so durch das Planen auf "spät" verstellt, gibt untenrum weniger Drehmoment.
Ich experimentiere da zum Ausgleich mit dem Verdrehen des Zahnrades (bei mir nur 1, bei Dir 2) auf der Nockenwelle. Mehr weiss ich auch nicht.
H.
geht nicht um die Kompression, sondern um die Ventilsteuerung. Die wird so durch das Planen auf "spät" verstellt, gibt untenrum weniger Drehmoment.
Ich experimentiere da zum Ausgleich mit dem Verdrehen des Zahnrades (bei mir nur 1, bei Dir 2) auf der Nockenwelle. Mehr weiss ich auch nicht.
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio