Reifendruck

Technische Fragen an die Gemeinde....

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Sebi
Beiträge: 161
Registriert: Mo 5. Jan 2009, 20:58

Reifendruck

Beitrag von Sebi »

Hi!
Hab mit der Suchfunktion leider nichts gefunden, daher folgendes:
hab 195/60/15 er Reifen auf meinem 89er Baron 2,5. Werkstatt hatte 2,2 Bar eingestellt. Ich hab jetzt auf die im Handbuch angegebenen 200 kPa (2 Bar) eingestellt. Fährt sich jetzt viel angenehmer. Kam mir vorher schon etwas hart vor.
Ist das jetzt okay so, oder waren 2,2 doch richtig?

Danke uns Gruss,
Sebi
Seit 24.2.2011 wieder ein 89er 2,5L Automat. US-Version - Endlich! :-)

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Ratte
Beiträge: 1501
Registriert: Do 15. Feb 2007, 12:29

Re: Reifendruck

Beitrag von Ratte »

Halte deine Reifen im Auge und probier es aus, hängt auch von deiner Fahrweise ab.
Wenn deine Reifen an den Außenschultern mehr abfahren, mehr Luft, wenn in der Mitte mehr
Verschleiß, weniger Luft, über die Jahre hat sich bei mir 2,3 bar als bestes rausgestellt.

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peterle
Beiträge: 774
Registriert: So 25. Mär 2007, 22:26

Re: Reifendruck

Beitrag von peterle »

Ich habe den Reifendruck auch auf ca. 1,9 bar reduziert. Zuvor war der Wagen zu hart zu fahren. Ich habe 16-Zoll-Bereifung.
BMW Z3 2.0 BJ. 1999 (Nachfolger von LB)
BMW E46 318d BJ. 2003
TOYOTA RAV4.2 4WD BJ. 2000
Streetstepper
das war meiner: LB 2,2 T1 BJ 88/89

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Sebi
Beiträge: 161
Registriert: Mo 5. Jan 2009, 20:58

Re: Reifendruck

Beitrag von Sebi »

Danke für die Infos! Werds auch erstmal so lassen! Weitere Erfahrungswerte trotzdem gerne hier noch posten!

Gruß,
Sebi
Seit 24.2.2011 wieder ein 89er 2,5L Automat. US-Version - Endlich! :-)

Glenmore

Re: Reifendruck

Beitrag von Glenmore »

Hallo

ich habe 17 x 7,5 225x45x17 2,4 bar

Glenmore
Zuletzt geändert von Glenmore am Di 21. Jun 2011, 00:31, insgesamt 1-mal geändert.

Glenmore

Re: Reifendruck

Beitrag von Glenmore »

Hallo

fahre 17x7,5 Felgen mit 225x45x17 " , 2,5 " tiefergelegt mit einem Reifendruck von 2,4 bar, fährt wie ein Sportwagen geile Strassen - und Kurvenlage.
Mag dieses schwammige gewackel nicht, fahre ja keinen 2CV von Citroen.

Glenmore

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Adrian12
Beiträge: 267
Registriert: Sa 20. Dez 2008, 13:18
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Re: Reifendruck

Beitrag von Adrian12 »

Glenmore hat geschrieben:Hallo

fahre 17x7,5 Felgen mit 225x45x17 " , 2,5 " tiefergelegt mit einem Reifendruck von 2,4 bar, fährt wie ein Sportwagen geile Strassen - und Kurvenlage.
Mag dieses schwammige gewackel nicht, fahre ja keinen 2CV von Citroen.

Glenmore

also nix gegen eine 2cv - ich restauriere grad eine haha

nö zurück zum thema

im saratoga hab ich 215er 15 zoll und fahre die auf der VA mit 3,2 bar und hinten mit 2,7.

damit hab ich erstmals gleichmäßige reifenabnützung zusammenbekommen....

lg
Cadillac Sedan deVille 1981 V8-6-4 6.0
Dodge Spirit 1992 V6 3.0
Buick Skylark Limited 1988 V6 3.0

Glenmore

Re: Reifendruck

Beitrag von Glenmore »

Hallo

nix gegen 2CV , hätte gerne einen, erinnert mich an meine Jugend vor 42 Jahren, grün mit bunten Sitzen, geile Kiste.

Glenmore

drumtuner

Re: Reifendruck mindestens 2,4 bar

Beitrag von drumtuner »

Hallo,

bei meinem Baron ist ein Aufkleber mit zwei Werten:
Standard-Reifendruck 2,4 bar und zusätzlich
2,1 bar für verbesserten Komfort bei Geschwindigkeiten bis max
120 km/h!

Den letzteren Zusatz finde ich wichtig, da Reifendrücke unter
2 bar für ein Auto dieser Gewichtsklasse recht wenig sind.
Je weniger Druck, desto mehr wird der reifen "durchgewalkt" und
es entsteht durch Reibung Wärme. Wer dann noch schnell fährt
verkürzt die Lebensdauer seiner Reifen....

Ausserdem ist auf jedem Reifen der max. zulässige Druck des kalten Reifens angegeben..

Ich selber fahre 205/60R15H, vorne 2,7 bar, hinten 2,5 bar. Kann
jeder nach eigenem Ermessen entscheiden....

Gruss, G.

JJ
Beiträge: 670
Registriert: Sa 17. Feb 2007, 16:37

Re: Reifendruck

Beitrag von JJ »

... bin offenbar weit und breit der Einzige, der mit der "Standardbereifung" für den Fourbanger = 195/70 H 14 (SR-Reifen dürften´s bei V/max 160 eigentlich auch sein, steht aber bei mir so im FZ Schein) unterwegs ist - und die sind i.d.R. mit 2,5 bar aufgepumpt.

Trotz neuer Stabigummis & rundum erneuerter Stoßdämpfer alles in allem ein bißchen weich ... aber alte Ami´s dürfen (und sollen ruhig) schaukeln - finde ich jedenfalls ... 8)

Gruß
JJ
Sonntachsfahrer mit 2002 Sebring Cabrio 2,0/16V/Schalter

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