Getriebe "findet" Gang nicht

Technische Fragen an die Gemeinde....

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Kevin
Beiträge: 517
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Getriebe "findet" Gang nicht

Beitrag von Kevin »

Hallo zusammen!

Und wieder ein neues Problem mit der ach so schönen Schalteinheit :lol:

Und zwar:

Fahre in letzter Zeit häufig Autobahn, ca. 15 - 20 min nach Abfahrt im Ortsgebiet.

Auf der Bahn fängt bei ca 70 KM/h die Solenoid Box durchgehend zu ratschen an und die Drehzahl fällt je nach Gaspedalstellung auf und ab.

Dann plötzlich hoch und runter oder die Drehzahl schwankt - Mr. Ultradrive "sucht" den richtigen Gang.

Ist das normal?

Btw.......es wird nie schneller als 110 - 120 KM/h gefahren, da NOCH kein Trannykühler drin ist (folgt am SA+wegen der Strasse)
1992 Chrysler Saratoga 3.0 V6 - 220 000 KM
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 -180 000 KM
1989 Plymouth Acclaim 3.0 V6 - ??? Miles
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 - 78 800 KM (Erstbesitz)

Gruß
Kevin

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Adrian12
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Registriert: Sa 20. Dez 2008, 13:18
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Re: Getriebe "findet" Gang nicht

Beitrag von Adrian12 »

Kevin hat geschrieben:Hallo zusammen!

Und wieder ein neues Problem mit der ach so schönen Schalteinheit :lol:

Und zwar:

Fahre in letzter Zeit häufig Autobahn, ca. 15 - 20 min nach Abfahrt im Ortsgebiet.

Auf der Bahn fängt bei ca 70 KM/h die Solenoid Box durchgehend zu ratschen an und die Drehzahl fällt je nach Gaspedalstellung auf und ab.

Dann plötzlich hoch und runter oder die Drehzahl schwankt - Mr. Ultradrive "sucht" den richtigen Gang.

Ist das normal?

Btw.......es wird nie schneller als 110 - 120 KM/h gefahren, da NOCH kein Trannykühler drin ist (folgt am SA+wegen der Strasse)

ääh aba du meinst nit die wandlerüberbrückung die da arbeitet?

nur so am rande um dies auszuschließen...
Cadillac Sedan deVille 1981 V8-6-4 6.0
Dodge Spirit 1992 V6 3.0
Buick Skylark Limited 1988 V6 3.0

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Kevin
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Registriert: Mo 18. Mai 2009, 21:25

Re: Getriebe "findet" Gang nicht

Beitrag von Kevin »

Adrian12 hat geschrieben:
Kevin hat geschrieben:Hallo zusammen!

Und wieder ein neues Problem mit der ach so schönen Schalteinheit :lol:

Und zwar:

Fahre in letzter Zeit häufig Autobahn, ca. 15 - 20 min nach Abfahrt im Ortsgebiet.

Auf der Bahn fängt bei ca 70 KM/h die Solenoid Box durchgehend zu ratschen an und die Drehzahl fällt je nach Gaspedalstellung auf und ab.

Dann plötzlich hoch und runter oder die Drehzahl schwankt - Mr. Ultradrive "sucht" den richtigen Gang.

Ist das normal?

Btw.......es wird nie schneller als 110 - 120 KM/h gefahren, da NOCH kein Trannykühler drin ist (folgt am SA+wegen der Strasse)

ääh aba du meinst nit die wandlerüberbrückung die da arbeitet?

nur so am rande um dies auszuschließen...
Wenn sie das ist, dann hauts nicht mehr richtig hin.....kann sein, aber bin mir nicht sicher......wäre mir vorher nicht aufgefallen....
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Gruß
Kevin

Uli
Beiträge: 403
Registriert: So 18. Feb 2007, 19:06

Beitrag von Uli »

Hallo!

Nur ein Gedanke:

Das Bremslicht nimmt den overdrive raus. Ich würde sicherstellen, dass da nichts "wackelt".

mfg

Uli

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Kevin
Beiträge: 517
Registriert: Mo 18. Mai 2009, 21:25

Beitrag von Kevin »

Uli hat geschrieben:Hallo!

Nur ein Gedanke:

Das Bremslicht nimmt den overdrive raus. Ich würde sicherstellen, dass da nichts "wackelt".

mfg

Uli
Hui, heißer Tipp............wäre ich nie draufgekommen...........Heckleuchten sind zwar fest, aber morgen mal genau checken!!
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Gruß
Kevin

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Adrian12
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Beitrag von Adrian12 »

Kevin hat geschrieben:
Uli hat geschrieben:Hallo!

Nur ein Gedanke:

Das Bremslicht nimmt den overdrive raus. Ich würde sicherstellen, dass da nichts "wackelt".

mfg

Uli
Hui, heißer Tipp............wäre ich nie draufgekommen...........Heckleuchten sind zwar fest, aber morgen mal genau checken!!
ääh eher mal den bremslichtschalter checkn, der löst den kontakt aus

aber geile idee, wusste ich auch nicht, thx für die info
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Kevin
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Beitrag von Kevin »

Adrian12 hat geschrieben:
Kevin hat geschrieben:
Uli hat geschrieben:Hallo!

Nur ein Gedanke:

Das Bremslicht nimmt den overdrive raus. Ich würde sicherstellen, dass da nichts "wackelt".

mfg

Uli
Hui, heißer Tipp............wäre ich nie draufgekommen...........Heckleuchten sind zwar fest, aber morgen mal genau checken!!
ääh eher mal den bremslichtschalter checkn, der löst den kontakt aus

aber geile idee, wusste ich auch nicht, thx für die info
OK, Bremsleuchten leuchten einwandfrei.....auch kein Kontaktfehler.....

@Adrian: Hab mein Buch endlich bekommen, original Training Manual des A 604 für Studenten und co.

Sobald i in der Firma bin wird das Teil eingescannt :wink:
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Gruß
Kevin

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