3.0 GTC mit Chrylser Motor

[Baron1211]

Hallo Gemeinde, ich habe den 3.0 GTC ( 91er ) aber mit einem Chysler Motor, laut Ventildeckelbezeichnung. Bisher habe ich immer gelesen das der 3.0 ein Mitsu - Motor sei. Kann mir jemand bestätigen das der Chysler Motor keinen Zahnriemen sondern eine Steuerkette für die Ventilsteuerung hat? Gibt es Erfahrungen wann und ob überhaupt eine Steuerkette ausfallen kann?

Leider habe ich in der Suchfunktion keine Antwort gefunden, danke im Voraus.

[Megan]

Hallo...

Soweit mir bekannt ist haben alle Baronmotoren Zahnriehmen...
Bei den Dieselmotoren bin ich mir nicht ganz sicher , aber die sind ja bei uns nicht verbaut (nicht serienmässig)

Grüße aus München

Michaela & Christian

[OLK'93]

Mach die Motorhaube auf und stell hier nen Foto rein von dem Motor, am besten von vorne beifahrerseite, dann kann dir bestimmt jemand zeigen wo das Steuerdingen ist

[omafits]

Der 2,6Liter im K-Body hatt ne Steuerkette

[bierdruck]

Chrysler hat noch nie einen 3,0 ltr. Motor selber gebaut. Es sind alles Mitsubishi Motoren mit Zahnriemenantrieb.

[omafits]

Ausser der 2,6L Mitsubishi , der hatt ne Steuerkette

[OLK'93]

Der Author dieses Threads erzählte aber was von nem 91er 3-Liter ...
Naja, vielleicht haben die Monteure die Kette vom Kran beim Motoraus-/einbau noch drangelassen

[Elmar aus Mainz]

Hallo!
Um es ganz klar zu sagen:
Es ist ein Mitsubishi-Motor. Was draufsteht spielt keine Rolle heutzutage.
Und er hat einen Zahnriemen und keine Kette da kannst du dich drauf verlassen.

Gruß,


Elmar

[Baron1211]

Ich bin fündig geworden, hier das offizielle „Chrysler-Jahrgangsbuch“ Quelle:Das offizielle „Chrysler-Jahrgangsbuch“ in englischer Sprache.
[url]http://www.lebaron-nrw.de/PDF/Geschichte_LeBaron.pdf[/url]

[Kevin]

Ist der 181cui Mitsubishi EFI, ca. 100 KW, Block Mitsubishi (auch Steuerriemen und Spannrolle), der Rest ist Chrysler, sprich Klimakompr....

Habe meinen gerade halb zerlegt, daher auch informiert.