Hydrostössel steckte - 5W 40 statt 10W 40?

[Kevin]

Hallo zusammen!

Habe am Freitag morgen eine unangenehme Erfahrung mit meinem V6 gemacht...

Wollte ihn nach dem Kaltstart (ca. -2 Grad C°) kurz laufen lassen, jedoch gleich nach dem Start ein lautes Rattern und Knacken...

Dann überlegt, Zahnriemen fest, Lager kannst über nacht nicht sein....

Wahrscheinlich ein Hydrostössel hängen geblieben...

Jetzt meine Frage:

Habe ein 10 W 40 (B2!) Öl drinnen, also leider nicht optimal.
habe mir ein Shell Helix Ultra, 5W 40, B4 besorgt.

Verträgt der V6 ein 5W 40er?

Oder liegts an der Qualität des Öles (kaum Schmutzaufnahme -> Verstopfung der Düsen) ?

Danke im Voraus!

LG
Kevin

[OLK'93]

Die Autos sind so "altertümlich" dass die ohne weiteres 15- 10- und 5W40 vertragen. Wichtig ist die Wechsel-Intervalle (mit Ölfilter) 10-15.000 Km einzuhalten.

Habe seit 10 Jahren 5W40 drinne und bin zufrieden damit, 10er Öl hätte aber genau so gereicht.

Da es im Ösiland einiges kälter ist bietet sich 5er Öl an. Das Hydroklackern, besonders in der Kaltphase nach dem starten des Motors, naja ist erst mal nen kosmetisches Problem, es wird nix weiter gross passieren, da es aber nervt sollte man die dinger doch ab un an mal neue einbauen.


Wie immer sind die meisten zu faul die Hydros zu erneuern und fahren halt mit klackern durch die Gegend *lach*

Zum Schluss noch, möchte ich von allen anderen Ölen abraten, da es a) nix bringt und b) rausgeworfenes Geld ist.
Darunter zählen 0W40 und 0W30 (zu dünn), 10W60 (für <4000 RPM quatsch), 5W30 (zu teuer und unfug)

Beruflich komme ich fast umsonst an alle Ölqualitäten dran, habe so ziemlich alles an Öl ausgiebig getestet und bin zu folgendem Schluss gekommen:

Gesunder und dichter Motor mit kaum Ölverbrauch - 5W40
Mittelmässiger oder ggf. undichter Motor oder kaputte Abstreifringe o.ä. - 10W40
15er Öl vielleicht für nen Saison-Sommer Wagen.

[Kevin]

Wow, klasse Beitrag!!

Einziges Manko für meinen:

Ölpumpensimmering undicht
Ventildeckel undicht
Kopfdichtung sabbert etwas (KEIN Öl und Wasserverbrauch!)

ABER, wird in ca. 2 Monaten alles erneurt > Motor kommt heraus.

Daher derweil zum "spülen" das gute 5W 40 rein, danach wird abgedichtet (hoffe er saut nicht zu viel...)

Danke erstmal